Šaltinis: Išorės tyrimų centras ir užsienio laivyba, organizuota laivybos pramonės ir kt.
Pasak Nacionalinės mažmeninės prekybos federacijos (NRF), JAV importas ir toliau mažės bent jau pirmąjį 2023 m. ketvirtį. Importas iš pagrindinių JAV konteinerių uostų mažėja kiekvieną mėnesį po to, kai 2022 m. gegužės mėn. pasiekė aukščiausią tašką.
Dėl nuolatinio importo mažėjimo pagrindiniai konteinerių uostai užges „žiemos ramybę“, nes mažmenininkai vertins anksčiau sukauptas atsargas, atsižvelgdami į lėtėjančią vartotojų paklausą ir lūkesčius 2023 metams.
Benas Hackeris, „Hackett Associates“ įkūrėjas, kuris NRF rašo mėnesinę „Global Port Tracker“ ataskaitą, prognozuoja: „Importuojamų konteinerių krovinių apimtys uostuose, kuriuos aptarnaujame, įskaitant 12 didžiausių JAV uostų, jau sumažėjo ir per ateinančius šešis mėnesius dar labiau sumažės iki seniai nematyto lygio.“
Jis pažymėjo, kad nepaisant teigiamų ekonominių rodiklių, tikimasi nuosmukio. JAV infliacija yra didelė, Federalinis rezervų bankas toliau didina palūkanų normas, o mažmeninė prekyba, užimtumas ir BVP išaugo.
NRF prognozuoja, kad konteinerių importas 2023 m. pirmąjį ketvirtį sumažės 15 %. Tuo tarpu mėnesinė 2023 m. sausio mėn. prognozė yra 8,8 % mažesnė nei 2022 m. – iki 1,97 mln. TEU. Tikimasi, kad šis sumažėjimas vasario mėn. paspartės iki 20,9 % ir pasieks 1,67 mln. TEU. Tai žemiausias lygis nuo 2020 m. birželio mėn.
Nors pavasario importas paprastai didėja, tikimasi, kad mažmeninis importas toliau mažės. NRF prognozuoja, kad kitų metų kovo mėnesį importas sumažės 18,6 %, o balandžio mėnesį, kai tikimasi 13,8 % sumažėjimo, jis sumažės.
„Mažmenininkai išgyvena kasmetinį šventinį šurmulį, tačiau uostai pradeda žiemos ne sezoną po vienų judriausių ir sudėtingiausių metų per visą istoriją“, – teigė Jonathanas Goldas, NRF tiekimo grandinės ir muitinės politikos viceprezidentas.
„Dabar pats laikas užbaigti darbo sutartis Vakarų pakrantės uostuose ir spręsti tiekimo grandinės problemas, kad dabartinė „ramybė“ netaptų tyla prieš audrą.“
NRF prognozuoja, kad JAV importas 2022 m. bus maždaug toks pat kaip 2021 m. Nors prognozuojamas skaičius yra tik apie 30 000 TEU mažesnis nei praėjusiais metais, tai yra staigus sumažėjimas, palyginti su rekordiniu padidėjimu 2021 m.
NRF prognozuoja, kad lapkritį, kuris paprastai yra įtemptas laikotarpis mažmenininkams, norintiems paskutinę minutę įsigyti atsargų, trečią mėnesį iš eilės fiksuos mėnesinį mažėjimą – 12,3 % mažiau nei praėjusių metų lapkritį iki 1,85 mln. TEU.
NRF pažymėjo, kad tai būtų žemiausias importo lygis nuo 2021 m. vasario mėn. Tikimasi, kad gruodį ankstesnis nuosmukis pasikeis, tačiau vis tiek jis yra 7,2 % mažesnis nei prieš metus ir siekia 1,94 mln. TEU.
Analitikai atkreipė dėmesį į vartotojų išlaidų paslaugoms didėjimą, be to, nerimaujama dėl ekonomikos.
Per pastaruosius dvejus metus vartotojų išlaidos daugiausia buvo skiriamos plataus vartojimo prekėms. Po tiekimo grandinės vėlavimų 2021 m., mažmenininkai 2022 m. pradžioje kaupia atsargas, nes baiminasi, kad uostų ar geležinkelių streikai gali sukelti panašius vėlavimus kaip 2021 m.
Įrašo laikas: 2023 m. sausio 30 d.
