긴급 공지! 중국 춘절 연휴를 앞두고 중국 항만들이 혼잡하여 화물 수출에 차질이 빚어지고 있습니다.
중국 춘절 연휴가 다가오면서 중국 주요 항만들이 심각한 혼잡을 겪고 있으며, 약 2,000개의 컨테이너가 적재 공간 부족으로 항구에 발이 묶여 있습니다. 이는 물류, 수출입, 항만 운영에 상당한 영향을 미치고 있습니다.
최신 데이터에 따르면, 중국 춘절 연휴를 앞두고 많은 항구의 화물 처리량과 컨테이너 처리량이 사상 최고치를 기록했습니다. 그러나 다가오는 춘절로 인해 많은 공장과 기업들이 연휴 전에 상품을 서둘러 출하해야 했고, 화물량 증가로 인해 항만 혼잡이 발생했습니다. 특히 닝보 저우산항, 상하이항 등 국내 주요 항구에서 이러한 현상이 두드러지게 나타나고 있습니다.심천 옌티안 항구이러한 항만들은 막대한 화물 처리량 때문에 특히 혼잡합니다.
주강 삼각주 지역의 항만들은 항만 혼잡, 트럭 부족, 컨테이너 하역 어려움 등의 문제에 직면해 있습니다. 사진은 선전 옌톈 항의 트레일러 도로 상황을 보여줍니다. 빈 컨테이너는 이동이 가능하지만, 무거운 컨테이너의 경우 상황이 훨씬 심각합니다. 운전자가 화물을 하역하는 시간은...창고상황도 불확실합니다. 1월 20일부터 29일까지 옌톈항은 매일 2,000건의 예약 번호를 추가했지만 여전히 부족했습니다. 연휴가 다가오면서 터미널 혼잡은 더욱 심화될 것으로 예상됩니다. 이는 매년 춘절 전에 발생하는 현상입니다.그렇기 때문에 저희는 고객과 공급업체에게 미리 배송해 줄 것을 당부드립니다. 트레일러 자원이 매우 부족하기 때문입니다.
이것이 바로 센고르 로지스틱스가 고객과 공급업체로부터 좋은 평가를 받은 이유이기도 합니다. 평가가 비판적일수록 화물 운송업체의 전문성과 유연성을 더욱 잘 보여주는 지표가 됩니다.
또한, 에서닝보 저우산항화물 처리량은 12억 6,800만 톤을 넘어섰고, 컨테이너 처리량은 3,614만 5천 TEU에 달해 전년 대비 크게 증가했습니다. 그러나 항만 야드 용량의 한계와 춘절 연휴 기간 동안 운송 수요 감소로 인해 상당수의 컨테이너가 제때 하역 및 적재되지 못하고 있습니다. 항만 관계자에 따르면 현재 약 2,000개의 컨테이너가 적재할 곳을 찾지 못해 항만에 발이 묶여 있으며, 이는 항만 운영에 상당한 차질을 초래하고 있습니다.
비슷하게,상하이항상하이항도 비슷한 난관에 직면해 있습니다. 세계 최대 컨테이너 처리량 항구 중 하나인 상하이항 역시 연휴 직전 심각한 혼잡을 겪었습니다. 항만 당국은 혼잡 완화를 위해 여러 조치를 취했지만, 막대한 화물량 때문에 단기간에 혼잡 문제를 효과적으로 해결하기는 여전히 어렵습니다.
닝보 저우산항, 상하이항, 선전 옌톈항 외에도 다음과 같은 주요 항구들이 있습니다.칭다오항과 광저우항또한 다양한 정도의 혼잡을 경험하기도 했습니다. 매년 연말, 해운 회사들은 새해 연휴 동안 선박을 비우는 것을 피하기 위해 대량의 컨테이너를 한꺼번에 모아 터미널 컨테이너 야드를 포화 상태로 만들고 컨테이너가 산처럼 쌓이는 현상을 겪습니다.
센고르 로지스틱스중국 춘절 전에 화물을 선적해야 하는 모든 화주분들께 알려드립니다.배송 일정을 확인하시고, 지연 위험을 줄이기 위해 합리적인 배송 계획을 세워주시기 바랍니다.
게시 시간: 2025년 1월 21일
