WCA Fokus kana bisnis udara ka panto laut internasional
Senghor Logistics
banenr88

WARTOS

Sumber:Pusat panalungtikan luar negeri sareng pengiriman asing anu diorganisasikeun ti industri pengiriman, jsb.

Numutkeun Federasi Ritel Nasional (NRF), impor AS bakal terus turun sahenteuna salami kuartal kahiji taun 2023. Impor di palabuhan peti kemas utama AS parantos turun unggal bulan saatos puncakna dina Méi 2022.

Panurunan impor anu terus-terusan bakal mawa "katengtreman usum tiis" di palabuhan peti kemas utama sabab para padagang ritel nimbang-nimbang saham anu dikumpulkeun langkung awal dibandingkeun sareng paménta konsumen anu laun sareng ekspektasi pikeun taun 2023.

warta1

Ben Hacker, pangadeg Hackett Associates, anu nyerat laporan bulanan Global Port Tracker pikeun NRF, ngaramalkeun: "Volume impor barang dina peti kemas di palabuhan anu kami layani, kalebet 12 palabuhan panggedéna di AS, parantos turun sareng bakal turun deui salami genep bulan ka hareup ka tingkat anu teu acan katingali dina waktos anu lami."

Anjeunna nyatet yén sanaos indikator ékonomi positip, turunna diperkirakeun bakal kajadian. Inflasi AS luhur, Federal Reserve terus naékkeun suku bunga, sedengkeun penjualan ritel, padamelan sareng PDB sadayana parantos ningkat.

NRF ngarepkeun impor peti kemas bakal turun 15% dina kuartal kahiji taun 2023. Samentawis éta, ramalan bulanan pikeun Januari 2023 nyaéta 8,8% langkung handap tibatan taun 2022, janten 1,97 juta TEU. Penurunan ieu diperkirakeun bakal ningkat janten 20,9% dina bulan Pebruari, nyaéta 1,67 juta TEU. Ieu mangrupikeun tingkat panghandapna saprak Juni 2020.

Sanaos impor usum semi biasana ningkat, impor ritel diperkirakeun bakal terus turun. NRF ningali panurunan impor 18,6% dina Maret taun payun, anu bakal sedeng dina April, dimana panurunan 13,8% diperkirakeun.

"Para padagang ritel nuju sibuk pisan liburan taunan, tapi palabuhan-palabuhan nuju lebet kana usum liburan saatos ngalangkungan salah sahiji taun anu paling sibuk sareng paling nangtang anu kantos urang tingali," saur Jonathan Gold, wakil présidén NRF pikeun ranté suplai sareng kawijakan bea cukai.

"Ayeuna waktuna pikeun ngarengsekeun kontrak tanaga gawé di palabuhan basisir kulon sareng ngungkulan masalah ranté suplai supados 'katengtreman' ayeuna henteu janten katengtreman sateuacan badai."

NRF ngaramalkeun yén impor AS dina taun 2022 bakal sami sareng taun 2021. Sanaos angka anu diproyeksikan ngan ukur turun sakitar 30.000 TEU tibatan taun kamari, éta mangrupikeun penurunan anu seukeut tina paningkatan rékor dina taun 2021.

NRF ngarepkeun Nopémber, période anu biasana sibuk pikeun para padagang pikeun ngagaleuh inventaris dina menit terakhir, bakal ngalaporkeun panurunan bulanan pikeun bulan katilu berturut-turut, turun 12,3% ti Nopémber taun kamari ka 1,85 juta TEU.

Ieu bakal janten tingkat impor anu panghandapna saprak Pébruari 2021, numutkeun catetan NRF. Désémber diperkirakeun bakal malikkeun panurunan anu berurutan, tapi masih turun 7,2% ti sataun sateuacanna dina 1,94 juta TEU.

Analis nunjukkeun kana paningkatan dina pangeluaran konsumen pikeun jasa salian ti kahariwang ngeunaan ékonomi.

Salila dua taun ka pengker, pangeluaran konsumen seuseueurna aya dina barang-barang konsumsi. Saatos ngalaman reureuh ranté suplai dina taun 2021, para padagang ritel ngumpulkeun inventaris di awal taun 2022 sabab hariwang yén mogok palabuhan atanapi karéta api tiasa nyababkeun reureuh anu sami sareng taun 2021.


Waktos posting: 30-Jan-2023