Perhatian segera! Pelabuhan di China sesak sebelum Tahun Baru Cina, dan eksport kargo terjejas
Dengan ketibaan Tahun Baru Cina (CNY), beberapa pelabuhan utama di China telah mengalami kesesakan yang serius, dan kira-kira 2,000 kontena terkandas di pelabuhan kerana tiada tempat untuk menumpuknya. Ia telah memberi impak yang ketara terhadap logistik, eksport perdagangan asing dan operasi pelabuhan.
Menurut data terkini, daya pemprosesan kargo dan daya pemprosesan kontena di banyak pelabuhan sebelum Tahun Baru Cina mencapai paras tertinggi. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh Perayaan Musim Bunga yang semakin hampir, banyak kilang dan perusahaan terpaksa bergegas untuk menghantar barang sebelum cuti, dan peningkatan penghantaran kargo telah menyebabkan kesesakan pelabuhan. Khususnya, pelabuhan domestik utama seperti Pelabuhan Ningbo Zhoushan, Pelabuhan Shanghai, danPelabuhan Shenzhen Yantianamat sesak disebabkan oleh daya pemprosesan kargo yang besar.
Pelabuhan-pelabuhan di wilayah Delta Sungai Mutiara menghadapi cabaran seperti kesesakan pelabuhan, kesukaran mencari trak, dan kesukaran untuk menurunkan kontena. Gambar menunjukkan situasi jalan treler di Pelabuhan Shenzhen Yantian. Masih boleh memindahkan kontena kosong, tetapi ia lebih serius dengan kontena berat. Masa apabila pemandu menghantar barang kegudangjuga tidak menentu. Dari 20 Januari hingga 29 Januari, Pelabuhan Yantian menambah 2,000 nombor temu janji setiap hari, tetapi ia masih tidak mencukupi. Cuti akan tiba tidak lama lagi, dan kesesakan di terminal akan menjadi semakin serius. Ini berlaku setiap tahun sebelum Tahun Baru Cina.Itulah sebabnya kami mengingatkan pelanggan dan pembekal untuk menghantar lebih awal kerana sumber treler sangat terhad.
Inilah juga sebab mengapa Senghor Logistics menerima ulasan yang baik daripada pelanggan dan pembekal. Lebih kritikal ia, lebih mencerminkan profesionalisme dan fleksibiliti pengangkut barang.
Selain itu, padaPelabuhan Ningbo Zhoushan, daya pemprosesan kargo telah melebihi 1.268 bilion tan, dan daya pemprosesan kontena telah mencapai 36.145 juta TEU, peningkatan tahun ke tahun yang ketara. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh kapasiti limbungan pelabuhan yang terhad dan pengurangan permintaan pengangkutan semasa Tahun Baru Cina, sebilangan besar kontena tidak dapat dipunggah dan disusun tepat pada masanya. Menurut kakitangan pelabuhan, kira-kira 2,000 kontena kini terkandas di pelabuhan kerana tiada tempat untuk menyusunnya, yang telah membawa tekanan yang besar kepada operasi biasa pelabuhan.
Begitu juga,Pelabuhan Shanghaimenghadapi dilema yang serupa. Sebagai salah satu pelabuhan dengan daya pemprosesan kontena terbesar di dunia, Pelabuhan Shanghai juga mengalami kesesakan yang teruk sebelum cuti. Walaupun pelabuhan telah mengambil beberapa langkah untuk mengurangkan kesesakan, masalah kesesakan masih sukar untuk diselesaikan secara berkesan dalam tempoh masa yang singkat disebabkan oleh jumlah kargo yang besar.
Selain Pelabuhan Ningbo Zhoushan, Pelabuhan Shanghai, Pelabuhan Shenzhen Yantian, pelabuhan utama lain sepertiPelabuhan Qingdao dan Pelabuhan Guangzhoujuga telah mengalami pelbagai tahap kesesakan. Pada akhir setiap tahun, bagi mengelakkan pengosongan kapal semasa cuti Tahun Baru, syarikat perkapalan sering mengumpul kontena dalam kuantiti yang banyak, menyebabkan limbungan kontena terminal dipenuhi dan kontena bertimbun seperti gunung.
Senghor Logisticsmengingatkan semua pemilik kargo bahawa jika anda mempunyai barang untuk dihantar sebelum Tahun Baru Cina,Sila sahkan jadual penghantaran dan buat pelan penghantaran yang munasabah untuk mengurangkan risiko kelewatan.
Masa siaran: 21 Jan-2025
