-
Serdana şîrketa Lojîstîkê ya Senghor bo Pekîn, Çîn
Ji 19ê heta 24ê Adarê, Senghor Logistics geşteke koma şîrketan li dar xist. Cihê vê geştê Pekîn e, ku di heman demê de paytexta Çînê ye. Ev bajar xwedî dîrokeke dirêj e. Ew ne tenê bajarekî kevnar ê dîrok û çanda Çînê ye, lê di heman demê de bajarekî navneteweyî yê modern e...Zêdetir bixwîne -
Kîjan kelûpel hewceyê nasnameya veguhastina hewayî ne?
Bi geşbûna bazirganiya navneteweyî ya Çînê re, her ku diçe bêtir kanalên bazirganî û veguhastinê hene ku welatan li çaraliyê cîhanê bi hev ve girêdidin, û celebên kelûpelên ku têne veguhastin cûrbecûrtir bûne. Mînaka barkêşiya hewayî bigirin. Ji bilî veguhastina giştî ...Zêdetir bixwîne -
Senghor Logistics di Kongreya Cîhanî ya Mobîl (MWC) 2024 de beşdar dibe
Ji 26ê Sibata 2024an heta 29ê Sibata 2024an, Kongreya Cîhanî ya Mobîl (MWC) li Barcelona, Spanya hate lidarxistin. Senghor Logistics jî serdana cihê bûyerê kir û xerîdarên me yên hevkar ziyaret kirin. ...Zêdetir bixwîne -
Li duyemîn mezintirîn bendera konteyneran a Ewropayê xwepêşandan dest pê kirin, ev yek bû sedema ku operasyonên benderê bi giranî bandor bibin û neçar bimînin ku werin girtin.
Silav ji her kesî re, piştî betlaneya dirêj a Sersala Çînî, hemî karmendên Senghor Logistics vegeriyan ser kar û xizmeta we dikin. Niha em ji we re nûtirîn...Zêdetir bixwîne -
Agahdariya Cejna Biharê ya Senghor Logistics 2024
Festîvala kevneşopî ya Çînê Festîvala Biharê (10ê Sibata 2024 - 17ê Sibata 2024) nêzîk dibe. Di vê festîvalê de, piraniya dabînker û şîrketên lojîstîkê yên li Çîna sereke dê betlaneyê bikin. Em dixwazin ragihînin ku dema betlaneya Sersala Çînî...Zêdetir bixwîne -
Bandora krîza Deryaya Sor berdewam dike! Barhilgir li Bendera Barcelonayê bi giranî dereng maye
Ji destpêka "Krîza Deryaya Sor" vir ve, sektora keştîvaniyê ya navneteweyî bi awayekî cidî bandor bûye. Ne tenê keştîvaniya li herêma Deryaya Sor hatiye astengkirin, lê benderên li Ewropa, Okyanûsya, Başûrrojhilatê Asyayê û herêmên din jî bandor bûne. ...Zêdetir bixwîne -
Xala astengkirinê ya barkirina navneteweyî li ber girtinê ye, û zincîra dabînkirina gerdûnî bi pirsgirêkên giran re rû bi rû ye.
Rewşa aloz a li Deryaya Sor, wekî "qirika" barkirina navneteweyî, bûye sedema pirsgirêkên cidî ji bo zincîra dabînkirina cîhanî. Niha, bandora krîza Deryaya Sor, wekî zêdebûna lêçûnan, qutbûna dabînkirina madeyên xav, û e...Zêdetir bixwîne -
CMA CGM li ser rêyên Asya-Ewropayê zêdeperedanê li ser zêdebariya giraniyê ferz dike
Eger giraniya giştî ya konteynerê wekhevî 20 tonan be an jî ji 20 tonan zêdetir be, dê xercê zêde yê 200 USD/TEU were stendin. Ji 1ê Sibata 2024an pê ve (dîroka barkirinê), CMA dê li ser rêya Asya-Ewropayê xercê zêde yê zêde (OWS) bistîne. ...Zêdetir bixwîne -
Ev kelûpel nikarin bi konteynerên barkirina navneteweyî werin şandin.
Me berê tiştên ku bi rêya hewayî nayên veguhastin danasîn (ji bo nirxandinê li vir bikirtînin), û îro em ê bidin nasîn ka kîjan tişt bi konteynerên barkirina deryayî nayên veguhastin. Bi rastî, piraniya kelûpelan dikarin bi barkirina deryayî werin veguhastin...Zêdetir bixwîne -
Hinardekirina kelûpelên fotovoltaîk ên Çînê rêyeke nû lê zêde kiriye! Veguhestina hevbeş a deryayî-trênê çiqas hêsan e?
Di 8ê Çileya 2024an de, trêneke barhilgir ku 78 konteynerên standard hildigirt ji Bendergeha Hişk a Navneteweyî ya Shijiazhuang derket û ber bi Bendergeha Tianjin ve çû. Piştre bi keştiyeke konteynerê ve hate veguhastin derveyî welêt. Ev yekem trêna fotovoltaîk a intermodal a deryayî-rêhesinî bû ku ji hêla Shijia ve hate şandin...Zêdetir bixwîne -
Rêbazên hêsan ji bo şandina pêlîstok û kelûpelên werzîşê ji Çînê bo Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê ji bo karsaziya we
Dema ku dor tê ser birêvebirina karsaziyek serketî ya hinartina pêlîstok û kelûpelên werzîşê ji Çînê bo Dewletên Yekbûyî, pêvajoyek şandinê ya hêsankirî pir girîng e. Şandina nerm û bi bandor dibe alîkar ku hilberên we di wextê xwe de û di rewşek baş de bigihîjin, di dawiyê de dibe alîkar...Zêdetir bixwîne -
Çiqas dem dê li bendergehên Awistralyayê li bendê bimînin?
Bendergehên armanc ên Awistralyayê pir qerebalix in, ev yek piştî seferê dibe sedema derengketinên dirêj. Dema rastîn a gihîştina bendergehê dibe ku du qat ji ya normal dirêjtir be. Demên jêrîn ji bo referansê ne: Çalakiya karkeran a sendîkaya DP WORLD li dijî...Zêdetir bixwîne
Balê bikişînin ser karsaziya navneteweyî ya hewaya deryayî ber bi derî ve Lojîstîka Senghor
