فوري ڌيان! چيني نئين سال کان اڳ چين ۾ بندرگاهن تي رش آهي، ۽ ڪارگو برآمدات متاثر ٿيون آهن.
چيني نئين سال (CNY) جي ويجهو اچڻ سان، چين جي ڪيترن ئي وڏن بندرگاهن ۾ سخت رش جو تجربو ٿيو آهي، ۽ لڳ ڀڳ 2,000 ڪنٽينر بندرگاهه تي ڦاٿل آهن ڇاڪاڻ ته انهن کي رکڻ لاءِ ڪا به جاءِ ناهي. ان جو رسد، پرڏيهي واپاري برآمدات، ۽ بندرگاهن جي آپريشن تي وڏو اثر پيو آهي.
تازي انگن اکرن موجب، چيني نئين سال کان اڳ ڪيترن ئي بندرگاهن جي ڪارگو ٿرو پُٽ ۽ ڪنٽينر ٿرو پُٽ رڪارڊ بلندي تي پهچي ويا. جڏهن ته، بهار جي ميلي جي ويجهو اچڻ جي ڪري، ڪيترن ئي ڪارخانن ۽ ادارن کي موڪلن کان اڳ سامان موڪلڻ لاءِ جلدي ڪرڻي پئي، ۽ ڪارگو جي ترسيل ۾ واڌ بندرگاهن ۾ رش جو سبب بڻي آهي. خاص طور تي، وڏيون گهريلو بندرگاهن جهڙوڪ ننگبو زوشان پورٽ، شنگھائي پورٽ، ۽شينزين يانٽين پورٽخاص طور تي انهن جي وڏي سامان جي آمدورفت جي ڪري رش آهي.
پرل درياءَ ڊيلٽا علائقي ۾ بندرگاهن کي چئلينجن کي منهن ڏيڻو پئجي رهيو آهي جهڙوڪ بندرگاهن تي رش، ٽرڪون ڳولڻ ۾ ڏکيائي، ۽ ڪنٽينر ڇڏڻ ۾ ڏکيائي. تصوير شينزين يانٽين پورٽ تي ٽريلر روڊ جي صورتحال ڏيکاري ٿي. خالي ڪنٽينرن کي منتقل ڪرڻ اڃا تائين ممڪن آهي، پر ڳري ڪنٽينرن سان اهو وڌيڪ سنجيده آهي. اهو وقت جڏهن ڊرائيور سامان پهچائين ٿا.گوداماهو پڻ غير يقيني آهي. 20 جنوري کان 29 جنوري تائين، يانٽين پورٽ هر روز 2,000 اپائنٽمينٽ نمبر شامل ڪيا، پر اهو اڃا تائين ڪافي نه هو. موڪلون جلد اچي رهيون آهن، ۽ ٽرمينل تي رش وڌيڪ سنگين ٿيندو ويندو. اهو هر سال چيني نئين سال کان اڳ ٿيندو آهي.انهيءَ ڪري اسان گراهڪن ۽ سپلائرز کي ياد ڏياريون ٿا ته اڳواٽ موڪليا وڃن ڇاڪاڻ ته ٽريلر جا وسيلا تمام گهٽ آهن.
اهو ئي سبب آهي جو سينگور لاجسٽڪس کي گراهڪن ۽ سپلائرز کان سٺا جائزو مليا. اهو جيترو وڌيڪ نازڪ هوندو، اوترو ئي اهو فريٽ فارورڊر جي پيشه ورانه صلاحيت ۽ لچڪ کي ظاهر ڪري سگهي ٿو.
ان کان علاوه، تيننگبو زوشان پورٽ، ڪارگو ٿرو پُٽ 1.268 بلين ٽن کان وڌي ويو آهي، ۽ ڪنٽينر ٿرو پُٽ 36.145 ملين ٽي اي يو تائين پهچي ويو آهي، جيڪو سال جي ڀيٽ ۾ هڪ اهم واڌارو آهي. جڏهن ته، پورٽ يارڊ جي محدود گنجائش ۽ چيني نئين سال دوران ٽرانسپورٽ جي طلب ۾ گهٽتائي جي ڪري، وڏي تعداد ۾ ڪنٽينرز کي وقت تي لوڊ ۽ اسٽيڪ نه ٿو ڪري سگهجي. پورٽ اسٽاف جي مطابق، تقريبن 2,000 ڪنٽينر هن وقت بندرگاهه تي ڦاٿل آهن ڇاڪاڻ ته انهن کي اسٽيڪ ڪرڻ لاءِ ڪا به جاءِ ناهي، جنهن بندرگاهه جي عام آپريشن تي ڪافي دٻاءُ آندو آهي.
ساڳئي طرح،شنگھائي پورٽساڳئي قسم جي پريشاني کي منهن ڏئي رهيو آهي. دنيا ۾ سڀ کان وڏي ڪنٽينر ٿرو پُٽ واري بندرگاهن مان هڪ جي حيثيت سان، شنگھائي بندرگاهه کي به موڪلن کان اڳ سخت رش جو تجربو ٿيو. جيتوڻيڪ بندرگاهن رش کي گهٽائڻ لاءِ ڪيترائي قدم کنيا آهن، پر وڏي مقدار ۾ سامان جي ڪري رش جي مسئلي کي ٿوري وقت ۾ مؤثر طريقي سان حل ڪرڻ اڃا تائين ڏکيو آهي.
ننگبو زوشان پورٽ، شنگھائي پورٽ، شينزين يانٽين پورٽ کان علاوه، ٻيون وڏيون بندرگاهون جهڙوڪچنگڊاؤ پورٽ ۽ گوانگزو پورٽمختلف درجي جي رش جو تجربو پڻ ڪيو آهي. هر سال جي آخر ۾، نئين سال جي موڪلن دوران جهازن کي خالي ڪرڻ کان بچڻ لاءِ، شپنگ ڪمپنيون اڪثر ڪري وڏي مقدار ۾ ڪنٽينر گڏ ڪنديون آهن، جنهن جي ڪري ٽرمينل ڪنٽينر يارڊ ڀرجي ويندو آهي ۽ ڪنٽينر جبلن وانگر ڍير ٿي ويندا آهن.
سينگور لاجسٽڪسڀني ڪارگو مالڪن کي ياد ڏياري ٿو ته جيڪڏهن توهان وٽ چيني نئين سال کان اڳ سامان موڪلڻ لاءِ آهي،مھرباني ڪري شپنگ شيڊول جي تصديق ڪريو ۽ دير جي خطري کي گھٽائڻ لاءِ شپنگ پلان کي معقول بڻايو.
پوسٽ جو وقت: جنوري-21-2025
