Жақында кеме компаниялары жүк тасымалдау тарифтерін көтерудің жаңа жоспарларын бастады. CMA және Hapag-Lloyd компаниялары Азиядағы FAK тарифтерінің көтерілгенін хабарлап, кейбір бағыттарға бағаны түзету туралы хабарламалар шығарды.Еуропа, Жерорта теңізі және т.б.
Hapag-Lloyd Қиыр Шығыстан Солтүстік Еуропаға және Жерорта теңізіне дейін FAK тарифтерін көтерді
2 қазанда Хапаг-Ллойд хабарландыру жариялады, онда былай делінген1 қараша, бұл FAK-ты көтереді(Барлық түрдегі жүк тасымалы)20 фут және 40 фут жылдамдықпенконтейнерлер(биік контейнерлер мен тоңазытқыш контейнерлерді қоса алғанда)Қиыр Шығыстан Еуропаға және Жерорта теңізіне дейін (Адриатика теңізі, Қара теңіз және Солтүстік Африканы қоса алғанда)тасымалданатын тауарлар үшін.
Хапаг-Ллойд Азияны Латын Америкасының GRI деңгейіне көтереді
5 қазанда Hapag-Lloyd компаниясы жалпы жүк тасымалының тарифі туралы хабарландыру жариялады(GRI) Азиядан (Жапонияны қоспағанда) батыс жағалауына жүк тасымалдау үшінЛатын америка, Мексика, Кариб теңізі және Орталық Америка жақын арада көбейедіБұл GRI барлық контейнерлерге қолданылады.2023 жылғы 16 қазан, және келесі хабарламаға дейін жарамды. 20 футтық құрғақ жүк контейнеріне арналған GRI 250 АҚШ долларын, ал 40 футтық құрғақ жүк контейнерінің, биік контейнердің немесе тоңазытқыш контейнердің құны 500 АҚШ долларын құрайды.
CMA Азиядан Солтүстік Еуропаға дейін FAK тарифтерін көтереді
4 қазанда CMA FAK тарифтеріне түзетулер енгізгенін жарияладыАзиядан Солтүстік Еуропаға дейінТиімді2023 жылдың 1 қарашасынан бастап (жүктеу күні)Келесі хабарламаға дейін. Баға 20 футтық құрғақ контейнер үшін 1000 АҚШ долларына және 40 футтық құрғақ контейнер/биік контейнер/тоңазытқыш контейнер үшін 1800 АҚШ долларына дейін көтеріледі.
CMA Азиядан Жерорта теңізіне және Солтүстік Африкаға дейін FAK тарифтерін көтереді
4 қазанда CMA FAK тарифтеріне түзетулер енгізгенін жарияладыАзиядан Жерорта теңізіне және Солтүстік Африкаға дейінТиімді2023 жылдың 1 қарашасынан бастап (жүктеу күні)қосымша хабарлама берілгенге дейін.
Қазіргі кезеңдегі нарықтағы негізгі қарама-қайшылық сұраныстың айтарлықтай өсімінің болмауы болып табылады. Сонымен қатар, тасымалдау қуатының ұсыныс жағы жаңа кемелерді үздіксіз жеткізуге тап болуда. Кеме компаниялары тек тасымалдау қуатын азайтуды және ойын чиптерін көбірек алу үшін басқа шараларды тек белсенді түрде жалғастыра алады.
Болашақта көптеген кеме компаниялары осыған еліктеуі мүмкін, және тасымалдау тарифтерін арттыру үшін ұқсас шаралар көбірек болуы мүмкін.
Сенгор логистикасыәрбір сұрау бойынша нақты уақыт режимінде жүктерді тексеруді қамтамасыз ете алады, сіз таба аласызбіздің тарифтеріміздегі дәлірек бюджет, себебі біз әрқашан әрбір сұрау үшін жасырын төлемдерсіз немесе ықтимал төлемдер туралы алдын ала хабардар етілетін егжей-тегжейлі баға тізімдерін жасаймыз. Сонымен қатар, біз сонымен қатар ұсынамызсалалық жағдайдың болжамдарыБіз сіздің логистикалық жоспарыңыз үшін құнды анықтамалық ақпаратты ұсынамыз, бұл сізге дәлірек бюджет жасауға көмектеседі.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 8 қазан
