In negotiis internationalibus aere maritimo ad ostium intendere 
Inscriptio electronica:
marketing01@senghorlogistics.com
Tel.:
(86) 0755-84899196
Inscriptio:
Shenzhen
Ostium ad ostium vectura mercium internationalium e Sinis ad Civitates Foederatas Americae per Senghor Logistics
Ostium ad ostium vectura mercium internationalium e Sinis ad Civitates Foederatas Americae per Senghor Logistics
Vecturarium Sinarum ad Civitates Foederatas Americae quaerisne, sed difficultates cum processibus oneris internationalis habes? Noli diutius dubitare! Senghor Logisticsostium ad ostiumServitium traditionis ad processum expediendum destinatum est, curans ut merces tuae tuto et efficaciter directe a venditore tuo in Sinis ad destinationem tuam in Civitatibus Foederatis Americae deferantur. Videamus quomodo hoc assequamur!
Quid est vectura internationalis ostium ad ostium?
Cogita de hoc quasi servitio "pone et obliviscere" pro mercibus tuis. Simpliciter dic nobis inscriptionem receptionis in Sinis, notitias contactus venditoris, singula mercium transportandarum (nomen producti, quantitas, dimensiones, pondus, volumen), et destinationem, et nos cetera curabimus. Hoc servitium totum processum transportationis tribus gradibus simplicibus complectitur:
1. Origo (Sina): Merces directe ex horreo vel officina venditoris tui accipimus.
2. In Transitu: Omne opus taediosum curamus: declarationem vectigalium exportationis, reservationem.vectura maritima or vectura aereaet navigatio transoceanica internationalis.
3. Destinatio (Civitates Foederatae Americae): Nos curam habendi importationis, omnia necessaria vectigalia et tributa nomine tuo solvere, et denique merces directe ad inscriptionem a te designatam tradere possumus—sive officium tuum sive horreum tuum proprium.
Officia Nostra
Solutiones logisticas ab initio ad finem praebemus, omnes processus translationis aspectus comprehendentes. Ab eo momento quo merces vestrae a fabricatore in Sinis discedunt usque ad adventum earum ad destinationem in Civitatibus Foederatis Americae, omnes res logisticas curamus, inter quas:
Servitium ReceptionisReceptionem directam mercium tuarum a venditore coordinamus. Venditorem per informationes contactus quas praebeas contactamus, tempus receptionis idoneum constituimus, et curamus ut quantitas accurate in receptione numeretur ne omittantur. A rebus electronicis accuratis ad machinas graves, amplam experientiam in tractandis omnibus generibus mercium habemus, curantes ut merces tuae tuto onerentur et transportentur.
Servitium Exonerationis TeloneiTurma nostra perita curat ut omnia documenta vectigalia necessaria parata et submissa sint, inter quae indices sarcinandi, facturae, codices HS, etc., ut expedita vectigalia expediant.
Methodi TransportationisVarias optiones vecturae e Sinis in Civitates Foederatas offerimus, inter quas vectura aerea (celerior) et maritima (oeconomica).
(1) Vectura aerea vecturaSi celerem traditionem requiris, nostra vectura aerea optima est. Vectura aerea celerior est quam maritima, plerumque tantum 5 ad 12 dies sumens. Perfecta est pro mercibus quae tempore necessario urgentur, ut electronicis, vestibus elegantibus, vel rebus quae supplementum cito requirunt. Et volatus directos et conexus offerimus. Volatus directi relative cariores sunt, ita secundum necessitates et sumptus tuos eligere potes.
Centra Principalia Sinarum Aëriarum Vecturarum:
PVG (Shanghai), SZX (Shenzhen), CAN (Guangzhou), PEK (Beijing), HKG (Hong Kong), EHU (Ezhou), etc.
Portae principales onerariae Civitatum Foederatarum Americae:
LAX (Los Angeles), ORD (Chicagum), JFK (Novum Eboracum), DFW (Dallas), SFO (Franciscus), SEA (Seattlum), MIA (Miami), et cetera.
(2) Vectura maritimaVecturas onerationis plenae (FCL) et onerationis minoris (LCL) offerimus.
FCL aptum est magnis voluminibus mercium, cum optionibus receptaculorum secundum volumen vecturae tuae: receptacula 20GP, 40GP, et 40HQ.
Si volumen vecturae tuae minus est, merces a pluribus clientibus in unum receptaculum congregabimus. Hoc sumptus minuit dum tempora itineris certa curamus.
Portus onerandi nostri principales in Sinis includunt:
Shanghai, Ningbo, Shenzhen, Guangzhou, Qingdao, Xiamen, etc.
Portus Exonerationis (CFA):
Ora occidentalis Civitatum Foederatarum: Los Angeles, Long Beach, Oakland, Seattle, Tacoma, etc.
Regio Media Civitatum Foederatarum Americae: Salt Lake City, Dallas, Kansas City, Denver, etc.
Ora orientalis Civitatum Foederatarum: Bostonia, Novum Eboracum, Savanna, Portlandia, Carolopolis, Miami, et cetera.
Quanto tempore ex Sinis in Civitates Foederatas Americae mittitur?
A magnis portibus Sinensibus ad litus occidentale Civitatum Foederatarum: circiter dies XV-XX.
A magnis portibus Sinensibus ad regionem centralem Civitatum Foederatarum: circiter dies XXIII-XXX.
A magnis portibus Sinensibus ad litus orientale Civitatum Foederatarum: circiter dies XXXV-XL.
Quomodo ex Sinis in Civitates Foederatas Americae merces mittere?
Referentia Solutionis
Fortasse parvam tabernam interretialem Novi Eboraci geris, res altae qualitatis et ad usum factas vendens. Invenisti optimum fabricatorem Yiwu in Sinis. Officina quingentas res producere potest, sed tantum pretia "Ex-Work" (EXW) offerunt, id est, pretium eorum solas res ipsas comprehendit. Tu omnia alia curare debes: collectionem, vecturam, et declarationem vectigalium.
Hic est locus ubi plerique domini negotiorum minorum sollicitari incipiunt. Quomodo autocinetum onerarium in Yiwu invenio? Quomodo receptaculum maritimum reservo? Qua documenta a vectigalibus Americanis requiritur?
Senghor Logistics contingere et servitio nostro ostium ad ostium uti potes.
Gradus 1(Confirmatio Navigationis): Rationem navigationis, sumptibus et temporibus inclusis, ex qua eligere potes secundum singula oneris tui, elaborabimus. Deinde spatium in proxima nave praesto, plerumque a Shanghai vel Ningbo proficiscente, reservabimus.
Gradus 2(Origo): Autocinetum onerarium ad officinam Yiwu mittemus ut quingentas merces tuas colligat. Deinde eas ad proximam horreum consolidationis transportabimus.
Gradus III(Consolidatio): In horreo nostro, merces tuas diligenter in receptaculum viginti pedum una cum aliis mercibus ad clientes in Civitatibus Foederatis missis onerabimus. Hoc tibi sumptum locationis receptaculi integri ipse servat.
Gradus IV(Exportatio et Vectura Maritima): Omnia documenta vectigalia pro exportatione tua ex Sinis curamus. Vectura in navem imponitur et ad portum destinationis mittitur.
Gradus V(Importatio et Traditio): Postquam navis ad Portum Novi Eboraci advenerit, turma nostra in Civitatibus Foederatis Americae munus suscipiet. Omnia documenta necessaria ad Customs and Border Protection Civitatum Foederatarum Americae submittemus, vectigalia necessaria solvemus, et declarationem vectigalium perficiemus. Denique, procurator noster collectionem et traditionem cum destinatario curabit; si traditio requiritur, onus in autocinetum onerarium domesticum Civitatum Foederatarum Americae pro parte finali itineris imponetur — directe ad limen tuum in Novo Eboraco.
Cur Senghor Logistics pro vectura Sinarum ad Civitates Foederatas Americae eligas?
√ Servitia vecturae ostium ad ostium (DDU et DDP), ab initio ad finem.Vectura sine sollicitudine.
√ Merces a variis praebitoribus collige,consolidatioet simul navem mittere.Laborem tuum faciliorem redde.
√ Pacta annua cum societatibus navium vaporariorum (OOCL, EMC, COSCO, ONE, MSC, MATSON) et aëronavium habemus, quorum pretia viliora sunt quam in mercatibus maritimis.Sumptus tuos serva.
√ Officia vecturae DDP praebemus cum vectigali et tributo incluso, tam in Sinis quam in terris destinationis.Officia Unius Stationis.
√ Nostri operarii saltem septem annos experientiae in industriis logisticis habent, saltem tres solutiones vecturae pro tuis decisionibus et sumptibus vecturae elaborabimus.Fideles et Periti.
√ Turmam curae clientium habemus quae cotidie de mercibus tuis sequetur et te certiorem faciet.Plus temporis habes ad negotiis tuis operam dandam.
Quibus rebus attendendum est?
Quaeso nota praesertim, cum de ostiatim vectura ex Sinis in Civitates Foederatas Americae quaeris, informationes de onere notandas esse:
1) Si merces cum batteria, liquido, pulvere, chemico, onere fortasse periculoso, magnetismo, vel productis ad sexum, aleam, notam mercatoriam, etc. pertinentibus.
2) Quaeso, si intus, nobis de dimensionibus fasciculi specialiter dic.magnitudo magna, ut longitudo plus quam 1.2m vel altitudo plus quam 1.5m vel pondus et sarcina plus quam 1000 kg (per mare).
3) Quaeso, genus sarcinae tuae specialiter mone, si non capsae, scatulae, palletae (alia ut capsae e ligno compacto, structurae ligneae, capsae volatus, sacci, volumina, fasciculi, etc.).
Quaestiones Frequentes
Q1: Qui generis mercium per servitium ostium ad ostium ex Sinis in Civitates Foederatas Americae transportari possunt?
A: Varietatem amplam mercium, inter quas merces generales, apparatus electronicus, supellectilem, vestes et machinas, transportare possumus. Attamen, quaedam res documenta specialia requirunt; exempli gratia, transportatio cosmeticorum MSDS vel certificationem pro transportatione mercium requirit et requisitis vecturae societatum vel aerolinearum satisfacere debet.Quaeso, notitias specificas de sarcina tua praebe ut tibi pretium accuratum praebere possimus.
Q2: Quanto tempore navigatio ostium ad ostium e Sinis in Civitates Foederatas Americae durat?
A: Tempus transitus totum a modo vecturae pendet.
Vectura aerea: Typice dies quinque ad duodecim ab ostio ad ostium.
Vectura maritima: Multo longior, plerumque dies XX ad XXXV vel plus, pro portubus originis et destinationis, necnon efficacia onerationis, exonerationis, et traditionis continentium in portu destinationis.
Q3: Qui factores sumptus vecturae ostium ad ostium afficiunt?
A: Sumptus finalis a pluribus factoribus afficitur:
Pondus et volumen mercium;
Modus vecturae electus (aereus vel maritimus);
Inscriptiones originis et destinationis in Sinis et Civitatibus Foederatis Americae;
Genus mercium transportandarum;
Quaelibet officia addita requisita, ut officia repositionis vel tractatio specialis.
Q4: Quae informationes requiruntur ad pretium vecturae accipiendum?
A: Ut accuratam aestimationem praebeamus, haec requirimus:
Descriptio mercium;
Dimensiones, pondus et volumen (CBM);
Numerus scatularum vel palletarum;
Inscriptio collectionis in Sinis;
Inscriptio traditionis in Civitatibus Foederatis Americae;
Modus vecturae praeferendus (aereus vel maritimus).
Q5: Modo incipio et volumen mandatorum meorum non magnum est. Possumne adhuc officiis vestris uti?
A: Scilicet! Nostra ministerium LCL ab uno CBM incipit et aptissimum est parvis negotiis et societatibus novis. Parvas tuas vecturas cum aliis mercibus ad vecturam consolidatam coniungemus, tibi permittens ut vecturam internationalem pretio moderato etiam cum parvis ordinibus fruaris.
Pretia gratuita pro mercibus vestris offerimus; nihil obstat vobis si nobiscum contactum facite et solutiones nostras vecturae comparetis, nedum periti sumus in agro logistico et de solutionibus nostris vecturae confidimus.
Quaestiones vestras de vectura quovis tempore exspectamus.
