WCA अन्तर्राष्ट्रिय समुद्री हवाईदेखि ढोकासम्मको व्यापारमा ध्यान केन्द्रित गर्नुहोस्
सेन्घोर रसद
ब्यानर८८

समाचार

अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानीको कुरा गर्दा, सामान ढुवानी गर्न चाहने व्यवसाय र व्यक्तिहरूको लागि FCL (पूर्ण कन्टेनर लोड) र LCL (कन्टेनर लोड भन्दा कम) बीचको भिन्नता बुझ्नु महत्त्वपूर्ण छ। FCL र LCL दुवैसमुद्री ढुवानीफ्रेट फर्वार्डरहरूद्वारा प्रदान गरिने सेवाहरू र रसद र आपूर्ति श्रृंखलाको एक महत्त्वपूर्ण भाग हुन्। अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानीमा FCL र LCL बीचका मुख्य भिन्नताहरू निम्न छन्:

१. सामानको परिमाण:

- FCL: पूर्ण कन्टेनर प्रयोग गरिन्छ जब कार्गो सम्पूर्ण कन्टेनर भर्न पर्याप्त ठूलो हुन्छ। यसको मतलब सम्पूर्ण कन्टेनर विशेष रूपमा शिपरको कार्गोको लागि आरक्षित गरिएको छ।

- LCL: जब सामानको परिमाणले सम्पूर्ण कन्टेनर भर्न सक्दैन, LCL भाडा अपनाइन्छ। यस अवस्थामा, कन्टेनर भर्नको लागि सिपरको कार्गोलाई अन्य सिपरको कार्गोसँग मिलाइन्छ।

नोट:१५ घन मिटर सामान्यतया विभाजन रेखा हो। यदि भोल्युम १५ CBM भन्दा ठूलो छ भने, यो FCL द्वारा ढुवानी गर्न सकिन्छ, र यदि भोल्युम १५ CBM भन्दा सानो छ भने, यो LCL द्वारा ढुवानी गर्न सकिन्छ। अवश्य पनि, यदि तपाईं आफ्नो सामानहरू लोड गर्न सम्पूर्ण कन्टेनर प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भने, त्यो पनि सम्भव छ।

२. लागू हुने परिस्थितिहरू:

-FCL: उत्पादन, ठूला खुद्रा विक्रेता वा थोक वस्तु व्यापार जस्ता ठूलो मात्रामा सामान ढुवानीको लागि उपयुक्त।

-LCL: साना र मध्यम आकारका कार्गोका ब्याचहरू ढुवानीको लागि उपयुक्त, जस्तै साना र मध्यम आकारका उद्यमहरू, सीमापार ई-वाणिज्य वा व्यक्तिगत सामानहरू।

३. लागत-प्रभावकारिता:

- FCL: FCL ढुवानी LCL ढुवानी भन्दा महँगो हुन सक्छ, तर ठूला ढुवानीको लागि तिनीहरू बढी लागत-प्रभावी हुन सक्छन्। यो किनभने सिपरले सम्पूर्ण कन्टेनरको लागि भुक्तानी गर्छ, चाहे त्यो भरिएको होस् वा नहोस्।

- LCL: सानो मात्राको लागि, LCL ढुवानी प्रायः बढी लागत-प्रभावी हुन्छ किनभने ढुवानीकर्ताहरूले साझा कन्टेनर भित्र आफ्नो सामानले ओगटेको ठाउँको लागि मात्र तिर्छन्।

नोट:FCL को लागि चार्ज गर्दा, प्रति एकाइ भोल्युम लागत कम हुन्छ, जुन शंकाभन्दा बाहिर छ। LCL प्रति घन मिटर चार्ज गरिन्छ, र घन मिटरको संख्या कम हुँदा यो बढी लागत-प्रभावी हुन्छ। तर कहिलेकाहीँ जब समग्र ढुवानी लागत कम हुन्छ, कन्टेनरको लागत LCL भन्दा सस्तो हुन सक्छ, विशेष गरी जब सामानहरू कन्टेनर भर्न लागेका हुन्छन्। त्यसैले यो अवस्थाको सामना गर्दा दुई विधिहरूको उद्धरणहरू तुलना गर्नु पनि महत्त्वपूर्ण छ।

सेन्घोर लजिस्टिकलाई तुलना गर्न मद्दत गर्न दिनुहोस्

४. सुरक्षा र जोखिमहरू:

- FCL: पूर्ण कन्टेनर ढुवानीको लागि, ग्राहकको सम्पूर्ण कन्टेनरमा पूर्ण नियन्त्रण हुन्छ, र सामानहरू मूल स्थानमा कन्टेनरमा लोड र सिल गरिन्छ। यसले ढुवानीको क्रममा क्षति वा छेडछाडको जोखिम कम गर्छ किनकि कन्टेनर अन्तिम गन्तव्यमा नपुगुन्जेल नखोलिएको रहन्छ।

- LCL: LCL ढुवानीमा, सामानहरूलाई अन्य सामानहरूसँग मिसाइन्छ, जसले गर्दा बाटोमा विभिन्न बिन्दुहरूमा लोडिङ, अनलोडिङ र ट्रान्सशिपमेन्टको समयमा सम्भावित क्षति वा नोक्सानीको जोखिम बढ्छ।

५. ढुवानी समय:

- FCL: FCL ढुवानीको लागि ढुवानी समय सामान्यतया LCL ढुवानीको तुलनामा छोटो हुन्छ। यो किनभने FCL कन्टेनरहरू सिधै मूल जहाजमा लोड गरिन्छन् र गन्तव्यमा अनलोड गरिन्छन्, अतिरिक्त समेकन वा विघटन प्रक्रियाहरूको आवश्यकता बिना।

- LCL: सुरुमा LCL लाई अन्य कार्गो मालिकहरूको सामानसँग समेकित गर्न आवश्यक छ, र सङ्कलन पूरा हुन एक हप्ता वा बढी समय लाग्न सक्छ। LCL ढुवानीमा थप प्रक्रियाहरू समावेश भएका कारण ट्रान्जिटमा बढी समय लाग्न सक्छ।समेकन गर्दैर विभिन्न स्थानान्तरण बिन्दुहरूमा ढुवानीहरू अनप्याक गर्दै।

६. लचिलोपन र नियन्त्रण:

- FCL: सम्पूर्ण कन्टेनर सामान ढुवानी गर्न प्रयोग हुने भएकोले ग्राहकहरूले आफैं सामानको प्याकिङ र सिलिङको व्यवस्था गर्न सक्छन्।

- LCL: LCL सामान्यतया फ्रेट फर्वार्डिङ कम्पनीहरूद्वारा प्रदान गरिन्छ, जो धेरै ग्राहकहरूको सामानहरू एकीकृत गर्ने र एउटै कन्टेनरमा ढुवानी गर्ने जिम्मेवारी राख्छन्।

माथिको विवरणबाट FCL र LCL ढुवानी बीचको भिन्नताको बारेमा, के तपाईंले केही थप बुझाइ प्राप्त गर्नुभएको छ? यदि तपाईंसँग आफ्नो ढुवानीको बारेमा कुनै प्रश्नहरू छन् भने, कृपयासेन्घोर लजिस्टिकसँग परामर्श लिनुहोस्.


पोस्ट समय: अगस्ट-२३-२०२४