अलिकडच्या काळात शिपिंग मार्केटमध्ये वाढत्या मालवाहतुकीचे दर आणि वाढत्या जागा यासारख्या कीवर्डचे वर्चस्व राहिले आहे.लॅटिन अमेरिका, युरोप, उत्तर अमेरिका, आणिआफ्रिकामालवाहतुकीच्या दरात लक्षणीय वाढ झाली आहे आणि काही मार्गांवर जून अखेरपर्यंत बुकिंगसाठी जागा उपलब्ध नाही.
अलीकडेच, मार्स्क, हापॅग-लॉयड आणि सीएमए सीजीएम सारख्या शिपिंग कंपन्यांनी "किंमत वाढीचे पत्र" जारी केले आहेत आणि पीक सीझन अधिभार (पीएसएस) आकारला आहे, ज्यामध्ये आफ्रिका, दक्षिण अमेरिका, उत्तर अमेरिका आणि मध्य पूर्वेतील अनेक मार्गांचा समावेश आहे.
मार्स्क
पासून सुरू होत आहे१ जून, ब्रुनेई, चीन, हाँगकाँग (पीआरसी), व्हिएतनाम, इंडोनेशिया, जपान, कंबोडिया, दक्षिण कोरिया, लाओस, म्यानमार, मलेशिया, फिलीपिन्स, सिंगापूर, थायलंड, पूर्व तिमोर, तैवान (पीआरसी) पासून तेसौदी अरेबियासुधारित केले जाईल. अ२० फूट कंटेनरची किंमत USD १,००० आणि ४० फूट कंटेनरची किंमत USD १,४०० आहे..
मार्स्क चीन आणि हाँगकाँग, चीनमधून पीक सीझन अधिभार (PSS) वाढवेलटांझानियापासून१ जून. सर्व २०-फूट, ४०-फूट आणि ४५-फूट ड्राय कार्गो कंटेनर आणि २०-फूट आणि ४०-फूट रेफ्रिजरेटेड कंटेनर समाविष्ट आहेत. हे आहे२० फूट कंटेनरसाठी २००० अमेरिकन डॉलर्स आणि ४० आणि ४५ फूट कंटेनरसाठी ३,५०० अमेरिकन डॉलर्स.
हापाग-लॉयड
हापॅग-लॉयडने त्यांच्या अधिकृत वेबसाइटवर जाहीर केले की आशिया आणि ओशनियामधून पीक सीझन अधिभार (PSS)डर्बन आणि केपटाऊन, दक्षिण आफ्रिकापासून लागू होईल६ जून २०२४. हे PSS लागू आहेसर्व प्रकारचे कंटेनर प्रति कंटेनर USD १,००० मध्येपुढील सूचना येईपर्यंत.
हापाग-लॉयड प्रवेश करणाऱ्या कंटेनरवर पीएसएस लादणारयुनायटेड स्टेट्सआणिकॅनडापासून१ जून ते १४ आणि १५ जून २०२४, पुढील सूचना मिळेपर्यंत सर्व प्रकारच्या कंटेनरना लागू.
येथून येणारे कंटेनर१ जून ते १४ जून: २० फूट कंटेनर ४८० डॉलर्स, ४० फूट कंटेनर ६०० डॉलर्स, ४५ फूट कंटेनर ६०० डॉलर्स.
येथून येणारे कंटेनर१५ जून: २० फूट कंटेनरसाठी १,००० डॉलर्स, ४० फूट कंटेनरसाठी २,००० डॉलर्स, ४५ फूट कंटेनरसाठी २,००० डॉलर्स.
सीएमए सीजीएम
याव्यतिरिक्त, CMA CGM ने पूर्वी एक सूचना जारी केली आहे की पासून सुरू होत आहे१ जून २०२४(निर्गमन बंदरावर लोडिंग तारीख), आशिया ते उत्तर युरोप पर्यंतचे नवीन FAK दर जास्तीत जास्त समायोजित केले जातीलUS$३,२००/TEU आणि US$६,०००/FEU.
सध्या, लाल समुद्राच्या संकटामुळे, आफ्रिकेतील केप ऑफ गुड होपमधून जहाजे वळली आहेत आणि प्रवासाचे अंतर आणि वेळ वाढला आहे. याव्यतिरिक्त, युरोपियन ग्राहकांना वाढत्या मालवाहतुकीच्या किमतींबद्दल आणि आपत्कालीन परिस्थिती टाळण्यासाठी चिंता वाढत आहे. ते इन्व्हेंटरी वाढवण्यासाठी आगाऊ वस्तू तयार करतात, ज्यामुळे मागणीत वाढ झाली आहे. सध्या अनेक आशियाई बंदरांवर तसेच बार्सिलोना, स्पेन आणि दक्षिण आफ्रिकेच्या बंदरांवर गर्दी होत आहे.
अमेरिकेचा स्वातंत्र्यदिन, ऑलिंपिक आणि युरोपियन कप यासारख्या महत्त्वाच्या कार्यक्रमांमुळे ग्राहकांच्या मागणीत वाढ झाल्याचे तर वेगळेच. शिपिंग कंपन्यांनी असा इशाराही दिला आहे कीपीक सीझन लवकर आहे, जागा कमी आहे आणि तिसऱ्या तिमाहीत उच्च मालवाहतूक दर कायम राहू शकतात..
अर्थातच आम्ही ग्राहकांच्या शिपमेंटवर विशेष लक्ष देऊसेंघोर लॉजिस्टिक्स. गेल्या महिनाभरात, आम्ही मालवाहतुकीचे दर वाढताना पाहिले आहेत. त्याच वेळी, ग्राहकांना दिलेल्या कोटेशनमध्ये, ग्राहकांना किंमत वाढण्याची शक्यता आधीच कळवली जाईल, जेणेकरून ग्राहक शिपमेंटचे पूर्णपणे नियोजन आणि बजेट करू शकतील.
पोस्ट वेळ: मे-२७-२०२४
