Nesen globālajā konteineru maršrutu tirgū ir bijušas baumas, kaASV maršruts, theTuvo Austrumu maršruts, theDienvidaustrumāzijas maršrutsun daudzos citos maršrutos ir notikuši kosmosa sprādzieni, kas ir piesaistījuši plašu uzmanību. Tā patiešām ir, un šī parādība ir izraisījusi arī cenu atsitiena tendenci. Kas īsti notiek?
"Šaha spēle", lai samazinātu jaudu
Vairāki kravu pārvadāšanas uzņēmumi (tostarp Senghor Logistics) un nozares pārstāvji apstiprināja, ka galvenais kosmosa sprādziena iemesls ir šāds:Kuģniecības kompānijas ir stratēģiski samazinājušas kuģu ietilpību, lai nākamgad palielinātu kravu pārvadājumu likmes.Šāda prakse gada beigās nav nekas neparasts, jo kuģniecības uzņēmumi parasti cenšas nākamajā gadā panākt augstākas ilgtermiņa kravu pārvadājumu likmes.
Alphaliner jaunākais ziņojums liecina, ka kopš ceturtā ceturkšņa sākuma tukšo konteinerkuģu skaits visā pasaulē ir strauji pieaudzis. Pašlaik visā pasaulē ir 315 tukši konteinerkuģi, kuru kopējā kravnesība ir 1,18 miljoni TEU. Tas nozīmē, ka ir par 44 tukšiem konteinerkuģiem vairāk nekā pirms divām nedēļām.
ASV kuģniecības maršrutu kravu pārvadājumu likmju pieauguma tendence un kosmosa sprādzienu iemesli
ASV maršrutā pašreizējā kuģošanas telpu eksplozijas situācija ir pagarinājusies līdz 46. nedēļai (t. i., novembra vidum), un daži kuģniecības giganti ir arī paziņojuši par kravu pārvadājumu likmju palielināšanu par 300 ASV dolāriem/FEU. Saskaņā ar iepriekšējām kravu pārvadājumu likmju tendencēm pamata ostas cenu starpībai starp ASV rietumiem un ASV austrumiem vajadzētu būt aptuveni 1000 ASV dolāru/FEU, taču cenu atšķirību diapazons novembra sākumā varētu samazināties līdz 200 ASV dolāriem/FEU, kas arī netieši apstiprina telpu eksplozijas situāciju ASV rietumos.
Papildus kuģniecības uzņēmumu kapacitātes samazināšanai, pastāv arī citi faktori, kas ietekmē ASV maršrutu."Melnās piektdienas" iepirkšanās sezona un Ziemassvētki Amerikas Savienotajās Valstīs parasti notiek no jūlija līdz septembrim., taču šogad daži kravu īpašnieki, iespējams, gaida, lai redzētu patēriņa situāciju, kas novedīs pie pieprasījuma kavēšanās. Turklāt ekspreskuģu pārvadājumi no Šanhajas uz Amerikas Savienotajām Valstīm ietekmē arī kravu pārvadājumu likmes.
Kravu pārvadājumu tendences citos maršrutos
Spriežot pēc kravu pārvadājumu indeksa, kravu pārvadājumu likmes ir pieaugušas arī daudzos maršrutos. Šanhajas Kuģniecības biržas publicētais iknedēļas ziņojums par Ķīnas eksporta konteineru pārvadājumu tirgu liecina, ka okeāna maršrutu kravu pārvadājumu likmes ir nepārtraukti pieaugušas, un visaptverošais indekss ir nedaudz svārstījies. 20. oktobrī Šanhajas Kuģniecības biržas publicētais Šanhajas eksporta konteineru visaptverošais kravu pārvadājumu indekss bija 917,66 punkti, kas ir par 2,9% vairāk nekā iepriekšējā numurā.
Piemēram, visaptverošais kravu pārvadājumu indekss eksporta konteineriem no Šanhajas palielinājās par 2,9 %, Persijas līča maršruts palielinājās par 14,4 % unDienvidamerikas maršrutspalielinājās par 12,6 %. Tomēr kravu pārvadājumu likmesEiropas maršrutiir bijuši relatīvi stabili, un pieprasījums ir bijis relatīvi lēns, taču piedāvājuma un pieprasījuma pamatprincipi ir pakāpeniski stabilizējušies.
Šis "kosmiskā sprādziena" incidents globālajos maršrutos šķiet vienkāršs, taču tam ir daudz faktoru, tostarp kuģniecības kompāniju stratēģiskā kapacitātes samazināšana un daži sezonāli faktori. Jebkurā gadījumā šis incidents ir skaidri ietekmējis kravu pārvadājumu likmes un piesaistījis globālās kravu pārvadājumu nozares uzmanību.
Saskaroties ar kosmosa eksplozijas fenomenu un cenu pieaugumu galvenajos maršrutos visā pasaulē,Senghor Logisticsieteiktu, kaVisiem klientiem noteikti jārezervē vieta iepriekš un negaida, kamēr kuģniecības uzņēmums atjauninās cenu, pirms pieņem lēmumu. Jo, tiklīdz cena būs atjaunināta, konteinera vieta, visticamāk, būs pilnībā aizņemta.
Publicēšanas laiks: 2023. gada 30. oktobris
