គោលនយោបាយថ្មីរបស់ Maersk៖ ការកែតម្រូវសំខាន់ៗចំពោះថ្លៃសេវាកំពង់ផែចក្រភពអង់គ្លេស!
ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរច្បាប់ពាណិជ្ជកម្មបន្ទាប់ពី Brexit ក្រុមហ៊ុន Maersk ជឿជាក់ថាវាចាំបាច់ក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃសេវាដែលមានស្រាប់ដើម្បីសម្របខ្លួនបានកាន់តែប្រសើរឡើងទៅនឹងបរិយាកាសទីផ្សារថ្មី។ ដូច្នេះចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុន Maersk នឹងអនុវត្តគោលនយោបាយគិតថ្លៃកុងតឺន័រថ្មីនៅក្នុងផ្នែកខ្លះ។UKច្រក។
ខ្លឹមសារនៃគោលការណ៍គិតថ្លៃថ្មី៖
ការគិតថ្លៃបន្ថែមលើការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក៖ចំពោះទំនិញដែលត្រូវការសេវាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក Maersk នឹងណែនាំ ឬកែសម្រួលការគិតថ្លៃបន្ថែម ដើម្បីគ្របដណ្តប់លើការកើនឡើងនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងការកែលម្អសេវាកម្ម។
ថ្លៃដោះស្រាយស្ថានីយ (THC)៖ចំពោះកុងតឺន័រដែលចូល និងចាកចេញពីកំពង់ផែជាក់លាក់របស់ចក្រភពអង់គ្លេស Maersk នឹងកែសម្រួលស្តង់ដារនៃថ្លៃសេវាដោះស្រាយស្ថានីយ ដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងកាន់តែត្រឹមត្រូវនូវថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែង។
ការគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការការពារបរិស្ថាន៖ដោយសារតែតម្រូវការការពារបរិស្ថានកាន់តែតឹងរ៉ឹងឡើងៗ ក្រុមហ៊ុន Maersk នឹងណែនាំ ឬធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់ការការពារបរិស្ថាន ដើម្បីគាំទ្រដល់ការវិនិយោគរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងគម្រោងបៃតងផ្សេងទៀត។
ថ្លៃសេវាដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃផ្ទុកទំនិញ៖ដើម្បីលើកទឹកចិត្តអតិថិជនឱ្យទៅយកទំនិញទាន់ពេលវេលា និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរកំពង់ផែ Maersk អាចកែសម្រួលស្តង់ដារនៃថ្លៃដឹកជញ្ជូន និងថ្លៃផ្ទុក ដើម្បីការពារការកាន់កាប់ធនធានកំពង់ផែរយៈពេលវែងដែលមិនចាំបាច់។
ជួរនៃការកែតម្រូវ និងថ្លៃសេវាជាក់លាក់នៃការគិតថ្លៃទំនិញនៅក្នុងច្រកផ្សេងៗគ្នាក៏ខុសគ្នាដែរ។ ឧទាហរណ៍កំពង់ផែ Bristol បានកែសម្រួលគោលការណ៍គិតថ្លៃចំនួនបី រួមមានថ្លៃសារពើភ័ណ្ឌកំពង់ផែ ថ្លៃសម្ភារៈកំពង់ផែ និងថ្លៃសន្តិសុខកំពង់ផែ។ ខណៈពេលដែលកំពង់ផែ Liverpool និងកំពង់ផែ Thames បានកែសម្រួលថ្លៃចូល។ កំពង់ផែមួយចំនួនក៏មានថ្លៃបទប្បញ្ញត្តិថាមពលផងដែរ ដូចជាកំពង់ផែ Southampton និងកំពង់ផែ London។
ផលប៉ះពាល់នៃការអនុវត្តគោលនយោបាយ៖
តម្លាភាពប្រសើរឡើង៖តាមរយៈការរាយបញ្ជីថ្លៃសេវាផ្សេងៗ និងរបៀបដែលពួកវាត្រូវបានគណនាយ៉ាងច្បាស់លាស់ Maersk សង្ឃឹមថានឹងផ្តល់ជូនអតិថិជននូវប្រព័ន្ធកំណត់តម្លៃដែលមានតម្លាភាពជាងមុន ដើម្បីជួយពួកគេរៀបចំផែនការថវិកាដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេបានកាន់តែប្រសើរ។
ការធានាគុណភាពសេវាកម្ម៖រចនាសម្ព័ន្ធគិតថ្លៃថ្មីនេះជួយ Maersk រក្សាកម្រិតសេវាកម្មដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ធានាថាទំនិញត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា និងកាត់បន្ថយការចំណាយបន្ថែមដែលបង្កឡើងដោយការពន្យារពេល។
ការប្រែប្រួលថ្លៃដើម៖ទោះបីជាអាចមានការផ្លាស់ប្តូរថ្លៃដើមមួយចំនួនសម្រាប់អ្នកដឹកជញ្ជូន និងអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញក្នុងរយៈពេលខ្លីក៏ដោយ Maersk ជឿជាក់ថា នេះនឹងដាក់គ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់ភាពជាដៃគូរយៈពេលវែង ដើម្បីរួមគ្នាដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមទីផ្សារនាពេលអនាគត។
បន្ថែមពីលើគោលការណ៍គិតថ្លៃថ្មីសម្រាប់កំពង់ផែអង់គ្លេស ក្រុមហ៊ុន Maersk ក៏បានប្រកាសពីការកែតម្រូវការគិតថ្លៃបន្ថែមនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងទៀត។ ឧទាហរណ៍ ពីថ្ងៃទី 1 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025, កុងតឺន័រទាំងអស់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅសហរដ្ឋអាមេរិកនិងកាណាដានឹងត្រូវគិតថ្លៃបន្ថែមលើ CP3 ចំនួន 20 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយកុងតឺន័រ; តម្លៃបន្ថែមលើ CP1 ទៅកាន់ប្រទេសទួរគីគឺ 35 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយកុងតឺន័រ ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី ២៥ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥; ធុងស្ងួតទាំងអស់ពីចុងបូព៌ាទៅម៉ិកស៊ិកអាមេរិកកណ្តាល ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងលិចនៃអាមេរិកខាងត្បូង និងការ៉ាប៊ីន នឹងត្រូវទទួលរងនូវការគិតថ្លៃបន្ថែមសម្រាប់រដូវកំពូល (PSS) ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 6 ខែមករា ឆ្នាំ 2025.
គោលនយោបាយគិតថ្លៃថ្មីរបស់ក្រុមហ៊ុន Maersk សម្រាប់កំពង់ផែអង់គ្លេស គឺជាវិធានការសំខាន់មួយ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរចនាសម្ព័ន្ធថ្លៃសេវារបស់ខ្លួន កែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងបរិយាកាសទីផ្សារ។ ម្ចាស់ទំនិញ និងអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញរបស់អ្នក គួរតែយកចិត្តទុកដាក់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការកែតម្រូវគោលនយោបាយនេះ ដើម្បីរៀបចំផែនការថវិកាភស្តុភារបានកាន់តែប្រសើរឡើង និងឆ្លើយតបទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរថ្លៃដើមដែលអាចកើតមាន។
ក្រុមហ៊ុន Senghor Logistics សូមរំលឹកអ្នកថា មិនថាអ្នកសួរក្រុមហ៊ុន Senghor Logistics (ទទួលបានសម្រង់តម្លៃ) ឬអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញផ្សេងទៀតសម្រាប់អត្រាដឹកជញ្ជូនពីប្រទេសចិនទៅកាន់ចក្រភពអង់គ្លេស ឬពីប្រទេសចិនទៅកាន់ប្រទេសដទៃទៀត អ្នកអាចស្នើសុំឱ្យអ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញប្រាប់អ្នកថាតើក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនបច្ចុប្បន្នគិតថ្លៃបន្ថែម ឬថ្លៃសេវាដែលកំពង់ផែគោលដៅនឹងគិតថ្លៃ។ រយៈពេលនេះគឺជារដូវកាលកំពូលសម្រាប់ភស្តុភារអន្តរជាតិ និងដំណាក់កាលនៃការកើនឡើងតម្លៃដោយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន។ វាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការរៀបចំផែនការដឹកជញ្ជូន និងថវិកាប្រកបដោយសមហេតុផល។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មករា-០៩-២០២៥
