Recent, au existat zvonuri pe piața globală a rutelor containerizate conform cărora...Ruta SUA, cel/cea/cei/celeRuta Orientului Mijlociu, cel/cea/cei/celeRuta Asiei de Sud-Estși multe alte rute au experimentat explozii spațiale, ceea ce a atras o atenție largă. Într-adevăr, acesta este cazul, iar acest fenomen a declanșat și o tendință de revenire a prețurilor. Ce se întâmplă de fapt?
„Joc de șah” pentru reducerea capacității
Mai multe companii de expediere de mărfuri (inclusiv Senghor Logistics) și experți din industrie au confirmat că principalul motiv al exploziei spațiale este căCompaniile de transport maritim au redus strategic capacitatea navelor pentru a crește tarifele de transport de marfă anul viitorAceastă practică nu este neobișnuită la sfârșitul anului, deoarece companiile de transport maritim caută de obicei să obțină tarife de transport pe termen lung mai mari în anul următor.
Cel mai recent raport al Alphaliner arată că, de la intrarea în trimestrul al patrulea, numărul de nave container goale la nivel mondial a crescut brusc. În prezent, există 315 nave container goale în întreaga lume, totalizând 1,18 milioane TEU. Aceasta înseamnă că există cu 44 de nave container goale în plus față de acum două săptămâni.
Tendința de creștere a tarifelor de transport pe rutele maritime din SUA și motivele exploziilor spațiale
Pe ruta SUA, situația actuală de explozie spațială a transportului maritim s-a extins până în săptămâna a 46-a (adică la mijlocul lunii noiembrie), iar unii giganți ai transportului maritim au anunțat, de asemenea, o creștere a tarifelor de transport cu 300 USD/FEU. Conform tendințelor anterioare ale tarifelor de transport, diferența de preț portuar de bază dintre vestul și estul SUA ar trebui să fie de aproximativ 1.000 USD/FEU, dar intervalul diferenței de preț s-ar putea reduce la 200 USD/FEU la începutul lunii noiembrie, ceea ce confirmă, de asemenea, indirect situația de explozie spațială din vestul SUA.
Pe lângă faptul că companiile de transport maritim reduc capacitatea, există și alți factori care afectează ruta SUA.Sezonul de cumpărături „Vinerea Neagră” și Crăciunul în Statele Unite au loc de obicei din iulie până în septembrie, dar anul acesta este posibil ca unii proprietari de mărfuri să aștepte să vadă situația consumului, ceea ce va duce la o întârziere a cererii. În plus, transportul maritim expres din Shanghai către Statele Unite afectează și tarifele de transport.
Tendințe privind transportul de mărfuri pentru alte rute
Judecând după indicele de transport de marfă, tarifele de transport au crescut și ele pe multe rute. Raportul săptămânal privind piața transportului maritim de containere de export din China, publicat de Bursa de Transport de la Shanghai, arată că tarifele de transport pe rute maritime au crescut constant, iar indicele cuprinzător a fluctuat ușor. Pe 20 octombrie, Indicele Cuprinzător de Transport de Marfă pentru Containere de Export din Shanghai, publicat de Bursa de Transport de la Shanghai, a fost de 917,66 puncte, o creștere de 2,9% față de ediția precedentă.
De exemplu, indicele cuprinzător de transport de mărfuri pentru containerele de export din Shanghai a crescut cu 2,9%, ruta Golfului Persic a crescut cu 14,4%, iarRuta sud-americanăau crescut cu 12,6%. Cu toate acestea, tarifele de transport pentruRute europeneau fost relativ stabile, iar cererea a fost relativ lentă, însă fundamentele cererii și ofertei s-au stabilizat treptat.
Acest incident de „explozie spațială” pe rutele globale pare simplu, dar există mulți factori în spatele său, inclusiv reducerea strategică a capacității companiilor de transport maritim și anumiți factori sezonieri. În orice caz, acest incident a avut un impact clar asupra tarifelor de transport de marfă și a atras atenția industriei globale de transport maritim de marfă.
Confruntați cu fenomenul exploziei spațiale și cu creșterile de prețuri pe principalele rute din întreaga lume,Senghor Logisticsrecomandă caToți clienții se asigură că rezervă spațiu în avans și nu așteaptă ca firma de transport maritim să actualizeze prețul înainte de a lua o decizie. Deoarece, odată ce prețul este actualizat, spațiul din container este probabil să fie complet rezervat.
Data publicării: 30 oct. 2023
