Новая политика Maersk: существенные корректировки портовых сборов в Великобритании!
В связи с изменениями в торговых правилах после Brexit компания Maersk считает необходимым оптимизировать существующую структуру тарифов для лучшей адаптации к новой рыночной среде. Поэтому с января 2025 года Maersk внедрит новую политику взимания платы за контейнерные перевозки в некоторых регионах.UKпорты.
Содержание новой политики взимания платы:
Доплата за внутренние перевозки:Для товаров, требующих внутренних перевозок, компания Maersk введет или скорректирует дополнительные сборы для покрытия возросших транспортных расходов и улучшения качества обслуживания.
Плата за обработку терминала (THC):Для контейнеров, прибывающих в определенные порты Великобритании и покидающих их, компания Maersk скорректирует стандарты терминальных сборов за обработку грузов, чтобы они более точно отражали фактические операционные расходы.
Экологический сбор:В связи с ужесточением требований к охране окружающей среды компания Maersk введет или обновит экологические надбавки для поддержки инвестиций компании в сокращение выбросов и другие «зеленые» проекты.
Плата за простой и хранение:В целях стимулирования своевременного получения грузов клиентами и повышения эффективности портового оборота компания Maersk может корректировать стандарты платы за простой и хранение, чтобы предотвратить ненужное длительное использование портовых ресурсов.
Диапазон регулировки и конкретные тарифы на зарядку устройств в разных портах также различаются. Например,В Бристольском порту были скорректированы три тарифа, включая плату за инвентаризацию портовых запасов, плату за портовые сооружения и плату за обеспечение безопасности порта; в то время как в Ливерпульском порту и порту Темзы была скорректирована плата за вход. В некоторых портах также действуют сборы за регулирование энергоснабжения, например, в Саутгемптонском порту и Лондонском порту.
Влияние реализации политики:
Повышенная прозрачность:Четко указывая различные сборы и порядок их расчета, Maersk надеется предоставить клиентам более прозрачную систему ценообразования, которая поможет им лучше планировать свои бюджеты на перевозку грузов.
Обеспечение качества обслуживания:Новая структура ценообразования помогает Maersk поддерживать высокий уровень качества обслуживания, обеспечивать своевременную доставку грузов и сокращать дополнительные расходы, вызванные задержками.
Изменения стоимости:Хотя в краткосрочной перспективе для грузоотправителей и экспедиторов могут произойти некоторые изменения в стоимости услуг, компания Maersk считает, что это заложит прочную основу для долгосрочного партнерства, позволяющего совместно справляться с будущими рыночными вызовами.
Помимо новой политики взимания платы в британских портах, Maersk также объявила о корректировке надбавок в других регионах. Например, начиная с1 февраля 2025 г.все контейнеры, отправленные вСоединенные ШтатыиКанадаС Турции будет взиматься единый сбор CP3 в размере 20 долларов США за контейнер; сбор CP1 для Турции составляет 35 долларов США за контейнер, начиная с25 января 2025 г.; все сухие контейнеры из Дальнего Востока вМексикаВ Центральной Америке, на западном побережье Южной Америки и в Карибском бассейне будет действовать надбавка за пиковый сезон (PSS), вступающая в силу с [дата начала действия].6 января 2025 г..
Новая политика Maersk в отношении тарифов для британских портов является важной мерой по оптимизации структуры сборов, повышению качества обслуживания и реагированию на изменения рыночной конъюнктуры. Грузовладельцам и их экспедиторам следует внимательно следить за этой корректировкой политики, чтобы лучше планировать логистические бюджеты и реагировать на потенциальные изменения затрат.
Компания Senghor Logistics напоминает вам, что независимо от того, спросите ли вы у Senghor Logistics (Получить ценовое предложениеЕсли вам нужны услуги экспедиторов или других компаний для перевозки грузов из Китая в Великобританию или из Китая в другие страны, вы можете уточнить у экспедитора, взимает ли судоходная компания в настоящее время дополнительную плату или сборы, которые будет взимать порт назначения. Этот период является пиковым сезоном для международной логистики и этапом повышения цен судоходными компаниями. Очень важно разумно планировать перевозки и бюджет.
Дата публикации: 09.01.2025
