Када је у питању међународни превоз, разумевање разлике између FCL (пуног контејнерског утовара) и LCL (мање од контејнерског утовара) је кључно за предузећа и појединце који желе да шаљу робу. И FCL и LCL супоморски превоз робеуслуге које пружају шпедитери и важан су део логистике и ланца снабдевања. Следе главне разлике између FCL и LCL у међународном транспорту:
1. Количина робе:
- FCL: Пун контејнер се користи када је терет довољно велик да попуни цео контејнер. То значи да је цео контејнер резервисан искључиво за терет пошиљаоца.
- LCL: Када количина робе не може да попуни цео контејнер, усваја се LCL превоз. У овом случају, терет пошиљаоца се комбинује са теретом других пошиљалаца да би се контејнер напунио.
Напомена:15 кубних метара је обично граница. Ако је запремина већа од 15 кубних метара, може се транспортовати као FCL (пуни контејнер), а ако је запремина мања од 15 кубних метара, може се транспортовати као LCL (збирни контејнер). Наравно, ако желите да користите цео контејнер за утовар сопствене робе, и то је могуће.
2. Применљиве ситуације:
-FCL: Погодно за отпрему великих количина робе, као што су производња, велики трговци на мало или трговина робом на велико.
-LCL: Погодно за отпрему малих и средњих серија терета, као што су мала и средња предузећа, прекогранична електронска трговина или личне ствари.
3. Исплативост:
- FCL: Иако FCL транспорт може бити скупљи од LCL транспорта, може бити исплативији за веће пошиљке. То је зато што пошиљалац плаћа цео контејнер, без обзира на то да ли је пун или не.
- LCL: За мање количине, LCL транспорт је често исплативији јер пошиљаоци плаћају само за простор који њихова роба заузима унутар заједничког контејнера.
Напомена:Приликом наплате за FCL (цео контејнерски утовар), цена по јединици запремине је нижа, што је несумњиво. LCL се наплаћује по кубном метру и исплативије је када је број кубних метара мали. Али понекад када су укупни трошкови испоруке ниски, цена контејнера може бити јефтинија од LCL-а, посебно када је роба управо у току пуњења контејнера. Стога је важно упоредити понуде ове две методе када се суочите са овом ситуацијом.
Дозволите Senghor Logistics да вам помогне да упоредите
4. Безбедност и ризици:
- FCL: За превоз пуних контејнера, купац има потпуну контролу над целим контејнером, а роба се утоварује и запечаћује у контејнеру на месту поласка. Ово смањује ризик од оштећења или неовлашћеног отварање током транспорта, јер контејнер остаје неотворен док не стигне на своје коначно одредиште.
- LCL: Код LCL транспорта, роба се комбинује са другом робом, што повећава ризик од потенцијалног оштећења или губитка током утовара, истовара и претовара на различитим тачкама дуж пута.
5. Време испоруке:
- FCL: Времена испоруке за FCL транспорт су обично краћа у поређењу са LCL транспортом. То је зато што се FCL контејнери утоварују директно на брод у пореклу и истоварују на одредишту, без потребе за додатним процесима консолидације или деконсолидације.
- LCL: LCL треба консолидовати са робом других власника терета на почетку, а може потрајати недељу дана или више да се чека на завршетак преузимања. LCL пошиљке могу дуже трајати у транзиту због додатних процеса који су укључени уконсолидовањеи распакивање пошиљки на различитим тачкама претовара.
6. Флексибилност и контрола:
- FCL: Купци могу сами организовати паковање и затварање робе, јер се цео контејнер користи за транспорт робе.
- LCL: LCL обично пружају шпедитерске компаније, које су одговорне за консолидацију робе више купаца и њихов транспорт у једном контејнеру.
Да ли сте кроз горе наведени опис разлике између FCL и LCL испоруке стекли нешто боље разумевање? Ако имате било каквих питања о вашој пошиљци, молимо вас...консултујте Senghor Logistics.
Време објаве: 23. август 2024.
