WCA Zameranie na medzinárodný obchod s námornou leteckou dopravou až k dverám
Logistika Senghor
banenr88

SPRÁVY

Nová politika spoločnosti Maersk: zásadné úpravy poplatkov za prístavy v Spojenom kráľovstve!

Vzhľadom na zmeny v obchodných pravidlách po Brexite sa spoločnosť Maersk domnieva, že je potrebné optimalizovať existujúcu štruktúru poplatkov, aby sa lepšie prispôsobila novému trhovému prostrediu. Preto od januára 2025 spoločnosť Maersk zavedie v niektorých krajinách novú politiku spoplatňovania kontajnerov.UKprístavy.

Obsah nových pravidiel spoplatňovania:

Príplatok za vnútroštátnu prepravu:V prípade tovaru, ktorý vyžaduje vnútroštátne prepravné služby, spoločnosť Maersk zavedie alebo upraví príplatky tak, aby pokryli zvýšené náklady na prepravu a zlepšenie služieb.

Poplatok za manipuláciu v termináli (THC):Spoločnosť Maersk upraví štandardy poplatkov za manipuláciu v termináloch pre kontajnery vstupujúce do a odchádzajúce z konkrétnych prístavov v Spojenom kráľovstve tak, aby presnejšie odrážali skutočné prevádzkové náklady.

Príplatok za ochranu životného prostredia:Vzhľadom na čoraz prísnejšie požiadavky na ochranu životného prostredia spoločnosť Maersk zavedie alebo aktualizuje príplatky za ochranu životného prostredia s cieľom podporiť investície spoločnosti do znižovania emisií a ďalších zelených projektov.

Poplatky za prestoje a skladovanie:S cieľom povzbudiť zákazníkov k včasnému vyzdvihovaniu tovaru a zlepšiť efektivitu obratu v prístave môže spoločnosť Maersk upraviť štandardy poplatkov za prestoje a skladovanie, aby sa predišlo zbytočnému dlhodobému obsadzovaniu prístavných zdrojov.

Rozsah nastavenia a špecifické poplatky za účtovanie položiek v rôznych prístavoch sa tiež líšia. NapríkladPrístav Bristol upravil tri pravidlá spoplatňovania vrátane poplatkov za inventár v prístave, poplatkov za prístavné zariadenia a poplatkov za bezpečnosť v prístave, zatiaľ čo prístav Liverpool a prístav Temža upravili vstupný poplatok. Niektoré prístavy majú tiež poplatky za reguláciu energie, ako napríklad prístav Southampton a prístav Londýn.

Dopad implementácie politiky:

Zlepšená transparentnosť:Jasným uvedením rôznych poplatkov a spôsobu ich výpočtu spoločnosť Maersk dúfa, že zákazníkom poskytne transparentnejší systém stanovovania cien, ktorý im pomôže lepšie plánovať rozpočty na prepravu.

Zabezpečenie kvality služieb:Nová štruktúra spoplatnenia pomáha spoločnosti Maersk udržiavať vysokú úroveň služieb, zabezpečiť včasné dodanie tovaru a znížiť dodatočné náklady spôsobené meškaniami.

Zmeny nákladov:Hoci v krátkodobom horizonte môže dôjsť k určitým zmenám nákladov pre prepravcov a špeditérov, spoločnosť Maersk verí, že to položí pevný základ pre dlhodobé partnerstvo, ktoré spoločne zvládne budúce trhové výzvy.

Okrem novej politiky spoplatňovania pre britské prístavy spoločnosť Maersk oznámila aj úpravy príplatkov v iných regiónoch. Napríklad od1. februára 2025, všetky kontajnery odoslané doSpojené štátyaKanadabude účtovaný jednotný príplatok CP3 vo výške 20 USD za kontajner; príplatok CP1 do Turecka je 35 USD za kontajner s účinnosťou od25. januára 2025všetky suché kontajnery z Ďalekého východu doMexiko, Stredná Amerika, západné pobrežie Južnej Ameriky a Karibik budú podliehať príplatku za hlavnú sezónu (PSS) s účinnosťou od6. januára 2025.

Nová politika spoločnosti Maersk v oblasti poplatkov pre britské prístavy je dôležitým opatrením na optimalizáciu jej štruktúry poplatkov, zlepšenie kvality služieb a reakciu na zmeny v trhovom prostredí. Vlastníci nákladu a vaši špeditéri by mali venovať tejto úprave politiky zvýšenú pozornosť, aby mohli lepšie plánovať logistické rozpočty a reagovať na potenciálne zmeny nákladov.

Spoločnosť Senghor Logistics vám pripomína, že či už sa spoločnosti Senghor Logistics opýtate (Získajte cenovú ponuku) alebo iných špeditérov ohľadom prepravných sadzieb z Číny do Spojeného kráľovstva alebo z Číny do iných krajín, môžete sa špeditéra opýtať, či si prepravná spoločnosť v súčasnosti účtuje príplatok alebo poplatky, ktoré si účtuje cieľový prístav. Toto obdobie je hlavnou sezónou pre medzinárodnú logistiku a fázou zvyšovania cien zo strany prepravných spoločností. Je veľmi dôležité rozumne plánovať zásielky a rozpočty.


Čas uverejnenia: 9. januára 2025