Таваҷҷӯҳ ба тиҷорати байналмилалии ҳавои баҳрӣ ба дар 
Интиқоли борҳои байналмилалӣ аз Чин ба ИМА аз ҷониби Senghor Logistics аз дар ба дар
Интиқоли борҳои байналмилалӣ аз Чин ба ИМА аз ҷониби Senghor Logistics аз дар ба дар
Оё шумо дар ҷустуҷӯи экспедиторе ҳастед, ки аз Чин ба ИМА интиқол медиҳад, аммо бо расмиёти душвори боркашонии байналмилалӣ мушкилӣ доред? Дигар дудила накунед! Senghor Logisticsаз дар ба дарХизматрасонии интиқол барои содда кардани раванд тарҳрезӣ шудааст ва кафолат медиҳад, ки молҳои шумо мустақиман аз таъминкунандаи шумо дар Чин ба макони таъиноти шумо дар Иёлоти Муттаҳида бехатар ва самаранок расонида мешаванд. Биёед бубинем, ки чӣ гуна мо ба ин ноил мешавем!
Интиқоли байналмилалии аз дар ба дар чист?
Онро ҳамчун хидмати "танзим кунед ва фаромӯш кунед" барои боратон тасаввур кунед. Танҳо суроғаи гирифтани бор дар Чин, маълумоти тамос бо таъминкунанда, тафсилоти моли интиқолшаванда (номи маҳсулот, миқдор, андоза, вазн, ҳаҷм) ва макони таъинотро ба мо бигӯед ва мо боқимондаро анҷом медиҳем. Ин хидмат тамоми раванди интиқолро дар се марҳилаи оддӣ фаро мегирад:
1. Пайдоиш (Чин): Мо молро мустақиман аз анбор ё корхонаи таъминкунандаи шумо мегирем.
2. Дар транзит: Мо ҳама корҳои дилгиркунандаро анҷом медиҳем: барасмиятдарории гумрукии содирот, бронкунӣборкашонии баҳрӣ or боркашонии ҳавоӣва интиқоли байналмилалии трансуқёнусӣ.
3. Макони таъйинот (Иёлоти Муттаҳида): Мо метавонем барасмиятдарории гумрукии воридотро анҷом диҳем, аз номи шумо ҳама боҷҳо ва андозҳои заруриро пардохт кунем ва дар ниҳоят молро мустақиман ба суроғаи муайяншудаи шумо - хоҳ идораи шумо бошад, хоҳ анбори шахсии шумо - расонем.
Хизматрасониҳои мо
Мо роҳҳои ҳалли пурраи логистикиро пешниҳод менамоем, ки ҳама ҷанбаҳои раванди интиқолро фаро мегиранд. Аз лаҳзаи тарк кардани моли шумо аз истеҳсолкунанда дар Чин то расидани ниҳоӣ ба макони таъинот дар Иёлоти Муттаҳида, мо ҳама масъалаҳои логистикиро, аз ҷумла:
Хизматрасонии гирифтан: Мо интиқоли мустақими молҳои шуморо аз таъминкунанда ҳамоҳанг мекунем. Мо бо таъминкунанда бо истифода аз маълумоти тамосии шумо тамос мегирем, вақти муносиби интиқолро муқаррар мекунем ва кафолат медиҳем, ки миқдор ҳангоми интиқол дақиқ ҳисоб карда мешавад, то аз камбудиҳо пешгирӣ карда шавад. Аз электроникаи дақиқ то техникаи вазнин, мо таҷрибаи васеъ дар коркарди ҳама намуди борҳо дорем ва кафолат медиҳем, ки молҳои шумо бехатар бор карда ва интиқол дода мешаванд.
Хадамоти барасмиятдарории гумрукӣДастаи ботаҷрибаи мо омода ва пешниҳоди ҳамаи ҳуҷҷатҳои зарурии гумрукиро, аз ҷумла рӯйхати бастабандӣ, ҳисобнома-фактураҳо, рамзҳои HS ва ғайраро таъмин мекунад, ки барасмиятдарории бефосилаи гумрукиро таъмин мекунад.
Усулҳои интиқолМо имконоти гуногуни интиқолро аз Чин ба ИМА, аз ҷумла боркашонии ҳавоӣ (тезтар) ва боркашонии баҳрӣ (иқтисодӣ), пешниҳод менамоем.
(1) Боркашонии ҳавоӣАгар ба шумо интиқоли фаврӣ лозим бошад, хидмати боркашонии ҳавоии мо беҳтарин аст. Боркашонии ҳавоӣ нисбат ба боркашонии баҳрӣ тезтар аст ва одатан танҳо аз 5 то 12 рӯзро дар бар мегирад. Он барои молҳои ба вақт ҳассос, ба монанди электроника, либоси мӯд ё маҳсулоте, ки ба таъмири фаврӣ ниёз доранд, беҳтарин аст. Мо ҳам парвозҳои мустақим ва ҳам пайвасткунандаро пешниҳод менамоем. Парвозҳои мустақим нисбатан гаронтаранд, аз ин рӯ шумо метавонед мувофиқи ниёзҳо ва буҷаи худ интихоб кунед.
Марказҳои асосии боркашонии ҳавоии Чин:
PVG (Шанхай), SZX (Шенчжэн), CAN (Гуанчжоу), PEK (Пекин), HKG (Гонконг), EHU (Эчжоу) ва ғайра.
Дарвозаҳои асосии боркашонии ҳавоии ИМА:
LAX (Лос-Анҷелес), ORD (Чикаго), JFK (Ню-Йорк), DFW (Даллас), SFO (Сан-Франсиско), SEA (Сиэтл), MIA (Майами) ва ғайра.
(2) Боркашонии баҳрӣМо интиқоли борҳои пурраи контейнерӣ (FCL) ва борҳои камтари контейнерӣ (LCL)-ро пешниҳод менамоем.
FCL барои ҳаҷми калони бор мувофиқ аст ва имконоти контейнерӣ вобаста ба ҳаҷми интиқоли шумо мавҷуданд: контейнерҳои 20GP, 40GP ва 40HQ.
Агар ҳаҷми интиқоли шумо камтар бошад, мо борҳои муштариёни сершуморро дар як контейнер муттаҳид мекунем. Ин хароҷотро кам мекунад ва дар айни замон вақти боэътимоди интиқолро таъмин мекунад.
Бандарҳои асосии боркунии мо дар Чин инҳоянд::
Шанхай, Нинбо, Шенжен, Гуанчжоу, Циндао, Сямэн ва ғайра.
Бандарҳои борфарорӣ (ИМА):
Соҳили ғарбии ИМА: Лос-Анҷелес, Лонг Бич, Окленд, Сиэтл, Такома ва ғайра.
Минтақаи марказии ИМА: Солт-Лейк-Сити, Даллас, Канзас-Сити, Денвер ва ғайра.
Соҳили шарқии ИМА: Бостон, Ню Йорк, Саванна, Портленд, Чарлстон, Майами ва ғайра.
Интиқол аз Чин ба Иёлоти Муттаҳида чӣ қадар вақт мегирад?
Аз бандарҳои бузурги Чин то соҳили ғарбии ИМА: Тақрибан 15-20 рӯз.
Аз бандарҳои бузурги Чин то минтақаи марказии ИМА: Тақрибан 23-30 рӯз.
Аз бандарҳои бузурги Чин то соҳили шарқии ИМА: Тақрибан 35-40 рӯз.
Чӣ тавр аз Чин ба Иёлоти Муттаҳида интиқол додан мумкин аст?
Истиноди ҳалли масъала
Шояд шумо дар Ню Йорк як мағозаи хурди онлайнӣ дошта бошед, ки маҳсулоти босифат ва фармоишӣ мефурӯшад. Шумо дар Иву, Чин як истеҳсолкунандаи олӣ пайдо кардаед. Корхона метавонад 500 дона маҳсулот истеҳсол кунад, аммо онҳо танҳо нархгузории Ex-Work (EXW)-ро пешниҳод мекунанд, яъне нархи онҳо танҳо худи молро дар бар мегирад. Шумо барои ҳама чизи дигар масъул ҳастед: гирифтан, интиқол ва барасмиятдарории гумрукӣ.
Маҳз дар ҳамин ҷо аксари соҳибони тиҷорати хурд нигарон мешаванд. Чӣ тавр ман метавонам мошини боркашро дар Иву пайдо кунам? Чӣ тавр ман контейнери боркашониро фармоиш диҳам? Хадамоти гумруки ИМА кадом ҳуҷҷатҳоро талаб мекунад?
Шумо метавонед бо Senghor Logistics тамос гиред ва аз хидмати дар ба дари мо истифода баред.
Қадами 1(Тасдиқи интиқол): Мо нақшаи интиқолро, аз ҷумла хароҷот ва мӯҳлатҳоро таҳия хоҳем кард, то шумо дар асоси тафсилоти боратон аз он интихоб кунед. Сипас, мо ҷойро дар киштии навбатии дастрас, ки одатан аз Шанхай ё Нинбо меравад, фармоиш медиҳем.
Қадами 2(Пайдоиш): Мо барои гирифтани 500 маҳсулоти шумо мошини боркашро ба корхонаи Иву мефиристем. Сипас, мо онҳоро ба наздиктарин анбори муттаҳидсозӣ интиқол медиҳем.
Қадами 3(Муттаҳидсозӣ): Дар анбори мо, мо молҳои шуморо бодиққат ба контейнери 20-футӣ дар баробари дигар молҳое, ки ба муштариён дар ИМА фиристода мешаванд, бор мекунем. Ин ба шумо хароҷоти иҷораи тамоми контейнерро сарфа мекунад.
Қадами 4(Содирот ва боркашонии баҳрӣ): Мо ҳама ҳуҷҷатҳои гумрукиро барои боркашонии содиротии шумо аз Чин коркард мекунем. Боркашонӣ ба киштӣ бор карда шуда, ба бандари таъинот фиристода мешавад.
Қадами 5(Воридот ва интиқол): Пас аз расидани киштӣ ба бандари Ню-Йорк, дастаи мо дар ИМА ин корро ба ӯҳда мегирад. Мо ҳамаи ҳуҷҷатҳои заруриро ба Хадамоти гумрук ва ҳифзи сарҳади ИМА пешниҳод мекунем, боҷҳои заруриро пардохт мекунем ва расмиёти гумрукиро анҷом медиҳем. Дар ниҳоят, агенти мо бо гиранда гирифтан ва интиқолро ташкил мекунад; агар интиқол талаб карда шавад, бор барои марҳилаи ниҳоии сафар ба мошини боркаши ватании ИМА бор карда мешавад - мустақиман ба дари шумо дар Ню-Йорк.
Чаро барои интиқоли худ аз Чин ба ИМА, ширкати Senghor Logistics-ро интихоб кунед?
√ Хизматрасонии интиқоли аз дар то дар (DDU ва DDP), аз аввал то ба охир.Интиқоли бидуни стресс.
√ Ҷамъоварии молҳо аз таъминкунандагони гуногун,муттаҳидшавӣва якҷоя фиристед.Кори худро сабук кунед.
√ Мо бо хатсайрҳои киштиронӣ (OOCL, EMC, COSCO, ONE, MSC, MATSON) ва ширкатҳои ҳавопаймоӣ шартномаҳои солона дорем, ки нархҳои мо нисбат ба бозорҳои интиқол арзонтаранд.Хароҷоти худро сарфа кунед.
√ Мо хидматҳои интиқоли DDP-ро бо боҷи гумрукӣ ва андоз ҳам дар Чин ва ҳам дар кишварҳои таъинот пешниҳод менамоем.Хизматрасониҳои ягона.
√ Кормандони мо ҳадди аққал 7 сол таҷрибаи корӣ дар соҳаҳои логистика доранд, мо барои қарорҳо ва буҷетҳои интиқоли шумо ҳадди аққал 3 роҳи ҳалли интиқолро таҳия хоҳем кард.Боэътимод ва ботаҷриба.
√ Мо як гурӯҳи хидматрасонии муштариён дорем, ки ҳар рӯз интиқоли шуморо пайгирӣ мекунанд ва шуморо аз хабарҳо огоҳ месозанд.Шумо вақти бештаре барои диққат додан ба тиҷорати худ доред.
Ба чӣ диққат додан лозим аст?
Лутфан, махсусан қайд кунед, ки ҳангоми дархост кардани интиқоли аз дар то дар аз Чин ба ИМА, маълумоти боркашонӣ бояд ба назар гирифта шавад:
1) Агар молҳо бо батарея, моеъ, хока, маводи кимиёвӣ, борҳои хатарноки эҳтимолӣ, магнитӣ ё маҳсулоти марбут ба алоқаи ҷинсӣ, қиморбозӣ, тамғагузорӣ ва ғайра бошанд.
2) Лутфан, агар дар он бошад, ба мо дар бораи андозаи баста маълумот диҳедандозаи калон, масалан, дарозӣ зиёда аз 1.2 м ё баландӣ зиёда аз 1.5 м ё вазн ва бастаи зиёда аз 1000 кг (бо баҳр).
3) Лутфан, агар қуттиҳо, картонҳо, паллетҳо набошанд, намуди бастаи худро махсусан қайд кунед (дигар намудҳои бастабандӣ ба монанди қуттиҳои фанерӣ, чаҳорчӯбаи чӯбӣ, қуттии парвоз, халтаҳо, рулонҳо, бастаҳо ва ғайра).
Саволҳои зиёд такрормешуда
С1: Кадом намуди борҳоро аз Чин ба ИМА тавассути хидмати аз дар ба дар интиқол додан мумкин аст?
A: Мо метавонем навъҳои гуногуни молҳоро, аз ҷумла молҳои умумӣ, электроника, мебел, либос ва техникаро интиқол диҳем. Аммо, баъзе ашёҳо ҳуҷҷатҳои махсусро талаб мекунанд; масалан, косметикаи интиқол барои интиқоли молҳо MSDS ё сертификатсияро талаб мекунад ва бояд ба талаботи стандартии интиқоли ширкатҳои интиқол ё ширкатҳои ҳавопаймоӣ ҷавобгӯ бошад.Лутфан, маълумоти мушаххаси боркашонии худро пешниҳод кунед, то мо ба шумо нархномаи дақиқ пешниҳод кунем.
С2: Интиқоли мол аз Чин ба ИМА чӣ қадар вақт мегирад?
A: Вақти умумии транзит аз усули интиқол вобаста аст.
Интиқоли ҳавоӣ: Одатан аз 5 то 12 рӯз аз дар то дар.
Боркашонии баҳрӣ: вобаста ба бандарҳои пайдоиш ва таъинот, инчунин самаранокии боркунӣ, борфарорӣ ва интиқоли контейнерҳо дар бандари таъинот, хеле дарозтар, одатан аз 20 то 35 рӯз ё бештар аз он.
С3: Кадом омилҳо ба хароҷоти интиқол аз дар ба дар таъсир мерасонанд?
A: Арзиши ниҳоӣ аз якчанд омилҳо таъсир мегирад:
Вазн ва ҳаҷми мол;
Навъи интихобшудаи нақлиёт (ҳавоӣ ё баҳрӣ);
Суроғаҳои пайдоиш ва таъинот дар Чин ва Иёлоти Муттаҳида;
Навъи молҳое, ки бояд интиқол дода шаванд;
Ҳама гуна хидматҳои иловагии зарурӣ, ба монанди хидматрасонии анбор ё коркарди махсус.
С4: Барои гирифтани нархномаи интиқол кадом маълумот лозим аст?
A: Барои пешниҳоди нархномаи дақиқ, ба мо лозим аст:
Тавсифи бор;
Андоза, вазн ва ҳаҷм (CBM);
Шумораи қуттиҳо ё паллетҳо;
Суроғаи гирифтан дар Чин;
Суроғаи интиқол дар ИМА;
Усули афзалиятноки интиқол (ҳавоӣ ё баҳрӣ).
С5: Ман нав оғоз карда истодаам ва ҳаҷми фармоишҳои ман он қадар зиёд нест. Оё ман метавонам ҳоло ҳам аз хидматҳои шумо истифода барам?
A: Албатта! Хизматрасонии LCL-и мо аз 1 CBM оғоз мешавад ва барои тиҷорати хурд ва стартапҳо беҳтарин аст. Мо интиқолҳои хурди шуморо бо дигар молҳо барои интиқоли муттаҳидшуда муттаҳид мекунем ва ба шумо имкон медиҳад, ки ҳатто бо фармоишҳои хурд аз интиқоли дастраси байналмилалӣ баҳра баред.
Мо барои борҳои шумо нархномаҳои РОЙГОН пешниҳод менамоем, барои шумо тамос гирифтан бо мо ва муқоисаи роҳҳои ҳалли интиқоли мо зараре надорад, ба ғайр аз он ки мо дар соҳаи логистика таҷриба дорем ва ба роҳҳои ҳалли интиқоли худ эътимод дорем.
Мо дар вақти дилхоҳ интизори дархостҳои шумо оид ба интиқол ҳастем.
