Chanzo: Kituo cha utafiti cha nje na usafirishaji wa nje uliopangwa kutoka tasnia ya usafirishaji, n.k.
Kulingana na Shirikisho la Kitaifa la Rejareja (NRF), uagizaji wa bidhaa kutoka Marekani utaendelea kupungua hadi angalau robo ya kwanza ya 2023. Uagizaji katika bandari kuu za makontena za Marekani umekuwa ukipungua mwezi baada ya kilele chake Mei 2022.
Kuendelea kupungua kwa uagizaji bidhaa kutaleta "utulivu wa majira ya baridi kali" katika bandari kuu za makontena huku wauzaji wakipima hisa zilizokusanywa mapema dhidi ya kupungua kwa mahitaji na matarajio ya watumiaji kwa mwaka 2023.
Ben Hacker, mwanzilishi wa Hackett Associates, ambaye anaandika ripoti ya kila mwezi ya Global Port Tracker kwa NRF, anatabiri: "Ujazo wa mizigo inayoingizwa kwenye makontena katika bandari tunazoshughulikia, ikiwa ni pamoja na bandari 12 kubwa zaidi za Marekani, tayari zimeshuka na zitashuka zaidi katika miezi sita ijayo hadi viwango ambavyo havijaonekana kwa muda mrefu."
Alibainisha kuwa licha ya viashiria chanya vya kiuchumi, kushuka kwa uchumi kulitarajiwa. Mfumuko wa bei wa Marekani uko juu, Hifadhi ya Shirikisho inaendelea kuongeza viwango vya riba, huku mauzo ya rejareja, ajira na Pato la Taifa vyote vikiongezeka.
NRF inatarajia uagizaji wa makontena kushuka kwa 15% katika robo ya kwanza ya 2023. Wakati huo huo, utabiri wa kila mwezi wa Januari 2023 ni 8.8% chini kuliko mwaka wa 2022, hadi TEU milioni 1.97. Kushuka huku kunatarajiwa kuongezeka hadi 20.9% mwezi Februari, kwa TEU milioni 1.67. Hiki ndicho kiwango cha chini kabisa tangu Juni 2020.
Ingawa uagizaji wa bidhaa za majira ya kuchipua kwa kawaida huongezeka, uagizaji wa rejareja unatarajiwa kuendelea kupungua. NRF inaona kushuka kwa 18.6% kwa uagizaji mwezi Machi mwaka ujao, ambao utapungua Aprili, ambapo kushuka kwa 13.8% kunatarajiwa.
"Wauzaji wa rejareja wako katikati ya msukosuko wa likizo ya kila mwaka, lakini bandari zinaingia msimu wa baridi baada ya kupitia mojawapo ya miaka yenye shughuli nyingi na changamoto nyingi zaidi ambazo tumewahi kuziona," alisema Jonathan Gold, makamu wa rais wa NRF wa sera ya ugavi na forodha.
"Sasa ni wakati wa kukamilisha mikataba ya wafanyakazi katika bandari za Pwani ya Magharibi na kushughulikia masuala ya mnyororo wa ugavi ili 'utulivu' uliopo usiwe utulivu kabla ya dhoruba."
NRF inatabiri kwamba uagizaji wa Marekani mwaka wa 2022 utakuwa takriban sawa na mwaka wa 2021. Ingawa takwimu inayotarajiwa ni takriban TEU 30,000 pekee zilizopungua mwaka jana, ni kushuka kwa kasi kutoka kwa ongezeko la rekodi mwaka wa 2021.
NRF inatarajia Novemba, kipindi ambacho kwa kawaida huwa na shughuli nyingi kwa wauzaji rejareja kukusanya bidhaa dakika za mwisho, kushuka kwa kila mwezi kwa mwezi wa tatu mfululizo, ikishuka kwa 12.3% kutoka Novemba mwaka jana hadi TEU milioni 1.85.
Hiki kitakuwa kiwango cha chini kabisa cha uagizaji tangu Februari 2021, NRF ilibainisha. Desemba inatarajiwa kubadilisha kushuka kwa mfuatano, lakini bado imeshuka kwa 7.2% kutoka mwaka mmoja uliopita katika TEU milioni 1.94.
Wachambuzi walitaja ongezeko la matumizi ya watumiaji kwenye huduma pamoja na wasiwasi kuhusu uchumi.
Katika kipindi cha miaka miwili iliyopita, matumizi ya watumiaji yamekuwa kwa kiasi kikubwa kwenye bidhaa za watumiaji. Baada ya kukumbana na ucheleweshaji wa mnyororo wa ugavi mwaka wa 2021, wauzaji rejareja wanajenga orodha ya bidhaa mapema mwaka wa 2022 kwa sababu wanaogopa migomo ya bandari au reli inaweza kusababisha ucheleweshaji sawa na mwaka wa 2021.
Muda wa chapisho: Januari-30-2023
