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Senghor Logistics社の中国・北京への出張
3月19日から24日にかけて、センゴール物流は社員旅行を企画しました。今回の旅行先は中国の首都である北京です。北京は長い歴史を持つ都市であり、中国の歴史と文化の古都であるだけでなく、現代の国際都市でもあります。続きを読む -
どの貨物に航空輸送識別番号が必要ですか？
中国の国際貿易の繁栄に伴い、世界各国を結ぶ貿易・輸送ルートがますます増え、輸送される貨物の種類も多様化している。航空貨物を例にとると、一般的な貨物輸送に加え、続きを読む -
Senghor Logisticsがモバイル・ワールド・コングレス（MWC）2024に参加
2024年2月26日から29日まで、スペインのバルセロナでモバイル・ワールド・コングレス（MWC）が開催されました。センゴール・ロジスティクスも会場を訪れ、協力関係にあるお客様を訪問しました。続きを読む -
ヨーロッパ第2位のコンテナ港で抗議活動が発生し、港湾業務に深刻な影響が出て、操業停止を余儀なくされた。
皆様こんにちは。長い旧正月休暇が終わり、Senghor Logisticsの全従業員が業務に戻り、引き続き皆様へのサービスを提供しております。今回は最新の情報をお届けします。続きを読む -
センゴール物流 2024年春節休暇のお知らせ
中国の伝統的な祝祭日である春節（2024年2月10日～2月17日）が近づいています。この祝祭期間中、中国本土のほとんどのサプライヤーと物流会社は休業となります。旧正月休暇期間についてお知らせいたします…続きを読む -
紅海危機の影響は依然として続いている！バルセロナ港の貨物輸送は深刻な遅延に見舞われている。
「紅海危機」の発生以来、国際海運業界はますます深刻な影響を受けている。紅海地域での航行が阻害されているだけでなく、ヨーロッパ、オセアニア、東南アジアなどの港も影響を受けている。続きを読む -
国際海運の要衝が封鎖されようとしており、世界のサプライチェーンは深刻な課題に直面している。
国際海運の「喉」である紅海の緊迫した状況は、世界のサプライチェーンに深刻な課題をもたらしている。現在、紅海危機の影響は、コスト上昇、原材料の供給途絶、そして…続きを読む -
CMA CGM、アジア・ヨーロッパ航路で重量超過料金を課す
コンテナの総重量が20トン以上の場合、1TEUあたり200米ドルの重量超過料金が課されます。2024年2月1日（積載日）より、CMAはアジア・ヨーロッパ航路において重量超過料金（OWS）を課します。続きを読む -
これらの商品は国際輸送コンテナでは輸送できません。
以前、航空輸送できない品目についてご紹介しましたが（こちらをクリックしてご覧ください）、今回は海上コンテナ輸送できない品目についてご紹介します。実際には、ほとんどの商品は海上輸送で輸送できますが…続きを読む -
中国の太陽光発電関連製品の輸出に新たなルートが加わりました！海上・鉄道複合輸送はどれほど便利なのでしょうか？
2024年1月8日、標準コンテナ78個を積載した貨物列車が石家荘国際ドライポートを出発し、天津港へ向けて航海した。その後、コンテナ船で海外へ輸送された。これは石家荘が送った初の海上・鉄道複合一貫輸送の太陽光発電列車である。続きを読む -
ビジネス向けに中国からアメリカへおもちゃやスポーツ用品を発送する簡単な方法
中国から米国へ玩具やスポーツ用品を輸入するビジネスを成功させるには、効率的な配送プロセスが不可欠です。スムーズで効率的な配送は、商品が時間通りに良好な状態で到着することを保証し、最終的には…続きを読む -
オーストラリアの港ではどれくらい待たされるのでしょうか？
オーストラリアの寄港地は深刻な混雑に見舞われており、出港後に長時間の遅延が発生しています。実際の港への到着時間は通常の2倍になる場合があります。以下の時間は参考値です。DP WORLD組合によるストライキは…続きを読む
国際的な海上輸送と航空輸送によるドアツードアビジネスに注力する セングホール・ロジスティクス
