សមាគម​អ្នក​អភិវឌ្ឍន៍​កសិកម្ម​កម្ពុជា (WCA) ផ្តោតលើអាជីវកម្មអន្តរជាតិតាមផ្លូវអាកាសពីមាត់ទ្វារ
សេងហ័រ ឡូជីស្ទីក
banenr88

ព័ត៌មាន

ការយកចិត្តទុកដាក់ជាបន្ទាន់! កំពង់ផែនានាក្នុងប្រទេសចិនមានការកកស្ទះមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន ហើយការនាំចេញទំនិញក៏រងផលប៉ះពាល់ផងដែរ

ជាមួយនឹងការខិតជិតមកដល់នៃបុណ្យចូលឆ្នាំចិន (CNY) កំពង់ផែសំខាន់ៗជាច្រើននៅក្នុងប្រទេសចិនបានជួបប្រទះនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយកុងតឺន័រប្រហែល 2,000 កុងតឺន័របានជាប់គាំងនៅកំពង់ផែដោយសារតែគ្មានកន្លែងដាក់កុងតឺន័រទាំងនោះ។ វាបានជះឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើភស្តុភារកម្ម ការនាំចេញពាណិជ្ជកម្មបរទេស និងប្រតិបត្តិការកំពង់ផែ។

យោងតាមទិន្នន័យចុងក្រោយបំផុត ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ និងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រនៃកំពង់ផែជាច្រើនមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិនបានឈានដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវកាន់តែខិតជិតមកដល់ រោងចក្រ និងសហគ្រាសជាច្រើនត្រូវប្រញាប់ប្រញាល់ដឹកជញ្ជូនទំនិញមុនថ្ងៃឈប់សម្រាក ហើយការកើនឡើងនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញបាននាំឱ្យមានការកកស្ទះកំពង់ផែ។ ជាពិសេស កំពង់ផែក្នុងស្រុកសំខាន់ៗដូចជាកំពង់ផែ Ningbo Zhoushan កំពង់ផែ Shanghai និងកំពង់ផែ Shenzhen Yantianមានការកកស្ទះជាពិសេសដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនទំនិញយ៉ាងច្រើនរបស់ពួកគេ។

កំពង់ផែនានាក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេ Pearl កំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាប្រឈមដូចជាការកកស្ទះកំពង់ផែ ការលំបាកក្នុងការស្វែងរករថយន្តដឹកទំនិញ និងការលំបាកក្នុងការទម្លាក់កុងតឺន័រ។ រូបភាពបង្ហាញពីស្ថានភាពផ្លូវរ៉ឺម៉កនៅកំពង់ផែ Shenzhen Yantian។ វានៅតែអាចផ្លាស់ទីកុងតឺន័រទទេបាន ប៉ុន្តែវាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរជាមួយកុងតឺន័រធ្ងន់ៗ។ ពេលវេលាដែលអ្នកបើកបរដឹកជញ្ជូនទំនិញទៅ...ឃ្លាំងក៏មិនប្រាកដប្រជាដែរ។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 20 ខែមករា ដល់ថ្ងៃទី 29 ខែមករា កំពង់ផែយ៉ានធានបានបន្ថែមលេខណាត់ជួបចំនួន 2,000 ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ប៉ុន្តែវានៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់។ ថ្ងៃឈប់សម្រាកនឹងមកដល់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ហើយការកកស្ទះនៅស្ថានីយនឹងកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរឡើងៗ។ រឿងនេះកើតឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំមុនបុណ្យចូលឆ្នាំចិន។នោះហើយជាមូលហេតុដែលយើងរំលឹកអតិថិជន និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ឱ្យដឹកជញ្ជូនជាមុន ពីព្រោះធនធានរ៉ឺម៉កមានកម្រិតណាស់។

នេះក៏ជាហេតុផលដែលក្រុមហ៊ុន Senghor Logistics ទទួលបានការវាយតម្លៃល្អពីអតិថិជន និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់។ វាកាន់តែមានសារៈសំខាន់ វាកាន់តែអាចឆ្លុះបញ្ចាំងពីវិជ្ជាជីវៈ និងភាពបត់បែនរបស់អ្នកបញ្ជូនបន្តទំនិញ។

លើសពីនេះ នៅកំពង់ផែ Ningbo Zhoushanបរិមាណទំនិញបានលើសពី 1.268 ពាន់លានតោន ហើយបរិមាណកុងតឺន័របានឈានដល់ 36.145 លាន TEU ដែលជាការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែសមត្ថភាពមានកំណត់នៃទីធ្លាកំពង់ផែ និងការថយចុះនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូនក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យចូលឆ្នាំចិន កុងតឺន័រមួយចំនួនធំមិនអាចត្រូវបានផ្ទុកចេញ និងដាក់ជង់ទាន់ពេលវេលាបានទេ។ យោងតាមបុគ្គលិកកំពង់ផែ កុងតឺន័រប្រហែល 2,000 កំពុងជាប់គាំងនៅកំពង់ផែ ដោយសារតែគ្មានកន្លែងដាក់ជង់ ដែលនាំមកនូវសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំងដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់កំពង់ផែ។

ស្រដៀងគ្នានេះដែរកំពង់ផែសៀងហៃកំពុងប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាស្រដៀងគ្នានេះ។ ក្នុងនាមជាកំពង់ផែមួយក្នុងចំណោមកំពង់ផែដែលមានការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រច្រើនជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក កំពង់ផែសៀងហៃក៏បានជួបប្រទះនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ធ្ងន់ធ្ងរមុនថ្ងៃឈប់សម្រាកផងដែរ។ ទោះបីជាកំពង់ផែបានចាត់វិធានការជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីបន្ធូរបន្ថយការកកស្ទះក៏ដោយ បញ្ហាកកស្ទះនៅតែពិបាកក្នុងការដោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពក្នុងរយៈពេលខ្លីដោយសារតែបរិមាណទំនិញដ៏ច្រើន។

ក្រៅពីកំពង់ផែ Ningbo Zhoushan កំពង់ផែ Shanghai កំពង់ផែ Shenzhen Yantian កំពង់ផែសំខាន់ៗផ្សេងទៀតដូចជាកំពង់ផែ Qingdao និងកំពង់ផែ Guangzhouក៏បានជួបប្រទះនឹងការកកស្ទះចរាចរណ៍ក្នុងកម្រិតផ្សេងៗគ្នាផងដែរ។ នៅចុងឆ្នាំនីមួយៗ ដើម្បីជៀសវាងការបង្ហូរកប៉ាល់ចេញក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកឆ្នាំថ្មី ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនតែងតែប្រមូលកុងតឺន័រក្នុងបរិមាណច្រើន ដែលបណ្តាលឱ្យទីធ្លាកុងតឺន័រស្ថានីយមានអ្នកដំណើរលើសចំណុះ ហើយកុងតឺន័រទាំងនោះគរដូចភ្នំ។

សេងហ័រ ឡូជីស្ទីកសូមរំលឹកដល់ម្ចាស់ទំនិញទាំងអស់ថា ប្រសិនបើអ្នកមានទំនិញដែលត្រូវដឹកជញ្ជូនមុនចូលឆ្នាំចិនសូមបញ្ជាក់កាលវិភាគដឹកជញ្ជូន និងធ្វើផែនការដឹកជញ្ជូនឱ្យសមហេតុផល ដើម្បីកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការពន្យារពេល។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥