På senare tid har det ryktats på den globala containerruttmarknaden om attUSA-rutt, denMellanösternrutten, denSydostasien-ruttenoch många andra rutter har upplevt rymdexplosioner, vilket har väckt stor uppmärksamhet. Detta är verkligen fallet, och detta fenomen har också utlöst en trend med prisåterhämtning. Vad händer egentligen?
"Schackspel" för att minska kapaciteten
Flera speditionsföretag (inklusive Senghor Logistics) och branschkännare bekräftade att den främsta orsaken till rymdexplosionen är attRederierna har strategiskt minskat fartygskapaciteten för att driva upp fraktpriserna nästa år.Denna praxis är inte ovanlig i slutet av året, eftersom rederier vanligtvis strävar efter att uppnå högre långsiktiga fraktrater under nästa år.
Alphaliners senaste rapport visar att antalet lediga containerfartyg världen över har ökat kraftigt sedan fjärde kvartalet inleddes. Det finns för närvarande 315 lediga containerfartyg runt om i världen, totalt 1,18 miljoner TEU. Det betyder att det finns 44 fler lediga containerfartyg än för två veckor sedan.
Ökningstrend för fraktrater på amerikanska sjöfartsrutter och orsaker till rymdexplosioner
På den amerikanska rutten har den nuvarande situationen med rymdexplosioner inom sjöfarten förlängts till den 46:e veckan (dvs. mitten av november), och vissa sjöfartsjättar har också aviserat en höjning av fraktpriserna med 300 USD/FEU. Enligt tidigare fraktratetrender bör den grundläggande prisskillnaden i hamnar mellan västra och östra USA ligga runt 1 000 USD/FEU, men prisskillnadsintervallet kan minskas till 200 USD/FEU i början av november, vilket också indirekt bekräftar situationen med rymdexplosioner i västra USA.
Förutom att rederier minskar kapaciteten finns det andra faktorer som påverkar USA-rutten.Shoppingsäsongen "Black Friday" och julen i USA infaller vanligtvis från juli till september., men i år kan vissa lastägare vänta med att se konsumtionsläget, vilket leder till en fördröjning i efterfrågan. Dessutom påverkar expressfrakt från Shanghai till USA också fraktpriserna.
Frakttrender för andra rutter
Att döma av fraktindexet har fraktpriserna också ökat på många rutter. Den veckovisa rapporten om Kinas exportmarknad för containerfrakt som publiceras av Shanghai Shipping Exchange visar att sjöfraktpriserna har stigit stadigt, och det omfattande indexet har fluktuerat något. Den 20 oktober låg Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index, publicerat av Shanghai Shipping Exchange, på 917,66 poäng, en ökning med 2,9 % från föregående utgåva.
Till exempel ökade det omfattande fraktindexet för exportcontainrar från Shanghai med 2,9 %, rutten över Persiska viken ökade med 14,4 % ochSydamerikansk ruttökade med 12,6 %. Fraktpriserna påeuropeiska rutterhar varit relativt stabila och efterfrågan har varit relativt trög, men de grundläggande förutsättningarna för utbud och efterfrågan har gradvis stabiliserats.
Denna "rymdexplosion"-incident på globala rutter verkar enkel, men det finns många faktorer bakom den, inklusive rederiernas strategiska kapacitetsminskning och vissa säsongsbetonade faktorer. Hur som helst har denna incident haft en tydlig inverkan på fraktpriserna och uppmärksammats av den globala fraktindustrin.
Inför fenomenet rymdexplosioner och prisökningar på större rutter runt om i världen,Senghor Logistikrekommendera attAlla kunder bör boka plats i förväg och inte vänta på att fraktbolaget uppdaterar priset innan de fattar ett beslut. För när priset har uppdaterats är containerutrymmet sannolikt fullbokat.
Publiceringstid: 30 oktober 2023
