ด่วน! ท่าเรือในประเทศจีนแออัดมากก่อนช่วงตรุษจีน ส่งผลกระทบต่อการส่งออกสินค้า
เนื่องจากเทศกาลตรุษจีนใกล้เข้ามา ท่าเรือสำคัญหลายแห่งในประเทศจีนประสบปัญหาความแออัดอย่างรุนแรง และตู้คอนเทนเนอร์ประมาณ 2,000 ตู้ติดค้างอยู่ที่ท่าเรือเพราะไม่มีที่สำหรับวางซ้อน ส่งผลกระทบอย่างมากต่อระบบโลจิสติกส์ การส่งออกสินค้าต่างประเทศ และการดำเนินงานของท่าเรือ
จากข้อมูลล่าสุด ปริมาณการขนส่งสินค้าและปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรือหลายแห่งก่อนเทศกาลตรุษจีนสูงเป็นประวัติการณ์ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเทศกาลตรุษจีนใกล้เข้ามา โรงงานและสถานประกอบการหลายแห่งจึงต้องเร่งส่งสินค้าก่อนวันหยุด และการเพิ่มขึ้นของการขนส่งสินค้าทำให้เกิดความแออัดในท่าเรือ โดยเฉพาะอย่างยิ่งท่าเรือสำคัญในประเทศ เช่น ท่าเรือหนิงโปโจวซาน ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ และ...ท่าเรือเซินเจิ้นหยานเถียนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่เหล่านี้จะแออัดมากเนื่องจากปริมาณสินค้าที่ขนส่งผ่านมีจำนวนมหาศาล
ท่าเรือในเขตสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลริเวอร์กำลังเผชิญกับความท้าทายต่างๆ เช่น ความแออัดของท่าเรือ ความยากลำบากในการหารถบรรทุก และความยากลำบากในการขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ ภาพนี้แสดงให้เห็นสภาพถนนสำหรับรถพ่วงที่ท่าเรือเหยียนเทียนในเซินเจิ้น การเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์เปล่ายังคงเป็นไปได้ แต่สถานการณ์จะแย่ลงเมื่อเป็นตู้คอนเทนเนอร์หนัก เวลาที่คนขับส่งสินค้าไปยังท่าเรือ...คลังสินค้าสถานการณ์ยังไม่แน่นอนเช่นกัน ตั้งแต่วันที่ 20 ถึง 29 มกราคม ท่าเรือหยานเทียนเพิ่มจำนวนการจองวันละ 2,000 รายการ แต่ก็ยังไม่เพียงพอ วันหยุดกำลังจะมาถึง และความแออัดที่ท่าเรือจะยิ่งทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นทุกปีในช่วงก่อนตรุษจีนด้วยเหตุนี้ เราจึงแจ้งเตือนลูกค้าและซัพพลายเออร์ให้จัดส่งสินค้าล่วงหน้า เนื่องจากทรัพยากรด้านรถพ่วงมีจำนวนจำกัดมาก
นี่คือเหตุผลที่ทำให้ Senghor Logistics ได้รับคำวิจารณ์ที่ดีจากลูกค้าและซัพพลายเออร์ ยิ่งมีความสำคัญมากเท่าไหร่ ก็ยิ่งสะท้อนถึงความเป็นมืออาชีพและความยืดหยุ่นของผู้ให้บริการขนส่งสินค้าได้มากขึ้นเท่านั้น
นอกจากนี้ ที่ท่าเรือหนิงโปโจวซานปริมาณสินค้าที่ขนส่งผ่านท่าเรือมีมากกว่า 1.268 พันล้านตัน และปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ที่ขนส่งมีถึง 36.145 ล้าน TEU ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตาม เนื่องจากพื้นที่ท่าเรือมีจำกัดและความต้องการขนส่งลดลงในช่วงตรุษจีน ทำให้ตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมากไม่สามารถขนถ่ายและจัดเรียงได้ทันเวลา เจ้าหน้าที่ท่าเรือระบุว่า ปัจจุบันมีตู้คอนเทนเนอร์ประมาณ 2,000 ตู้ที่ติดค้างอยู่ที่ท่าเรือเนื่องจากไม่มีที่สำหรับจัดเรียง ซึ่งส่งผลกระทบอย่างมากต่อการดำเนินงานตามปกติของท่าเรือ
ในทำนองเดียวกันท่าเรือเซี่ยงไฮ้กำลังเผชิญกับปัญหาที่คล้ายคลึงกัน ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ซึ่งเป็นหนึ่งในท่าเรือที่มีปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์มากที่สุดในโลก ก็ประสบปัญหาความแออัดอย่างรุนแรงก่อนช่วงวันหยุดยาว แม้ว่าท่าเรือจะใช้มาตรการต่างๆ เพื่อบรรเทาความแออัดแล้ว แต่ปัญหาความแออัดก็ยังยากที่จะแก้ไขได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะเวลาอันสั้น เนื่องจากปริมาณสินค้ามหาศาล
นอกจากท่าเรือหนิงโปโจวซาน ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ท่าเรือเซินเจิ้นหยานเทียนแล้ว ยังมีท่าเรือสำคัญอื่นๆ อีก เช่นท่าเรือชิงเต่าและท่าเรือกว่างโจวนอกจากนี้ยังประสบปัญหาความแออัดในระดับต่างๆ กัน ในช่วงปลายปี เพื่อหลีกเลี่ยงการขนถ่ายสินค้าออกจากเรือในช่วงวันหยุดปีใหม่ บริษัทขนส่งสินค้ามักจะรับตู้คอนเทนเนอร์จำนวนมาก ทำให้ลานตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรือเต็มไปด้วยสินค้าและตู้คอนเทนเนอร์กองสูงเหมือนภูเขา
เซงกอร์ โลจิสติกส์ขอแจ้งเตือนเจ้าของสินค้าทุกท่านว่า หากท่านมีสินค้าที่จะจัดส่งก่อนเทศกาลตรุษจีนโปรดตรวจสอบตารางการจัดส่งและวางแผนการจัดส่งอย่างเหมาะสมเพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดความล่าช้า
วันที่เผยแพร่: 21 มกราคม 2568
