ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງຮີບດ່ວນ! ທ່າເຮືອໃນປະເທດຈີນແອອັດກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ, ແລະການສົ່ງອອກສິນຄ້າໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ
ເມື່ອຮອດເທດສະການປີໃໝ່ຈີນ (CNY) ທ່າເຮືອໃຫຍ່ຫຼາຍແຫ່ງໃນປະເທດຈີນໄດ້ປະສົບກັບຄວາມແອອັດຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ແລະມີຕູ້ຄອນເທນເນີປະມານ 2,000 ຕູ້ຕິດຢູ່ທ່າເຮືອເພາະວ່າບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຈະວາງຕູ້ຄອນເທນເນີເຫຼົ່ານັ້ນ. ມັນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຂົນສົ່ງ, ການສົ່ງອອກການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ແລະການດໍາເນີນງານຂອງທ່າເຮືອ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນລ່າສຸດ, ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ປະລິມານການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຂອງທ່າເຮືອຫຼາຍແຫ່ງກ່ອນປີໃໝ່ຈີນໄດ້ບັນລຸລະດັບສູງສຸດເປັນປະຫວັດການ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກງານບຸນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ໃກ້ເຂົ້າມາ, ໂຮງງານ ແລະ ວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງຕ້ອງຮີບຮ້ອນຂົນສົ່ງສິນຄ້າກ່ອນວັນພັກ, ແລະ ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ນຳໄປສູ່ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ. ໂດຍສະເພາະ, ທ່າເຮືອພາຍໃນປະເທດທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ Ningbo Zhoushan, ທ່າເຮືອ Shanghai, ແລະທ່າເຮືອ Shenzhen Yantianມີຄວາມແອອັດໂດຍສະເພາະຍ້ອນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.
ທ່າເຮືອໃນພາກພື້ນ Pearl River Delta ກຳລັງປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມແອອັດຂອງທ່າເຮືອ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາລົດບັນທຸກ, ແລະ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຖິ້ມຕູ້ຄອນເທນເນີ. ຮູບພາບສະແດງໃຫ້ເຫັນສະພາບເສັ້ນທາງລົດພ່ວງທີ່ທ່າເຮືອ Shenzhen Yantian. ມັນຍັງເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຍ້າຍຕູ້ຄອນເທນເນີເປົ່າ, ແຕ່ມັນຮ້າຍແຮງກວ່າກັບຕູ້ຄອນເທນເນີໜັກ. ເວລາທີ່ຄົນຂັບລົດສົ່ງສິນຄ້າໄປທີ່ສາງຍັງບໍ່ແນ່ນອນ. ແຕ່ວັນທີ 20 ມັງກອນ ຫາ ວັນທີ 29 ມັງກອນ, ທ່າເຮືອ Yantian ໄດ້ເພີ່ມໝາຍເລກນັດໝາຍ 2,000 ໝາຍເລກທຸກໆມື້, ແຕ່ມັນຍັງບໍ່ພຽງພໍ. ວັນພັກກຳລັງຈະມາຮອດໃນໄວໆນີ້, ແລະຄວາມແອອັດຢູ່ທ່າເຮືອຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ສິ່ງນີ້ເກີດຂຶ້ນທຸກໆປີກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ.ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາເຕືອນລູກຄ້າ ແລະ ຜູ້ສະໜອງໃຫ້ຈັດສົ່ງລ່ວງໜ້າ ເພາະວ່າຊັບພະຍາກອນລົດພ່ວງມີໜ້ອຍຫຼາຍ.
ນີ້ຍັງເປັນເຫດຜົນທີ່ Senghor Logistics ໄດ້ຮັບການທົບທວນທີ່ດີຈາກລູກຄ້າ ແລະ ຜູ້ສະໜອງ. ຍິ່ງມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເທົ່າໃດ, ມັນກໍ່ສາມາດສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເປັນມືອາຊີບ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງຜູ້ສົ່ງຕໍ່ສິນຄ້າໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ທີ່ທ່າເຮືອ Ningbo Zhoushan, ປະລິມານການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ເກີນ 1.268 ຕື້ໂຕນ, ແລະ ປະລິມານການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີໄດ້ບັນລຸ 36.145 ລ້ານ TEU, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມອາດສາມາດທີ່ຈຳກັດຂອງທ່າເຮືອ ແລະ ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງໃນຊ່ວງປີໃໝ່ຈີນ, ຕູ້ຄອນເທນເນີຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍບໍ່ສາມາດຂົນລົງ ແລະ ວາງຊ້ອນກັນໄດ້ທັນເວລາ. ອີງຕາມພະນັກງານທ່າເຮືອ, ປະຈຸບັນມີຕູ້ຄອນເທນເນີປະມານ 2,000 ຕູ້ຕິດຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອເພາະວ່າບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຈະວາງຊ້ອນກັນ, ເຊິ່ງໄດ້ນຳເອົາຄວາມກົດດັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍມາສູ່ການດຳເນີນງານປົກກະຕິຂອງທ່າເຮືອ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ,ທ່າເຮືອຊຽງໄຮ້ກຳລັງປະເຊີນກັບບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ໃນຖານະທີ່ເປັນໜຶ່ງໃນທ່າເຮືອທີ່ມີການຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທນເນີຫຼາຍທີ່ສຸດໃນໂລກ, ທ່າເຮືອຊຽງໄຮ້ຍັງໄດ້ປະສົບກັບບັນຫາຄວາມແອອັດຢ່າງຮ້າຍແຮງກ່ອນວັນພັກ. ເຖິງແມ່ນວ່າທ່າເຮືອຕ່າງໆໄດ້ມີມາດຕະການຫຼາຍຢ່າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດ, ແຕ່ບັນຫາຄວາມແອອັດຍັງຍາກທີ່ຈະແກ້ໄຂໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆເນື່ອງຈາກປະລິມານສິນຄ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ນອກເໜືອໄປຈາກທ່າເຮືອ Ningbo Zhoushan, ທ່າເຮືອ Shanghai, ທ່າເຮືອ Shenzhen Yantian, ທ່າເຮືອສຳຄັນອື່ນໆເຊັ່ນ:ທ່າເຮືອຊິງເຕົ່າ ແລະ ທ່າເຮືອກວາງໂຈວຍັງໄດ້ປະສົບກັບຄວາມແອອັດໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງແຕ່ລະປີ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເປົ່າເຮືອໃນຊ່ວງວັນພັກປີໃໝ່, ບໍລິສັດຂົນສົ່ງມັກຈະເກັບມ້ຽນຕູ້ຄອນເທນເນີເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ສະຖານທີ່ຈອດລົດຕູ້ຄອນເທນເນີແອອັດ ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີກອງຊ້ອນກັນຄືກັບພູ.
ເຊງຮໍ ໂລຈິດສະຕິກແຈ້ງເຕືອນເຈົ້າຂອງສິນຄ້າທຸກທ່ານວ່າ ຖ້າຫາກທ່ານມີສິນຄ້າທີ່ຕ້ອງຂົນສົ່ງກ່ອນປີໃໝ່ຈີນ,ກະລຸນາຢືນຢັນຕາຕະລາງການຂົນສົ່ງ ແລະ ວາງແຜນການຂົນສົ່ງຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຊັກຊ້າ.
ເວລາໂພສ: ມັງກອນ-21-2025
