WCA Diiradda saar ganacsiga caalamiga ah ee hawada badda ilaa albaab
Saadka Senghor
banenr88

WARARKA

Marka ay timaado maraakiibta caalamiga ah, fahamka farqiga u dhexeeya FCL (Full Container Load) iyo LCL (Less than Container Load) waa mid muhiim u ah ganacsiyada iyo shakhsiyaadka doonaya inay alaab soo diraan. FCL iyo LCL labaduba waararista baddaAdeegyada ay bixiyaan shirkadaha xamuulka qaada waana qayb muhiim ah oo ka mid ah silsiladda saadka iyo sahayda. Kuwa soo socda waa farqiga ugu weyn ee u dhexeeya FCL iyo LCL ee maraakiibta caalamiga ah:

1. Tirada alaabta:

- FCL: Culayska Weelka oo Buuxa ayaa la isticmaalaa marka mugga xamuulku uu ku filan yahay inuu buuxiyo weel dhan, ama ka yar weel buuxa. Taas macnaheedu waa in weelka oo dhan uu u heellan yahay xamuulka soo diraha. Soo diraha ayaa kireysta weelka oo dhan si uu u qaado xamuulkiisa, isagoo ka fogaanaya inuu ku qaso alaab kale. Tani waxay si gaar ah ugu habboon tahay xaaladaha leh xaddi badan oo xamuul ah, sida warshadaha dhoofinaya shixnadaha waaweyn, ganacsatada iibsanaya alaabada warshadaha oo badan, ama soo diraha alaab ka soo qaadanaya alaab-qeybiyeyaal badan.isku dhafanshixnad.

- LCL: Marka mugga xamuulku aanu buuxin weel dhan, LCL (Loogu Yar Yahay Konteenar) ayaa la isticmaalaa. Xaaladdan, xamuulka shixnadaha waxaa lagu daraa xamuulka shixnadaha kale si loo buuxiyo weelka oo dhan. Xamuulka ayaa markaa meel la wadaagaa weelka dhexdiisa waxaana laga dejiyaa marka uu gaaro dekedda loo socdo. Tan waxaa loogu talagalay shixnadaha yaryar, badanaa inta u dhaxaysa 1 iyo 15 mitir cubic halkii shixnad. Tusaalooyinka waxaa ka mid ah dufcado yaryar oo alaab ah oo ka yimid shirkadaha cusub ama dalabaadka dufcad yar oo ka yimid ganacsatada yaryar iyo kuwa dhexdhexaadka ah.

Fiiro gaar ah:15 mitir oo saddex jibbaaran ayaa badanaa ah xariiqda kala qaybinta. Haddii mugga uu ka weyn yahay 15 CBM, waxaa soo rari kara FCL, haddii mugga uu ka yar yahay 15 CBM, waxaa soo rari kara LCL. Dabcan, haddii aad rabto inaad isticmaasho weel dhan si aad alaabtaada u rarto, taasi sidoo kale waa suurtogal.

2. Xaaladaha khuseeya:

-FCL: Ku habboon rarista tiro badan oo alaab ah, sida wax soo saarka, tafaariiqleyaasha waaweyn ama ganacsiga badeecadaha badan.

-LCL: Ku habboon rarista xamuulka yaryar iyo kuwa dhexdhexaadka ah, sida ganacsiyada yaryar iyo kuwa dhexdhexaadka ah, ganacsiga elektaroonigga ah ee xuduudaha ka gudba ama alaabta shakhsi ahaaneed.

3. Waxtarka kharash-oolnimada:

- FCL:In kasta oo rarida FCL ay ka qaalisan tahay LCL, sababtoo ah qiimaha "koontada oo dhan", qaab-dhismeedka khidmadda waa mid go'an, oo ugu horreyn ka kooban "rarka kontaynarka (lagu dallaco kontaynarka halkii, sida qiyaastii $2,500 kontaynarka 40HQ laga bilaabo Shenzhen ilaa New York), kharashyada maaraynta terminalka (THC, laga dallaco kontaynarka halkii), khidmadaha ballansashada, iyo khidmadaha dukumeentiga." Kharashyadani waxay ka madax bannaan yihiin mugga dhabta ah ama miisaanka xamuulka ee ku jira kontaynarka (ilaa inta uu ku jiro miisaanka ama mugga loo baahan yahay). Soo-saaraha ayaa bixiya dhammaan kontaynarka, iyadoon loo eegin in si buuxda loo raray iyo in kale. Sidaa darteed, soo-saareyaasha buuxiya kontaynaradooda sida ugu macquulsan waxay arki doonaan "kharashyada rarista halkii mug ee cutubka."

 

- LCL: Mug yar, dhoofinta LCL badanaa waa mid kharash-ool ah sababtoo ah dhoofiyayaashu waxay bixiyaan oo keliya booska ay alaabtoodu ku jirto weelka la wadaago.Kharashyada ka yar Culayska Konteenarada (LCL) waxaa lagu soo dalacayaa "ku salaysan mugga", iyadoo lagu salaynayo mugga ama miisaanka shixnadda (miisaanka "mugga" iyo "miisaanka dhabta ah" ayaa loo isticmaalaa xisaabinta, tusaale ahaan "kan weyn ayaa la dallacayaa"). Kharashyadani waxay ugu horreyn ka kooban yihiin heerka xamuulka halkii mitir (tusaale ahaan, qiyaastii $20 halkii CBM laga bilaabo dekedda Shanghai ilaaMiamideked), khidmad LCL ah (iyadoo lagu saleynayo mugga), khidmadaha maaraynta terminaalka (iyadoo lagu saleynayo mugga), iyo khidmadda devanning (oo lagu dallaco dekedda loo socdo iyadoo lagu saleynayo mugga). Intaa waxaa dheer, LCL waxay ku kici kartaa "heerka ugu yar ee xamuulka." Haddii mugga xamuulku aad u yar yahay (tusaale ahaan, wax ka yar 1 mitir cubic), rarista xamuulka ayaa caadi ahaan ku dallaca "ugu yaraan 1 CBM" si looga fogaado kharashyada la buunbuuniyay ee ka dhasha shixnadaha yaryar.

 

Fiiro gaar ah:Marka lagu dallacayo FCL, qiimaha halkii halbeeg waa ka hooseeyaa, taas oo shaki la'aan ah. LCL waxaa lagu dallacaa halkii mitir cubic, waana mid kharash-ool ah marka tirada mitir cubic ay yar tahay. Laakiin mararka qaarkood marka kharashka guud ee dhoofinta uu hooseeyo, qiimaha weelku wuxuu ka jaban yahay LCL, gaar ahaan marka alaabtu ay ku dhowdahay inay buuxiso weelka. Markaa waxaa sidoo kale muhiim ah in la barbar dhigo xigashooyinka labada hab marka la wajahayo xaaladdan.

Ha Senghor Logistics kaa caawiso inaad isbarbardhigto

4. Badbaadada iyo Khataraha:

- FCL: Maraakiibta Konteenarada oo Dhan, macaamiishu waxay si buuxda u maamulaan konteenarada oo dhan, alaabtana waxaa lagu shubaa oo lagu xiraa konteenarada meesha laga keenayo. Tani waxay yaraynaysaa khatarta dhaawaca ama faragelinta inta lagu jiro rarista maadaama konteenarku aanu furnayn ilaa uu gaaro meeshii ugu dambaysay ee uu u socday.

- LCL: Maraakiibta LCL, alaabta waxaa lagu daraa alaab kale, taasoo kordhinaysa khatarta ah in waxyeello ama khasaaro ay timaado inta lagu jiro rarista, dejinta iyo wareejinta meelo kala duwan oo jidka ah.Waxaa ka sii muhiimsan, lahaanshaha xamuulka LCL waxay u baahan tahay "kormeerka konteenarrada la wadaago" oo lala sameeyo shixnadaha kale. Haddii dhibaato timaado inta lagu jiro nadiifinta kastamka ee shixnadaha (sida kala duwanaanshaha dukumentiyada), konteenarka oo dhan waxaa ku xiri kara kastamka dekedda loo socdo, taasoo ka hor istaageysa shixnadaha kale inay alaabtooda ku soo qaadaan waqtigii loogu talagalay waxayna si dadban u kordhineysaa "khataraha wadajirka ah."

 

5. Waqtiga rarista:

- FCL: Maraakiibta FCL waxay caadi ahaan leeyihiin waqti rarid oo ka gaaban rarida LCL. Tani waa sababta oo ah konteenarrada FCL waxay ka baxaan bakhaarka alaab-qeybiyaha, waxaa laga soo qaadaa oo si toos ah loogu raraa bakhaarka, ka dibna waxaa loo qaadaa dekeda dekedda dekedda si loo sugo rarida, taasoo meesha ka saaraysa baahida loo qabo isku-darka xamuulka. Inta lagu jiro rarida, FCL waxaa si toos ah loogu saaraa markabka, iyadoo si toos ah looga dejinayo markabka ilaa barxadda, taasoo ka hortagaysa dib u dhacyada ay keenaan xamuulka kale. Marka la gaaro dekedda loo socdo, weelka FCL waxaa si toos ah looga dejin karaa markabka ilaa barxadda, taasoo u oggolaanaysa qofka soo dira ama wakiilka inuu soo qaado weelka ka dib marka uu dhammeeyo nadiifinta kastamka. Habkan la fududeeyay wuxuu yareeyaa tirada tallaabooyinka iyo wareegga dhexe, taasoo meesha ka saaraysa baahida loo qabo kala-goynta weelasha dheeraadka ah. Maraakiibta FCL badanaa waxay ka dhaqso badan tahay LCL 3-7 maalmood. Tusaale ahaan, laga bilaaboShenzhen, Shiinaha ilaa Los Angeles, Mareykanka, dhoofinta FCL waxay caadi ahaan qaadataa12 ilaa 18 maalmood.

- LCL:Maraakiibta LCL waxay u baahan tahay isku-darka xamuulka iyo xamuulka kale ee maraakiibta. Maraakiibta ama alaab-qeybiyeyaashu waa inay marka hore keenaan xamuulkooda "bakhaar LCL" oo loo qoondeeyay oo uu u qoondeeyay gudbiyaha xamuulka (ama gudbiyaha xamuulka ayaa qaadi kara xamuulka). Bakhaarku waa inuu sugaa in xamuulka ka imanaya maraakiib badan uu yimaado (badanaa wuxuu qaataa 1-3 maalmood ama ka badan) ka hor inta uusan isku-dubaridka iyo xidhitaanka xamuulka. Arrimaha ama dib-u-dhaca nadiifinta kastamka ee ku yimaada rarida ka hor inta aan la rarin weelka oo dhan waxay dib u dhigi doonaan rarida weelka oo dhan. Marka la yimaado, weelka waa in loo qaadaa bakhaarka LCL ee dekedda loo socdo, halkaas oo rarida ka timaadda maraakiib kasta la kala saaro ka dibna maraakiibtu la ogeysiiyaa inuu soo qaado xamuulka. Habkan kala-soocidda wuxuu qaadan karaa 2-4 maalmood, arrimaha nadiifinta kastamka ee rarida kale waxay saameyn karaan ururinta xamuulka weelka. Sidaa darteed, rarida LCL waxay qaadan kartaa waqti dheer. Tusaale ahaan, rarida LCL ee ka timaadda Shenzhen ilaa Los Angeles waxay caadi ahaan qaadataa15 ilaa 23 maalmood, oo leh isbeddello muhiim ah.

 

6. Dabacsanaan iyo xakameyn:

- FCL: Macaamiishu waxay kaligood diyaarin karaan xidhitaanka iyo xidhitaanka alaabta, sababtoo ah weelka oo dhan waxaa loo isticmaalaa in lagu qaado alaabta.Inta lagu jiro nadiifinta kastamka, shixnadaha waxay u baahan yihiin oo keliya inay si gaar ah u caddeeyaan alaabtooda, iyagoon u baahnayn inay hubiyaan dukumentiyada shixnadaha kale. Tani waxay fududeyneysaa hawsha waxayna ka hortageysaa in nadiifinta kastamka ay saameyn ku yeelato kuwa kale. Ilaa iyo inta dukumeentiyohooda (sida biilka rarista, liiska baakadaha, biilka, iyo shahaadada asalka) ay dhammaystiran yihiin, nadiifinta kastamka waxaa caadi ahaan la dhammeeyaa 1-2 maalmood gudahood. Marka la keeno, shixnadaha waxay si toos ah u soo qaadi karaan weelka oo dhan dekadda ka dib nadiifinta kastamka, iyagoon sugin in shixnadaha kale la dejiyo. Tani waxay si gaar ah ugu habboon tahay xaaladaha u baahan keenis degdeg ah iyo gaadiid adag oo xiga (tusaale, dufcadqurxintaagabka baakadaha ee laga soo raro Shiinaha una dhoofiyo Mareykanka oo yimaada dekedda una baahan in isla markiiba loo qaado warshadda si loogu buuxiyo loona xiro).

 

- LCL: LCL waxaa badanaa bixiya shirkadaha rarida xamuulka, kuwaas oo mas'uul ka ah isku-darka alaabta macaamiil badan iyo ku rarista hal weel.Inta lagu jiro nadiifinta kastamka, inkastoo shixnad kasta ay si gaar ah u sheegto alaabteeda, maadaama alaabtu ay ku jirto isla weel, haddii nadiifinta kastamka ee hal shixnad dib loo dhigo (tusaale ahaan, sababo la xiriira shahaadada asalka oo maqan ama muran kala soocid), weelka oo dhan ma sii deyn karo kastamku. Xitaa haddii shixnadaha kale ay dhammeeyeen nadiifinta kastamka, ma qaadi karaan alaabtooda. Marka ay soo qaadayaan alaabta, shixnadaha waa inay sugaan ilaa weelka la geeyo bakhaarka LCL oo la furo ka hor inta aysan soo qaadin alaabtooda. Furitaanka baakadaha sidoo kale waxay u baahan tahay sugitaanka bakhaarka si uu u diyaariyo habka furfurista (taas oo laga yaabo inay saameyn ku yeelato culeyska bakhaarka iyo horumarka soo qaadista shixnadaha kale). Si ka duwan FCL, oo ​​bixisa "soo qaadis degdeg ah ka dib nadiifinta kastamka," tani waxay yareyneysaa dabacsanaanta.

Iyada oo loo marayo sharraxaadda kor ku xusan ee farqiga u dhexeeya rarida FCL iyo LCL, ma heshay faham dheeraad ah? Haddii aad wax su'aalo ah ka qabtid raridaada, fadlanla tasho Senghor Logistics.


Waqtiga boostada: Agoosto-23-2024