Perhatosan anu penting! Palabuhan di Cina macét sateuacan Taun Anyar Imlek, sareng ékspor kargo kapangaruhan.
Kalayan caketna Taun Anyar Imlek (CNY), sababaraha palabuhan utama di Cina ngalaman kamacetan anu parah, sareng sakitar 2.000 peti kemas macét di palabuhan kusabab teu aya tempat pikeun numpukna. Ieu ngagaduhan dampak anu signifikan kana logistik, ékspor perdagangan luar negeri, sareng operasi palabuhan.
Numutkeun data panganyarna, kapasitas kargo sareng kapasitas peti kemas di seueur palabuhan sateuacan Taun Anyar Cina ngahontal rekor pangluhurna. Nanging, kusabab Festival Musim Semi anu caket, seueur pabrik sareng perusahaan kedah buru-buru ngirim barang sateuacan liburan, sareng paningkatan kiriman kargo parantos nyababkeun panyumbatan palabuhan. Khususna, palabuhan domestik utama sapertos Pelabuhan Ningbo Zhoushan, Pelabuhan Shanghai, sarengPelabuhan Shenzhen Yantianutamana macét kusabab kapasitas kargo anu ageung.
Palabuhan di daérah Delta Walungan Mutiara nyanghareupan tantangan sapertos kamacetan palabuhan, kasusah milarian treuk, sareng kasusah miceun peti kemas. Gambar éta nunjukkeun kaayaan jalan trailer di Palabuhan Shenzhen Yantian. Masih tiasa mindahkeun peti kemas kosong, tapi langkung serius upami peti kemas beurat. Waktos nalika supir nganteurkeun barang kagudangogé teu pasti. Ti tanggal 20 Januari nepi ka 29 Januari, Palabuhan Yantian nambahan 2.000 nomer janji unggal dintenna, tapi éta tetep teu cekap. Liburan bakal datang teu lami deui, sareng kamacetan di terminal bakal beuki parah. Ieu kajadian unggal taun sateuacan Taun Anyar Imlek.Éta sababna kami ngingetkeun konsumén sareng supplier pikeun ngirim sateuacanna sabab sumber daya trailer langka pisan.
Ieu ogé alesan kunaon Senghor Logistics nampi ulasan anu saé ti para nasabah sareng supplier. Beuki penting éta, beuki tiasa ngagambarkeun profesionalisme sareng kalenturan perusahaan pengiriman barang.
Salian ti éta, diPelabuhan Ningbo Zhoushan, kapasitas kargo parantos ngaleuwihan 1,268 milyar ton, sareng kapasitas peti kemas parantos ngahontal 36,145 juta TEU, paningkatan anu signifikan ti taun ka taun. Nanging, kusabab kapasitas galangan palabuhan anu terbatas sareng panurunan paménta transportasi salami Taun Anyar Imlek, sajumlah ageung peti kemas henteu tiasa dibongkar sareng ditumpuk dina waktosna. Numutkeun staf palabuhan, sakitar 2.000 peti kemas ayeuna macét di palabuhan sabab teu aya tempat pikeun numpukna, anu parantos nyababkeun tekanan anu ageung kana operasi normal palabuhan.
Sarua kitu,Pelabuhan Shanghainyanghareupan dilema anu sami. Salaku salah sahiji palabuhan anu gaduh throughput peti kemas panggedéna di dunya, Pelabuhan Shanghai ogé ngalaman kamacetan anu parah sateuacan liburan. Sanaos palabuhan parantos ngalakukeun sababaraha tindakan pikeun ngirangan kamacetan, masalah kamacetan masih hésé direngsekeun sacara efektif dina waktos anu singget kusabab jumlah kargo anu ageung.
Salian ti Palabuhan Ningbo Zhoushan, Palabuhan Shanghai, Palabuhan Shenzhen Yantian, palabuhan utama anu sanésna sapertosPalabuhan Qingdao sareng Palabuhan Guangzhouogé ngalaman rupa-rupa tingkat kamacetan. Dina ahir unggal taun, pikeun nyingkahan kapal kosong nalika liburan Taun Anyar, perusahaan pengiriman sering ngumpulkeun peti kemas dina jumlah anu ageung, anu nyababkeun lapangan peti kemas terminal kakeueum sareng peti kemas numpuk sapertos gunung.
Senghor Logisticsngingetkeun sadaya nu boga barang upami anjeun gaduh barang anu kedah dikirim sateuacan Taun Anyar Cina,Mangga konfirmasi jadwal pengiriman sareng jieun rencana pengiriman anu wajar pikeun ngirangan résiko reureuh.
Waktos posting: 21-Jan-2025
