Pilna uwaga! Porty w Chinach są przepełnione przed Chińskim Nowym Rokiem, co wpływa na eksport towarów
Wraz ze zbliżającym się Chińskim Nowym Rokiem (CNY) kilka głównych portów w Chinach doświadczyło poważnych utrudnień w ruchu, a około 2000 kontenerów utknęło w porcie, ponieważ nie ma gdzie ich składować. Miało to znaczący wpływ na logistykę, eksport i funkcjonowanie portów.
Według najnowszych danych, przeładunki ładunków i kontenerów w wielu portach przed Chińskim Nowym Rokiem osiągnęły rekordowy poziom. Jednak ze względu na zbliżające się Święto Wiosny, wiele fabryk i przedsiębiorstw musi spieszyć się z wysyłką towarów przed świętem, a wzrost liczby przewozów towarowych doprowadził do zatorów w portach. W szczególności dotyczy to głównych portów krajowych, takich jak port Ningbo Zhoushan, port w Szanghaju i…Port Shenzhen Yantiansą szczególnie zatłoczone ze względu na ogromną przepustowość ładunków.
Porty w regionie delty Rzeki Perłowej borykają się z takimi wyzwaniami, jak zatory w portach, trudności ze znalezieniem ciężarówek i zrzucaniem kontenerów. Zdjęcie przedstawia sytuację na drogach dla naczep w porcie Shenzhen Yantian. Przewóz pustych kontenerów jest nadal możliwy, ale w przypadku ciężkich kontenerów sytuacja jest poważniejsza. Czas, w którym kierowcy dostarczają towary do…magazynJest również niepewna. Od 20 do 29 stycznia port Yantian odnotowywał 2000 nowych rezerwacji dziennie, ale to wciąż za mało. Zbliża się święto, a zatory na terminalu będą coraz poważniejsze. Zdarza się to co roku przed chińskim Nowym Rokiem.Dlatego przypominamy klientom i dostawcom o konieczności wcześniejszej wysyłki, ponieważ zasoby przyczep są bardzo ograniczone.
To również powód, dla którego Senghor Logistics otrzymało dobre opinie od klientów i dostawców. Im bardziej krytyczny jest ten aspekt, tym lepiej odzwierciedla profesjonalizm i elastyczność spedytora.
Ponadto wPort Ningbo ZhoushanPrzeładunki ładunków przekroczyły 1,268 miliarda ton, a przeładunki kontenerów osiągnęły 36,145 miliona TEU, co stanowi znaczący wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim. Jednak ze względu na ograniczoną przepustowość placu portowego i spadek zapotrzebowania na transport w okresie Chińskiego Nowego Roku, duża liczba kontenerów nie może zostać rozładowana i ułożona na czas. Według personelu portu, około 2000 kontenerów utknęło obecnie w porcie z powodu braku miejsca na ich składowanie, co znacznie utrudnia normalne funkcjonowanie portu.
Podobnie,Port w SzanghajuSzanghaj stoi przed podobnym dylematem. Jako jeden z portów o największej przepustowości kontenerów na świecie, port w Szanghaju również doświadczył poważnych korków przed świętami. Chociaż porty podjęły szereg działań w celu złagodzenia korków, problem ten nadal trudno rozwiązać w krótkim czasie ze względu na ogromną ilość ładunków.
Oprócz portu Ningbo Zhoushan, portu Szanghaj, portu Shenzhen Yantian, inne duże porty, takie jakPort Qingdao i port w KantonieRównież doświadczały różnego stopnia zatorów. Pod koniec każdego roku, aby uniknąć opróżniania statków w okresie noworocznym, firmy żeglugowe często gromadzą kontenery w dużych ilościach, co powoduje przeciążenie terminala kontenerowego i piętrzenie kontenerów niczym góry.
Senghor Logisticsprzypomina wszystkim właścicielom ładunków, że jeśli mają Państwo towary do wysłania przed Chińskim Nowym Rokiem,Proszę potwierdzić harmonogram wysyłki i rozsądnie zaplanować wysyłkę, aby zminimalizować ryzyko opóźnień.
Czas publikacji: 21-01-2025
