ရင်းမြစ်： သင်္ဘောလုပ်ငန်းမှ စီစဉ်ဖွဲ့စည်းထားသော ပြည်ပရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးဌာနနှင့် စသည်တို့။
အမျိုးသားလက်လီရောင်းဝယ်ရေးအဖွဲ့ချုပ် (NRF) ၏ အဆိုအရ အမေရိကန်၏ သွင်းကုန်များသည် အနည်းဆုံး ၂၀၂၃ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်အထိ ဆက်လက်ကျဆင်းနေမည်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်၏ အဓိကကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းများတွင် သွင်းကုန်များသည် ၂၀၂၂ ခုနှစ် မေလတွင် အမြင့်ဆုံးရောက်ရှိပြီးနောက် လအလိုက် ကျဆင်းနေခဲ့သည်။
သွင်းကုန်များ ဆက်လက်ကျဆင်းနေခြင်းကြောင့် အဓိက ကွန်တိန်နာဆိပ်ကမ်းများတွင် "ဆောင်းရာသီ ငြိမ်သက်မှု" ကို ယူဆောင်လာမည်ဖြစ်ပြီး လက်လီရောင်းချသူများသည် စားသုံးသူဝယ်လိုအား နှေးကွေးလာခြင်းနှင့် ၂၀၂၃ ခုနှစ်အတွက် မျှော်လင့်ချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ကာ သိုလှောင်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများကို ချိန်ဆကြသည်။
NRF အတွက် လစဉ် Global Port Tracker အစီရင်ခံစာကို ရေးသားသော Hackett Associates ၏ တည်ထောင်သူ Ben Hacker က “အမေရိကန်၏ အကြီးဆုံးဆိပ်ကမ်း ၁၂ ခု အပါအဝင် ကျွန်ုပ်တို့ လွှမ်းခြုံထားသော ဆိပ်ကမ်းများတွင် တင်သွင်းကုန်တင်ကုန်တင်ပမာဏများသည် ကျဆင်းနေပြီဖြစ်ပြီး လာမည့်ခြောက်လအတွင်း ကြာမြင့်စွာ မမြင်ဖူးသော အဆင့်များသို့ ဆက်လက်ကျဆင်းသွားလိမ့်မည်” ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
အပြုသဘောဆောင်သော စီးပွားရေးညွှန်းကိန်းများရှိနေသော်လည်း စီးပွားရေးကျဆင်းမှုကို မျှော်လင့်ထားကြောင်း ၎င်းက မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ အမေရိကန်၏ ငွေကြေးဖောင်းပွမှု မြင့်မားနေပြီး ဗဟိုဘဏ်က အတိုးနှုန်းများကို ဆက်လက်မြှင့်တင်နေချိန်တွင် လက်လီရောင်းချမှု၊ အလုပ်အကိုင်နှင့် GDP အားလုံး မြင့်တက်လာခဲ့သည်။
NRF သည် ၂၀၂၃ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်တွင် ကွန်တိန်နာတင်သွင်းမှု ၁၅% ကျဆင်းမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ၂၀၂၃ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလအတွက် လစဉ်ခန့်မှန်းချက်မှာ ၂၀၂၂ ခုနှစ်ထက် ၈.၈% လျော့နည်းပြီး TEU ၁.၉၇ သန်းသာရှိတော့သည်။ ဤကျဆင်းမှုသည် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် ၂၀.၉% အထိ အရှိန်မြှင့်လာပြီး TEU ၁.၆၇ သန်းရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ ၎င်းသည် ၂၀၂၀ ခုနှစ် ဇွန်လနောက်ပိုင်း အနိမ့်ဆုံးအဆင့်ဖြစ်သည်။
နွေဦးရာသီ တင်သွင်းမှုများ ပုံမှန်အားဖြင့် မြင့်တက်လာသော်လည်း လက်လီတင်သွင်းမှုများမှာ ဆက်လက်ကျဆင်းနေမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ NRF သည် လာမည့်နှစ် မတ်လတွင် တင်သွင်းမှု ၁၈.၆% ကျဆင်းမည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး ဧပြီလတွင် ၁၃.၈% ကျဆင်းမည်ဟု မျှော်လင့်ရသော်လည်း လျော့ကျသွားမည်ဖြစ်သည်။
"လက်လီရောင်းချသူများသည် နှစ်စဉ် အားလပ်ရက်များအတွင်း ရှုပ်ထွေးမှုများကြားတွင် ရှိနေသော်လည်း ဆိပ်ကမ်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့မြင်တွေ့ခဲ့ရသမျှ အလုပ်အများဆုံးနှင့် အခက်ခဲဆုံးနှစ်များထဲမှ တစ်ခုကို ဖြတ်သန်းပြီးနောက် ဆောင်းရာသီပြင်ပသို့ ဝင်ရောက်လာနေပါပြီ" ဟု NRF ၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့် အကောက်ခွန်မူဝါဒဆိုင်ရာ ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Jonathan Gold က ပြောကြားခဲ့သည်။
"လက်ရှိ 'ငြိမ်သက်မှု' ဟာ မုန်တိုင်းမတိုင်ခင် ငြိမ်သက်မှု မဖြစ်အောင် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းဆိပ်ကမ်းတွေမှာ အလုပ်သမားစာချုပ်တွေကို အပြီးသတ်ပြီး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပြဿနာတွေကို ဖြေရှင်းရမယ့်အချိန်ပါ။"
၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်၏ တင်သွင်းမှုသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်နှင့် အကြမ်းဖျင်းအားဖြင့် အတူတူပင်ဖြစ်လိမ့်မည်ဟု NRF က ခန့်မှန်းထားသည်။ ခန့်မှန်းထားသည့် ပမာဏမှာ ယမန်နှစ်ကထက် TEU ၃၀,၀၀၀ ခန့်သာ လျော့နည်းသော်လည်း ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် စံချိန်တင် မြင့်တက်လာမှုနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားခြင်း ဖြစ်သည်။
လက်လီရောင်းချသူများအတွက် နောက်ဆုံးမိနစ်တွင် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို ဝယ်ယူရန် ပုံမှန်အားဖြင့် အလုပ်များသော နိုဝင်ဘာလသည် ဆက်တိုက် သုံးလမြောက်လအဖြစ် ကျဆင်းမှုဖြစ်ပွားပြီး ယမန်နှစ် နိုဝင်ဘာလထက် ၁၂.၃% ကျဆင်းကာ TEU ၁.၈၅ သန်းသာ ရှိလိမ့်မည်ဟု NRF မှ မျှော်လင့်ထားသည်။
၎င်းသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလနောက်ပိုင်း အနိမ့်ဆုံးတင်သွင်းမှုအဆင့်ဖြစ်လိမ့်မည်ဟု NRF မှ မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာလသည် ဆက်တိုက်ကျဆင်းမှုကို ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသော်လည်း ယခင်နှစ်ကထက် ၇.၂% ကျဆင်းပြီး TEU ၁.၉၄ သန်း ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။
စီးပွားရေးအပေါ် စိုးရိမ်မှုများအပြင် ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် စားသုံးသူများ၏ သုံးစွဲမှု မြင့်တက်လာမှုကိုလည်း လေ့လာသုံးသပ်သူများက ထောက်ပြခဲ့ကြသည်။
လွန်ခဲ့သော နှစ်နှစ်အတွင်း စားသုံးသူများ၏ သုံးစွဲမှုသည် အများအားဖြင့် စားသုံးသူကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ဖြစ်ခဲ့သည်။ ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် နှောင့်နှေးမှုများကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရပြီးနောက်၊ လက်လီရောင်းချသူများသည် ၂၀၂၂ ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ကုန်ပစ္စည်းများကို စုဆောင်းနေကြသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဆိပ်ကမ်း သို့မဟုတ် ရထားလမ်းသပိတ်များသည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်ကဲ့သို့ နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သည်ကို စိုးရိမ်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၃ ခုနှစ်၊ ဇန်နဝါရီလ ၃၀ ရက်
