Kilde: Utforskningssenter for utadrettet spenn og utenriksskipsfart organisert fra skipsfartsindustrien, etc.
Ifølge National Retail Federation (NRF) vil importen fra USA fortsette å synke i minst første kvartal av 2023. Importen ved store amerikanske containerhavner har sunket fra måned til måned etter å ha nådd en topp i mai 2022.
Den fortsatte nedgangen i importen vil føre til en «vinterpause» i store containerhavner, ettersom detaljister veier lagrene som er bygget opp tidligere opp mot avtagende forbrukeretterspørsel og forventninger til 2023.

Ben Hacker, grunnlegger av Hackett Associates, som skriver den månedlige Global Port Tracker-rapporten for NRF, spår: «Importvolumene av containergods i havnene vi dekker, inkludert de 12 største amerikanske havnene, er allerede nede og vil falle ytterligere i løpet av de neste seks månedene til nivåer som ikke er sett på lenge.»
Han bemerket at til tross for positive økonomiske indikatorer, var det forventet en nedgang. Inflasjonen i USA er høy, den amerikanske sentralbanken fortsetter å heve renten, mens detaljhandel, sysselsetting og BNP alle har økt.
NRF forventer at containerimporten vil falle med 15 % i første kvartal 2023. Samtidig er månedsprognosen for januar 2023 8,8 % lavere enn i 2022, til 1,97 millioner TEU. Denne nedgangen forventes å akselerere til 20,9 % i februar, til 1,67 millioner TEU. Dette er det laveste nivået siden juni 2020.
Mens vårimporten vanligvis øker, forventes det at detaljhandelsimporten vil fortsette å synke. NRF ser et fall i importen på 18,6 % i mars neste år, som vil avta i april, hvor det forventes et fall på 13,8 %.
«Detaljhandlerne er midt i en årlig ferierunde, men havnene går inn i vinterens lavsesong etter å ha gått gjennom et av de travleste og mest utfordrende årene vi har sett», sa Jonathan Gold, NRFs visepresident for forsyningskjede og tollpolitikk.
«Nå er det på tide å ferdigstille arbeidskontrakter i havnene på vestkysten og ta tak i problemer i forsyningskjeden, slik at den nåværende «roen» ikke blir stille før stormen.»
NRF spår at den amerikanske importen i 2022 vil være omtrent den samme som i 2021. Selv om det anslåtte tallet bare er rundt 30 000 TEU lavere enn i fjor, er det en kraftig nedgang fra rekordøkningen i 2021.
NRF forventer at november, en vanligvis travel periode for detaljister som kjøper opp varelager i siste liten, vil vise en månedlig nedgang for tredje måned på rad, med et fall på 12,3 % fra november i fjor til 1,85 millioner TEU.
Dette ville være det laveste importnivået siden februar 2021, bemerket NRF. Desember forventes å snu den sekvensielle nedgangen, men er fortsatt ned 7,2 % fra året før på 1,94 millioner TEU.
Analytikere pekte på en økning i forbrukernes utgifter til tjenester i tillegg til bekymringer om økonomien.
I løpet av de siste to årene har forbrukerne i stor grad kjøpt forbruksvarer. Etter å ha opplevd forsinkelser i forsyningskjeden i 2021, bygger detaljister opp varelager tidlig i 2022 fordi de frykter at havne- eller jernbanestreiker kan forårsake forsinkelser som ligner på 2021.
Publisert: 30. januar 2023