ფასების ცვლილებები ავსტრალიის მარშრუტებზე
ცოტა ხნის წინ, Hapag-Lloyd-ის ოფიციალურმა ვებსაიტმა გამოაცხადა, რომ2024 წლის 22 აგვისტო, ყველა კონტეინერული ტვირთი შორეული აღმოსავლეთიდანავსტრალიაპიკის სეზონის დამატებითი გადასახადი (PSS) დაექვემდებარება შემდგომ შეტყობინებამდე.
კონკრეტული შეტყობინებისა და დარიცხვის სტანდარტები:ჩინეთიდან, იაპონიიდან, სამხრეთ კორეიდან, ჰონგ-კონგიდან, CN-დან და მაკაოდან, CN ავსტრალიაში, ძალაში შედის 2024 წლის 22 აგვისტოდან. ტაივანიდან, CN ავსტრალიაში, ძალაში შედის 2024 წლის 6 სექტემბრიდან.ყველა ტიპის კონტეინერი გაიზრდება500 აშშ დოლარი TEU-ზე.
წინა სიახლეებში უკვე გამოვაცხადეთ, რომ ავსტრალიაში ოკეანის ტვირთების ტარიფები ბოლო დროს მკვეთრად გაიზარდა და რეკომენდებულია, რომ გადამზიდავებმა წინასწარ განახორციელონ გადაზიდვები. ტვირთების ტარიფების შესახებ უახლესი ინფორმაციისთვის, გთხოვთ,დაუკავშირდით Senghor Logistics-ს.
აშშ-ის ტერმინალის სიტუაცია
კოპენჰაგენში ჩატარებული ბოლოდროინდელი კვლევის თანახმად, აღმოსავლეთ სანაპიროსა და მექსიკის ყურის სანაპიროზე მდებარე პორტებში დოკის მუშაკების გაფიცვის მუქარა...ამერიკის შეერთებული შტატები on 1 ოქტომბერიშეიძლება გამოიწვიოს მიწოდების ჯაჭვის შეფერხებები 2025 წლამდე.
საერთაშორისო ნავსადგურის მუშაკთა ასოციაციას (ILA) და პორტის ოპერატორებს შორის კონტრაქტის შესახებ მოლაპარაკებები ჩაიშალა. მიმდინარე კონტრაქტი, რომლის ვადაც 30 სექტემბერს იწურება, მოიცავს შეერთებული შტატების 10 ყველაზე დატვირთული პორტიდან ექვსს, რომელშიც დაახლოებით 45 000 დოკერი მუშაობს.
გასული წლის ივნისში, შეერთებული შტატების დასავლეთ სანაპიროზე მდებარე 29 პორტმა საბოლოოდ მიაღწია ექვსწლიან შრომით ხელშეკრულებას, რითაც დასრულდა 13-თვიანი სტაგნაციის პერიოდი, რომელიც სავსე იყო მოლაპარაკებებით, გაფიცვებითა და ქაოსით ტვირთების გადაზიდვაში.
განახლება 27 სექტემბერს:
ამერიკული მედიის ცნობით, ნიუ-იორკის პორტმა, რომელიც აშშ-ის აღმოსავლეთ სანაპიროზე უდიდესი და აშშ-ში სიდიდით მეორე პორტია, დეტალური დარტყმის გეგმა გაამხილა.
მომხმარებლებისთვის გაგზავნილ წერილში, პორტის ადმინისტრაციის დირექტორმა, ბეთან რუნიმ, განაცხადა, რომ გაფიცვისთვის მზადება მიმდინარეობს. მან მოუწოდა მომხმარებლებს, ყველაფერი გააკეთონ 30 სექტემბერს, სამსახურიდან გასვლამდე, იმპორტირებული საქონლის გასატანად და ტერმინალი აღარ გადმოტვირთავს 30 სექტემბრის შემდეგ შემოსულ გემებს. ამავდროულად, ტერმინალი არ მიიღებს ექსპორტის საქონელს, თუ მისი დატვირთვა 30 სექტემბრამდე ვერ მოხერხდება.
ამჟამად, აშშ-ის საზღვაო ტვირთების იმპორტის დაახლოებით ნახევარი აშშ-ის ბაზარზე აღმოსავლეთ სანაპიროსა და მექსიკის ყურის სანაპიროს პორტების გავლით შედის. ამ გაფიცვის გავლენა თავისთავად ცხადია. ინდუსტრიაში ზოგადი კონსენსუსია, რომ ერთკვირიანი გაფიცვის შედეგებისგან აღდგენას 4-6 კვირა დასჭირდება. თუ გაფიცვა ორ კვირაზე მეტხანს გაგრძელდება, უარყოფითი გავლენა მომავალ წელსაც გაგრძელდება.
ახლა, როდესაც შეერთებული შტატების აღმოსავლეთ სანაპირო დარტყმის საფრთხის წინაშე დგას, ეს პიკის სეზონზე მეტ არასტაბილურობას ნიშნავს. იმ დროს,შესაძლოა, აშშ-ის დასავლეთ სანაპიროზე მეტი საქონელი გადაადგილდეს და კონტეინერმზიდი გემები დასავლეთ სანაპიროს ტერმინალებში გადატვირთული იყოს, რაც სერიოზულ შეფერხებებს გამოიწვევს.
გაფიცვა ჯერ არ დაწყებულა და ჩვენთვის რთულია ადგილზე სიტუაციის პროგნოზირება, თუმცა, წარსული გამოცდილების საფუძველზე, შეგვიძლია მომხმარებლებთან კომუნიკაცია.დროულობა„სენგორ ლოჯისტიკსი“ მომხმარებლებს შეახსენებს, რომ გაფიცვის გამო, მომხმარებლისთვის მიწოდების დრო შესაძლოა შეფერხდეს;გადაზიდვის გეგმები, მომხმარებლებს ვურჩევთ, წინასწარ გააგზავნონ საქონელი და დაჯავშნონ ადგილები. და იმის გათვალისწინებით, რომ1-დან 7 ოქტომბრამდე ჩინეთის ეროვნული დღე აღინიშნება., ხანგრძლივი არდადეგების წინ გადაზიდვები ძალიან დატვირთულია, ამიტომ წინასწარ მომზადება ძალიან აუცილებელია.
Senghor Logistics-ის გადაზიდვის გადაწყვეტილებები პროფესიონალურია და მომხმარებლებს 10 წელზე მეტი გამოცდილების საფუძველზე პრაქტიკულ რჩევებს სთავაზობს, რათა მათ არ მოუწიოთ ამაზე ფიქრი. გარდა ამისა, ჩვენი სრული პროცესის დამუშავება და შემდგომი რეაგირება მომხმარებლებს დროულ უკუკავშირს აძლევს და ნებისმიერი სიტუაცია და პრობლემა რაც შეიძლება სწრაფად მოგვარდება. თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა საერთაშორისო ლოჯისტიკასთან დაკავშირებით, გთხოვთ, თავისუფლად დაგვიკავშირდეთ.კონსულტაცია.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 16 აგვისტო
