Недавно судоходные компании начали новый этап повышения тарифов на грузоперевозки. CMA и Hapag-Lloyd последовательно выпустили уведомления о корректировке цен на некоторых маршрутах, объявив о повышении ставок FAK в Азии.ЕвропаСредиземноморье и т. д.
Hapag-Lloyd повышает ставки FAK от Дальнего Востока до Северной Европы и Средиземноморья.
2 октября компания Hapag-Lloyd опубликовала заявление, в котором говорилось, что с1 ноябряЭто поднимет уровень FAK.(Грузы всех видов)скорость 20 футов и 40 футовконтейнеры(включая высокие контейнеры и рефрижераторные контейнеры)от Дальнего Востока до Европы и Средиземноморья (включая Адриатическое море, Черное море и Северную Африку)для перевозимых товаров.
Hapag-Lloyd поднимает Азию на уровень Латинской Америки GRI
5 октября компания Hapag-Lloyd опубликовала заявление, в котором говорилось, что общая ставка фрахта(GRI) для грузов из Азии (за исключением Японии) на западное побережьеЛатинская АмерикаМексику, страны Карибского бассейна и Центральную Америку в ближайшее время расширят географию охвата.Данный GRI применяется ко всем контейнерам из16 октября 2023 г.и действует до дальнейшего уведомления. Стоимость GRI для 20-футового сухогрузного контейнера составляет 250 долларов США, а для 40-футового сухогрузного контейнера, высокого контейнера или рефрижераторного контейнера — 500 долларов США.
CMA повышает тарифы FAK с Азии на Северную Европу
4 октября CMA объявила о корректировке ставок FAK.от Азии до Северной ЕвропыЭффективныйс 1 ноября 2023 г. (дата загрузки)до дальнейшего уведомления. Цена будет повышена до 1000 долларов США за 20-футовый сухой контейнер и до 1800 долларов США за 40-футовый сухой контейнер/высотный контейнер/рефрижераторный контейнер.
CMA повышает тарифы на авиаперевозки из Азии в Средиземноморье и Северную Африку.
4 октября CMA объявила о корректировке ставок FAK.от Азии до Средиземноморья и Северной АфрикиЭффективныйс 1 ноября 2023 г. (дата загрузки)до дальнейшего уведомления.
Главное противоречие на рынке на данном этапе по-прежнему заключается в отсутствии значительного роста спроса. В то же время, предложение транспортных мощностей сталкивается с непрерывным поступлением новых судов. Судоходные компании могут лишь активно продолжать сокращать транспортные мощности и принимать другие меры для получения дополнительных преимуществ.
В будущем этому примеру могут последовать и другие судоходные компании, и могут быть приняты и другие подобные меры по повышению тарифов на перевозки.
Senghor LogisticsМы можем обеспечить отслеживание грузоперевозок в режиме реального времени для каждого запроса, и вы найдете...более точный бюджет в наших тарифахПоскольку мы всегда составляем подробные прайс-листы для каждого запроса, без скрытых платежей, или с возможными дополнительными расходами, о которых сообщается заранее. Одновременно мы также предоставляемпрогнозы ситуации в отраслиМы предоставляем ценную справочную информацию для вашего логистического плана, помогая вам составить более точный бюджет.
Дата публикации: 08.10.2023
