Kebijakan anyar Maersk: pangaturan utama kanggo biaya pelabuhan Inggris!
Kanthi owah-owahan aturan perdagangan sawise Brexit, Maersk percaya yen perlu ngoptimalake struktur biaya sing ana supaya luwih bisa adaptasi karo lingkungan pasar anyar. Mulane, wiwit Januari 2025, Maersk bakal ngetrapake kabijakan pengisian kontainer anyar ing sawetara wilayah.UKpelabuhan.
Isi saka kabijakan pangisian daya anyar:
Biaya tambahan transportasi darat:Kanggo barang sing mbutuhake layanan transportasi darat, Maersk bakal ngenalake utawa nyetel biaya tambahan kanggo nutupi biaya transportasi sing saya tambah lan perbaikan layanan.
Biaya Penanganan Terminal (THC):Kanggo peti kemas sing mlebu lan metu saka pelabuhan Inggris tartamtu, Maersk bakal nyetel standar biaya penanganan terminal supaya luwih akurat nggambarake biaya operasi sing nyata.
Biaya tambahan perlindungan lingkungan:Amarga syarat perlindungan lingkungan sing saya ketat, Maersk bakal ngenalake utawa nganyari biaya tambahan perlindungan lingkungan kanggo ndhukung investasi perusahaan ing pengurangan emisi lan proyek ijo liyane.
Biaya demurrage lan panyimpenan:Kanggo nyengkuyung para pelanggan supaya njupuk barang kanthi tepat wektu lan ningkatake efisiensi pergantian pelabuhan, Maersk bisa uga nyetel standar biaya demurrage lan panyimpenan kanggo nyegah pendhudhukan sumber daya pelabuhan jangka panjang sing ora perlu.
Rentang pangaturan lan biaya tartamtu kanggo ngisi daya barang ing port sing beda-beda uga beda. Contone,Pelabuhan Bristol nyetel telung kabijakan pangisian daya, kalebu biaya inventaris pelabuhan, biaya fasilitas pelabuhan, lan biaya keamanan pelabuhan; dene Pelabuhan Liverpool lan Pelabuhan Thames nyetel biaya mlebu. Sawetara pelabuhan uga duwe biaya peraturan energi, kayata Pelabuhan Southampton lan Pelabuhan London.
Dampak saka implementasine kebijakan:
Transparansi sing luwih apik:Kanthi ndhaptar kanthi cetha maneka warna biaya lan kepiye cara ngetunge, Maersk ngarep-arep bisa nyedhiyakake sistem rega sing luwih transparan kanggo para pelanggan supaya bisa ngrancang anggaran pengiriman kanthi luwih apik.
Jaminan kualitas layanan:Struktur pangisian daya anyar iki mbantu Maersk njaga tingkat layanan sing berkualitas tinggi, njamin barang dikirim tepat waktu, lan nyuda biaya tambahan sing disebabake dening penundaan.
Owah-owahan biaya:Senajan ana sawetara owah-owahan biaya kanggo pengirim lan ekspedisi barang ing jangka pendek, Maersk percaya yen iki bakal dadi pondasi sing kuwat kanggo kemitraan jangka panjang kanggo bebarengan ngatasi tantangan pasar ing mangsa ngarep.
Saliyané kabijakan pangisian daya anyar kanggo pelabuhan Inggris, Maersk uga ngumumake pangaturan biaya tambahan ing wilayah liyané. Contoné, saka1 Februari 2025, kabeh kontainer dikirim menyangAmerika SerikatlanKanadabakal dikenani biaya tambahan CP3 terpadu sebesar US$20 saben kontainer; biaya tambahan CP1 menyang Turki yaiku US$35 saben kontainer, efektif wiwit25 Januari 2025; kabeh wadhah garing saka Timur Jauh menyangMeksikoAmerika Tengah, pesisir kulon Amerika Selatan lan Karibia bakal kena biaya tambahan musim puncak (PSS), efektif wiwit6 Januari 2025.
Kebijakan pengisian daya anyar Maersk kanggo pelabuhan Inggris minangka langkah penting kanggo ngoptimalake struktur biaya, ningkatake kualitas layanan, lan nanggapi owah-owahan ing lingkungan pasar. Pamilik kargo lan perusahaan ekspedisi barang sampeyan kudu menehi perhatian khusus marang penyesuaian kebijakan iki supaya bisa ngrancang anggaran logistik kanthi luwih apik lan nanggapi owah-owahan biaya potensial.
Senghor Logistics ngelingake sampeyan yen sampeyan takon marang Senghor Logistics (Njaluk kutipan) utawa perusahaan ekspedisi barang liyane kanggo tarif barang saka China menyang Inggris utawa saka China menyang negara liya, sampeyan bisa njaluk perusahaan ekspedisi barang kanggo ngandhani apa perusahaan pengiriman saiki ngisi biaya tambahan utawa biaya sing bakal ditarik dening pelabuhan tujuan. Periode iki minangka musim puncak kanggo logistik internasional lan tahap kenaikan rega dening perusahaan pengiriman. Penting banget kanggo ngrancang pengiriman lan anggaran kanthi cukup.
Wektu kiriman: 9 Januari 2025
