Noua politică a Maersk: ajustări majore ale taxelor portuare din Marea Britanie!
Odată cu schimbările regulilor comerciale după Brexit, Maersk consideră că este necesară optimizarea structurii taxelor existente pentru a se adapta mai bine la noul mediu de piață. Prin urmare, începând cu ianuarie 2025, Maersk va implementa o nouă politică de taxare a containerelor în unele...UKporturi.
Conținutul noii politici de tarifare:
Suprataxă pentru transportul terestru:Pentru mărfurile care necesită servicii de transport terestru, Maersk va introduce sau ajusta suprataxe pentru a acoperi creșterea costurilor de transport și îmbunătățirile serviciilor.
Taxă de manipulare a terminalului (THC):Pentru containerele care intră și ies din anumite porturi din Regatul Unit, Maersk va ajusta standardele taxelor de manipulare a terminalelor pentru a reflecta mai exact costurile operaționale reale.
Suprataxă pentru protecția mediului:Având în vedere cerințele din ce în ce mai stricte de protecție a mediului, Maersk va introduce sau actualiza suprataxe pentru protecția mediului pentru a sprijini investițiile companiei în reducerea emisiilor și alte proiecte ecologice.
Taxe de demurrage și depozitare:Pentru a încuraja clienții să ridice mărfurile în timp util și pentru a îmbunătăți eficiența tranzacțiilor portuare, Maersk poate ajusta standardele privind taxele de staționare și de depozitare pentru a preveni ocuparea inutilă pe termen lung a resurselor portuare.
Intervalul de ajustare și taxele specifice pentru încărcarea articolelor în diferite porturi sunt, de asemenea, diferite. De exemplu,Portul Bristol a ajustat trei politici de taxare, inclusiv taxele pentru inventarul portuar, taxele pentru instalațiile portuare și taxele pentru securitatea portuară; în timp ce Portul Liverpool și Portul Tamisa au ajustat taxa de intrare. Unele porturi au, de asemenea, taxe de reglementare a energiei, cum ar fi Portul Southampton și Portul Londra.
Impactul implementării politicilor:
Transparență îmbunătățită:Prin enumerarea clară a diferitelor taxe și a modului în care acestea sunt calculate, Maersk speră să ofere clienților un sistem de prețuri mai transparent, care să îi ajute să își planifice mai bine bugetele de transport.
Asigurarea calității serviciilor:Noua structură de tarifare ajută Maersk să mențină un nivel ridicat de servicii, să asigure livrarea la timp a mărfurilor și să reducă costurile suplimentare cauzate de întârzieri.
Modificări ale costurilor:Deși pot exista unele modificări ale costurilor pentru transportatori și expeditori de mărfuri pe termen scurt, Maersk consideră că acest lucru va pune o bază solidă pentru un parteneriat pe termen lung, pentru a face față împreună provocărilor viitoare ale pieței.
Pe lângă noua politică de taxare pentru porturile britanice, Maersk a anunțat și ajustări ale suprataxelor în alte regiuni. De exemplu, de la1 februarie 2025, toate containerele expediate cătreStatele UniteşiCanadase va percepe o suprataxă CP3 unificată de 20 USD per container; suprataxa CP1 pentru Turcia este de 35 USD per container, începând cu25 ianuarie 2025toate containerele uscate din Orientul Îndepărtat până înMexic, America Centrală, coasta de vest a Americii de Sud și Caraibe vor fi supuse unei suprataxe pentru sezonul de vârf (PSS), începând cu6 ianuarie 2025.
Noua politică de tarifare a Maersk pentru porturile britanice este o măsură importantă pentru optimizarea structurii taxelor, îmbunătățirea calității serviciilor și răspunsul la schimbările din mediul de piață. Proprietarii de mărfuri și expeditorii dumneavoastră de mărfuri ar trebui să acorde o atenție deosebită acestei ajustări a politicii pentru a planifica mai bine bugetele logistice și a răspunde potențialelor modificări ale costurilor.
Senghor Logistics vă reamintește că, indiferent dacă întrebați Senghor Logistics (Obțineți o ofertă) sau alți expeditori de mărfuri pentru tarifele de transport din China către Regatul Unit sau din China către alte țări, puteți solicita expeditorului de mărfuri să vă spună dacă firma de transport maritim percepe în prezent o suprataxă sau taxele pe care le va percepe portul de destinație. Această perioadă este sezonul de vârf pentru logistica internațională și etapa creșterilor de prețuri de către companiile de transport maritim. Este foarte important să planificați transporturile și bugetele în mod rezonabil.
Data publicării: 09 ian. 2025
