Ачаа тээвэрлэхээс өмнө чингэлэгтээ ямар аюулгүй ажиллагааны журам шаардлагатай вэ?
Чингэлэг ачих нь далайн үйл ажиллагааны чухал алхам юм. Буруу харьцах нь ачааны эвдрэл, чингэлэгт гэмтэл учруулж, ноцтой тохиолдолд хөлөг онгоцны аюулгүй байдалд сөргөөр нөлөөлдөг. Ачаа ачих ажлыг дотооддоо эсвэл агуулахад хийж байгаа эсэхээс үл хамааран ачаа тээвэрлэхийн өмнөх чингэлэгийн үзлэг, ачаа ачих, байрлуулах, арматур ба хамгаалалт, газар дээрх аюулгүй байдал, зохих битүүмжлэл, нийцлийн баримт бичиг гэсэн таван гол зүйлийг хамарсан стандартчилагдсан аюулгүй байдлын журмыг дагаж мөрдөх ёстой. Энэхүү цогц арга нь янз бүрийн эрсдэлийг бууруулах зорилготой юм.
1. Ачаа тээвэрлэхийн өмнөх контейнерын үзлэг (Долоон цэгийн үзлэгийн стандарт)
Ачаа тээвэрлэгч ажилтнууд чингэлэгт ан цав, хонхорхой, нүх, гоожилт, хаалганы хүрээний хэв гажилт зэрэг бүтцийн согогийг сайтар шалгана. Мөн далайн тээвэрлэлтийн үед далайн ус, борооны ус, чийг нэвчихээс сэргийлэхийн тулд хаалганы битүүмжлэлийг битүүмжлэгдсэн эсэхийг шалгана. Хаалгыг онгойлгосны дараа дотор талыг шалгаж, хог хаягдал, ус, толбыг арилгаж, ачааг бохирдуулахаас зайлсхийхийн тулд чингэлэг хуурай, үнэргүй, үлдэгдэл хортой бодисгүй эсэхийг шалгана. Хөргөгч эсвэл тусгай чингэлэгийн хувьд бид температурт мэдрэмтгий барааны тээвэрлэлтийн шаардлагыг хангахын тулд температурын хяналтын систем болон агааржуулалтын функцийг туршина.
Чанартай чингэлэг бол аюулгүй ачаа тээвэрлэлтийн үндэс суурь юм. Ачааны машины жолооч терминал дээр хоосон чингэлэг авсны дараа ачих ажиллагааны өмнө манай ачих ажилтнууд чингэлэгийн бүтцийн бүрэн бүтэн байдал, ашиглахад тохиромжтой байдлыг баталгаажуулахын тулд долоон цэгийн цогц үзлэг хийдэг. Үзлэгт бүх чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хамардаг: урд хана, зүүн талын хана, баруун талын хана, шал, дээд хэсэг, дотор болон гадна хаалга, гадна талын доод хэсэг.
2. Ачаа ачих ба байрлуулах
Ачаалах болон байрлуулахдаа жин болон орон зайн хуваарилалтын зарчмыг баримтлах ёстой. Хүнд ачааг доод хэсэгт, хөнгөн ачааг дээд хэсэгт, том ачааг доод хэсэгт, жижиг ачааг дээд хэсэгт нь, савыг бүхэлд нь төвлөрүүлэх стандартыг чанд мөрдөнө. Хүнд ачааг доод хэсэгт жигд тарааж, савны ёроолд хазайх эсвэл хэт их даралт үүсэхээс сэргийлнэ. Ачааг цэвэрхэн овоолж, ижил төстэй ачааг бүлэглэж, зай завсарыг багасгахын тулд овоолсон хэсгийг нягт савлана. Шингэн ачааг доод түвшинд байрлуулж, савыг бүхэлд нь гоожих, бохирдохоос сэргийлж гоожихгүй тавиураар сайтар бэхлэнэ.
3. Арматур ба хамгаалалт
Арматур болон бэхэлгээ нь аюулгүй байдлын гол алхамууд юм. Ажилчид ачааны жин, хэлбэрт үндэслэн оосор, төмөр олс, модон шаантаг, бэхэлгээний блок зэрэг тохиромжтой арматурын материалыг сонгоно. Ачаа аяллын үеэр гулсах эсвэл мөргөлдөхөөс сэргийлж, зайг модон блок эсвэл зөөлөвч материалаар дүүргэнэ. Хурц буюу өнцөгтэй ачааг чингэлэг цоорох эсвэл бусад ачааг зурахаас сэргийлж булангийн хамгаалалт эсвэл ханцуйвчаар тоноглосон байх ёстой.
Хүнд болон том ачааг савны бэхэлгээний цагираг ашиглан олон цэгт бэхэлдэг бөгөөд хүчний дундаж болон жигд хуваарилалттай байдаг. Жижиг, сул эд зүйлсийг хооронд нь холбож, дараа нь бэхжүүлдэг. Өнхрөх хандлагатай цилиндр хэлбэртэй ачааг хоёр талдаа гурвалжин модон хавчаараар бэхэлдэг. Арматурын дараа бүх бараа тогтвортой бөгөөд хөдлөхгүй байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд гараар сэгсрэх туршилт хийдэг. Гол зарчим нь: "Ачааг савны дотор хөдөлгөөнгүй байлгах ёстой."
4. Газар дээрх аюулгүй байдал
Талбай дээрх аюулгүй байдал ч мөн адил чухал юм. Контейнер ачих ажилчид болон өргөгч машины операторууд машин механизмыг зөв ажиллуулж, контейнеруудыг аюулгүй ачих ёстой. Ачаа өргөх үед нэгдсэн удирдлага шаардлагатай бөгөөд ажилтнуудыг ачааны доор зогсохыг хатуу хориглоно. Контейнер бүрийн жинг хянаж, контейнерийн нэрлэсэн даацаас хэтрэхгүй байх ёстой бөгөөд хэт ачааллыг хатуу хориглоно.
5. Зөв битүүмжлэл
Савыг ачсаны дараа хөндлөнгөөс оролцохоос сэргийлж, барааны аюулгүй байдлыг хангахын тулд сайтар битүүмжилсэн байх ёстой. Хэрэв та хүсвэлбүтэн контейнер ачаалал (FCL)Тээвэрлэлтийн хувьд энэ чингэлэг нь зөвхөн таны хэрэгцээнд зориулагдсан болно. Ачаалж, битүүмжилсний дараа чингэлэгийг танд хүргэх хүртэл бүрэн битүүмжилж, аюулгүй байдлыг хангаж, алдагдахаас сэргийлнэ.
6. Тохирлын баримт бичиг
Үйл ажиллагааны аюулгүй байдлаас гадна баримт бичгийн шаардлага хангасан байдал бас чухал юм. Зөрчсөн үйл ажиллагаа, дутуу баримт бичиг нь ачааны саатал, гаалийн бүрдүүлэлт алдагдах, нэмэлт ложистикийн зардалд шууд хүргэдэг. Ачаа тээвэрлэхээс өмнө манай баг бүх талыг цогцоор нь эцсийн байдлаар шалгадаг. Бид бүх мэдээлэл үнэн зөв, тууштай, гарал үүсэл болон очих улсын импорт, экспортын дүрэм журмыг дагаж мөрдөж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд арилжааны нэхэмжлэх, сав баглаа боодлын жагсаалт, ачааны дагалдах бичиг, хяналт шалгалт, хорио цээрийн гэрчилгээ зэрэг гол баримт бичгийг баталгаажуулдаг. Импорт, экспортын хяналт шалгалт, хорио цээр шаардлагатай чингэлэгийн хувьд бид албан ёсны хяналт шалгалтын журмыг гүйцэтгэж, гаалийн бүрдүүлэлтийг жигд явуулахын тулд шаардлагатай гэрчилгээг урьдчилан авдаг.
Бид таны тээвэр зуучлагчийн хувьд зөвхөн танд зориулж тээвэрлэлтийн зай захиалахаас гадна гарал үүслийн боомт дээрх таны батлан даагч баг юм.Ачаа тээвэрлэхийн өмнө бид чингэлэгийн аюулгүй байдлын бүрэн үзлэгийг хийж, VGM-ийг шалгаж, тээвэрлэлтийн компанийн заасан хүлцэлтэй харьцуулан шалгадаг. Мөн бид ачааны төрөлд үндэслэн ачих, бэхлэх зааварчилгаа өгч, эцэст нь чингэлэг боомтод амжилттай орсон эсэхийг баталгаажуулдаг.
Зөвхөн алхам бүрийг сайн хийснээр бид хамгийн сайн ачаа тээврийн үйлчилгээг үзүүлж чадна.Бидэнтэй холбогдоход тавтай морилно ууманай тээврийн шийдлүүдийн хувьд.
Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 6-р сарын 30
