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マースクの新方針:英国港湾料金の大幅改定!

Brexit後の貿易ルールの変更に伴い、マースクは新たな市場環境への適応性を高めるため、既存の料金体系を最適化する必要があると考えています。そのため、2025年1月から、マースクは一部のコンテナで新たな料金体系を導入します。UK港。

新しい料金ポリシーの内容:

内陸輸送追加料金:内陸輸送サービスを必要とする貨物については、マースクは輸送コストの増加とサービス向上を補うため、追加料金を導入または調整する予定です。

ターミナル取扱手数料(THC):マースクは、英国の特定の港に出入りするコンテナについて、実際の運営コストをより正確に反映させるため、ターミナル取扱料金の基準を調整する。

環境保護課徴金:環境保護に関する規制がますます厳格化していることを踏まえ、マースクは排出量削減やその他の環境プロジェクトへの投資を支援するため、環境保護追加料金を導入または改定する予定です。

滞船料および保管料:顧客がタイムリーに商品を引き取ることを促し、港湾の回転率を向上させるため、マースクは不必要な長期にわたる港湾資源の占有を防ぐために、滞船料および保管料の基準を調整する場合があります。

異なる港での課金項目の調整範囲と具体的な料金も異なります。たとえば、ブリストル港は、港湾在庫手数料、港湾施設手数料、港湾警備手数料を含む3つの料金体系を改定した。一方、リバプール港とテムズ港は入港手数料を改定した。サウサンプトン港やロンドン港など、エネルギー規制手数料を設けている港もある。

政策実施の影響:

透明性の向上:マースクは、各種料金とその計算方法を明確に表示することで、顧客により透明性の高い料金体系を提供し、輸送予算の計画をより適切に行えるようにすることを目指している。

サービス品質保証:新しい料金体系は、マースクが高品質なサービスレベルを維持し、商品の納期厳守を保証し、遅延によって発生する追加コストを削減するのに役立ちます。

費用変更:短期的には荷主や貨物運送業者にとってコスト面で多少の変化が生じる可能性はあるものの、マースクはこれが将来の市場課題に共同で対処するための長期的なパートナーシップの強固な基盤となると確信している。

英国の港湾に対する新たな料金ポリシーに加え、マースクは他の地域でも追加料金の調整を発表した。例えば、2025年2月1日全てのコンテナはアメリカ合衆国そしてカナダ1コンテナあたり20米ドルの統一CP3追加料金が課されます。トルコへのCP1追加料金は1コンテナあたり35米ドルで、発効日は2025年1月25日; 極東からのすべてのドライコンテナメキシコ中央アメリカ、南アメリカ西海岸、カリブ海地域は、ピークシーズン追加料金(PSS)の対象となり、2025年1月6日.

マースクが英国の港湾向けに導入した新たな料金体系は、料金構造の最適化、サービス品質の向上、そして市場環境の変化への対応を目的とした重要な措置です。荷主様および貨物運送業者様は、物流予算の策定や潜在的なコスト変動への対応をより適切に行うため、この料金体系の変更に十分ご注意ください。

Senghor Logistics は、Senghor Logistics に質問するかどうかをお知らせします (見積もりを取得する)または他の貨物運送業者に、中国から英国、または中国から他の国への運賃について問い合わせる際は、運送業者に、現在運送会社が追加料金を請求しているか、または仕向港が請求する料金を尋ねることができます。この時期は国際物流のピークシーズンであり、運送会社による値上げの段階です。出荷と予算を合理的に計画することが非常に重要です。


投稿日時:2025年1月9日