ดับเบิลยูซีเอ มุ่งเน้นธุรกิจขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศถึงประตูบ้าน
บริษัท เซงกอร์ โลจิสติกส์
บาเนนอาร์88

ข่าว

เมื่อเร็วๆ นี้ บริษัทขนส่งได้เริ่มแผนการปรับขึ้นอัตราค่าระวางเรือรอบใหม่ CMA และ Hapag-Lloyd ได้ออกประกาศปรับราคาสำหรับบางเส้นทางอย่างต่อเนื่อง โดยประกาศปรับขึ้นอัตราค่าระวางเรือ FAK ในเอเชียยุโรป, เมดิเตอร์เรเนียน ฯลฯ

Hapag-Lloyd ขึ้นอัตราภาษี FAK จากตะวันออกไกลไปจนถึงยุโรปเหนือและเมดิเตอร์เรเนียน

เมื่อวันที่ 2 ตุลาคม Hapag-Lloyd ออกประกาศระบุว่าตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน, มันจะเพิ่ม FAK(ขนส่งสินค้าทุกชนิด)อัตรา 20 ฟุตและ 40 ฟุตภาชนะ(รวมถึงภาชนะสูง และภาชนะแช่เย็น)จากตะวันออกไกลไปจนถึงยุโรปและเมดิเตอร์เรเนียน (รวมถึงทะเลเอเดรียติก ทะเลดำ และแอฟริกาเหนือ)สำหรับสินค้าที่ขนส่ง

Hapag-Lloyd ยกระดับเอเชียสู่ละตินอเมริกา GRI

เมื่อวันที่ 5 ตุลาคม Hapag-Lloyd ได้ออกประกาศแจ้งว่าอัตราค่าระวางทั่วไป(GRI) สำหรับสินค้าจากเอเชีย (ไม่รวมญี่ปุ่น) ไปยังชายฝั่งตะวันตกของละตินอเมริกาเม็กซิโก แคริบเบียน และอเมริกากลาง จะเพิ่มขึ้นเร็วๆ นี้GRI นี้ใช้กับคอนเทนเนอร์ทั้งหมดจากวันที่ 16 ตุลาคม 2566และมีผลบังคับใช้จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม GRI สำหรับตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกสินค้าแห้งขนาด 20 ฟุต ราคา 250 ดอลลาร์สหรัฐ และตู้คอนเทนเนอร์บรรทุกสินค้าแห้ง ตู้คอนเทนเนอร์สูง หรือตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็นขนาด 40 ฟุต ราคา 500 ดอลลาร์สหรัฐ

CMA ขึ้นอัตรา FAK จากเอเชียถึงยุโรปเหนือ

เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม CMA ได้ประกาศปรับอัตรา FAKจากเอเชียไปจนถึงยุโรปตอนเหนือ. มีประสิทธิภาพตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2566 (วันโหลด)จนกว่าจะมีประกาศเพิ่มเติม ราคาจะเพิ่มขึ้นเป็น 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อตู้คอนเทนเนอร์แห้งขนาด 20 ฟุต และ 1,800 ดอลลาร์สหรัฐ ต่อตู้คอนเทนเนอร์แห้ง/ตู้คอนเทนเนอร์สูง/ตู้คอนเทนเนอร์แช่เย็น ขนาด 40 ฟุต

CMA ขึ้นอัตราภาษี FAK จากเอเชียไปยังเมดิเตอร์เรเนียนและแอฟริกาเหนือ

เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม CMA ได้ประกาศปรับอัตรา FAKจากเอเชียไปจนถึงเมดิเตอร์เรเนียนและแอฟริกาเหนือ. มีประสิทธิภาพตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2566 (วันโหลด)จนกว่าจะมีการแจ้งให้ทราบต่อไป

ความขัดแย้งหลักในตลาด ณ ขณะนี้ยังคงเกิดจากการที่อุปสงค์ยังไม่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกัน ฝั่งอุปทานกำลังการขนส่งกำลังเผชิญกับการส่งมอบเรือใหม่อย่างต่อเนื่อง บริษัทขนส่งจึงจำเป็นต้องดำเนินการเชิงรุกเพื่อลดกำลังการขนส่งและดำเนินมาตรการอื่นๆ เพื่อให้ได้ชิปเกมเพิ่มขึ้น

ในอนาคต บริษัทขนส่งอื่นๆ อาจดำเนินตาม และอาจมีมาตรการที่คล้ายคลึงกันเพิ่มเติมเพื่อเพิ่มอัตราค่าขนส่ง

บริษัท เซงกอร์ โลจิสติกส์สามารถให้การตรวจสอบค่าขนส่งแบบเรียลไทม์สำหรับการสอบถามแต่ละครั้ง คุณจะพบงบประมาณที่แม่นยำยิ่งขึ้นในอัตราของเราเพราะเราจัดทำรายการใบเสนอราคาโดยละเอียดสำหรับการสอบถามแต่ละครั้งเสมอ โดยไม่มีค่าใช้จ่ายแอบแฝง หรืออาจมีค่าใช้จ่ายใดๆ โปรดแจ้งล่วงหน้า ขณะเดียวกัน เรายังให้บริการการคาดการณ์สถานการณ์อุตสาหกรรมเรามอบข้อมูลอ้างอิงอันมีค่าสำหรับแผนโลจิสติกส์ของคุณ เพื่อช่วยให้คุณจัดทำงบประมาณได้แม่นยำยิ่งขึ้น


เวลาโพสต์: 8 ต.ค. 2566