Bagong patakaran ng Maersk: malalaking pagsasaayos sa mga singil sa daungan sa UK!
Dahil sa mga pagbabago sa mga patakaran sa kalakalan pagkatapos ng Brexit, naniniwala ang Maersk na kinakailangang i-optimize ang umiiral na istruktura ng bayarin upang mas mahusay na umangkop sa bagong kapaligiran sa merkado. Samakatuwid, mula Enero 2025, magpapatupad ang Maersk ng isang bagong patakaran sa pagsingil ng container sa ilang lugar.UKmga daungan.
Mga nilalaman ng bagong patakaran sa pagsingil:
Dagdag na bayad sa transportasyon sa loob ng bansa:Para sa mga kalakal na nangangailangan ng serbisyo sa transportasyon sa loob ng bansa, magpapatupad o mag-aadjust ang Maersk ng mga surcharge upang masakop ang pagtaas ng mga gastos sa transportasyon at mga pagpapabuti sa serbisyo.
Bayad sa Paghawak ng Terminal (THC):Para sa mga container na pumapasok at lumalabas sa mga partikular na daungan sa UK, iaakma ng Maersk ang mga pamantayan ng mga singil sa paghawak ng terminal upang mas tumpak na maipakita ang aktwal na mga gastos sa pagpapatakbo.
Dagdag na bayad sa pangangalaga sa kapaligiran:Dahil sa patuloy na paghihigpit ng mga kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran, magpapakilala o mag-a-update ang Maersk ng mga surcharge sa pangangalaga sa kapaligiran upang suportahan ang pamumuhunan ng kumpanya sa pagbabawas ng emisyon at iba pang mga proyektong pangkalikasan.
Mga bayarin sa demurrage at imbakan:Upang mahikayat ang mga kostumer na kunin ang mga produkto sa napapanahong paraan at mapabuti ang kahusayan sa paglilipat ng mga kargamento sa daungan, maaaring isaayos ng Maersk ang mga pamantayan ng mga bayarin sa demurrage at imbakan upang maiwasan ang hindi kinakailangang pangmatagalang pag-okupa sa mga mapagkukunan ng daungan.
Magkakaiba rin ang saklaw ng pagsasaayos at mga partikular na bayarin sa mga singil sa iba't ibang port. Halimbawa,Inayos ng Daungan ng Bristol ang tatlong patakaran sa pagsingil, kabilang ang mga bayarin sa imbentaryo ng daungan, mga bayarin sa pasilidad ng daungan, at mga bayarin sa seguridad ng daungan; habang inayos naman ng Daungan ng Liverpool at ng Daungan ng Thames ang bayarin sa pagpasok. Ang ilang daungan ay mayroon ding mga bayarin sa regulasyon ng enerhiya, tulad ng Daungan ng Southampton at Daungan ng London.
Epekto ng pagpapatupad ng patakaran:
Pinahusay na transparency:Sa pamamagitan ng malinaw na paglilista ng iba't ibang bayarin at kung paano kinakalkula ang mga ito, umaasa ang Maersk na mabigyan ang mga customer ng mas malinaw na sistema ng pagpepresyo upang matulungan silang mas mahusay na planuhin ang kanilang mga badyet sa pagpapadala.
Pagtitiyak ng kalidad ng serbisyo:Ang bagong istruktura ng pagsingil ay nakakatulong sa Maersk na mapanatili ang isang mataas na kalidad na antas ng serbisyo, matiyak na ang mga produkto ay naihahatid sa oras, at mabawasan ang mga karagdagang gastos na dulot ng mga pagkaantala.
Mga pagbabago sa gastos:Bagama't maaaring may ilang pagbabago sa gastos para sa mga shipper at freight forwarder sa maikling panahon, naniniwala ang Maersk na ito ay maglalatag ng matibay na pundasyon para sa isang pangmatagalang pakikipagsosyo upang magkasamang makayanan ang mga hamon sa merkado sa hinaharap.
Bukod sa bagong patakaran sa pagsingil para sa mga daungan ng Britanya, inanunsyo rin ng Maersk ang mga pagsasaayos sa surcharge sa ibang mga rehiyon. Halimbawa, mulaPebrero 1, 2025, lahat ng mga lalagyan ay ipinadala saang Estados UnidosatCanadaay sisingilin ng pinag-isang surcharge ng CP3 na US$20 bawat container; ang surcharge ng CP1 sa Turkey ay US$35 bawat container, epektibo mulaEnero 25, 2025; lahat ng tuyong lalagyan mula sa Malayong Silangan papunta saMehiko, Ang Gitnang Amerika, ang kanlurang baybayin ng Timog Amerika at ang Caribbean ay sasailalim sa isang peak season surcharge (PSS), na epektibo mulaEnero 6, 2025.
Ang bagong patakaran sa pagsingil ng Maersk para sa mga daungan ng Britanya ay isang mahalagang hakbang upang ma-optimize ang istruktura ng bayarin nito, mapabuti ang kalidad ng serbisyo at tumugon sa mga pagbabago sa kapaligiran ng merkado. Dapat bigyang-pansin ng mga may-ari ng kargamento at ng inyong mga freight forwarder ang pagsasaayos ng patakarang ito upang mas mahusay na maplano ang mga badyet sa logistik at tumugon sa mga potensyal na pagbabago sa gastos.
Ipinapaalala sa iyo ng Senghor Logistics na kahit tanungin mo ang Senghor Logistics (Kumuha ng sipi) o iba pang mga freight forwarder para sa mga singil sa kargamento mula Tsina patungong United Kingdom o mula Tsina patungong ibang mga bansa, maaari mong hilingin sa freight forwarder na sabihin sa iyo kung ang kumpanya ng pagpapadala ay kasalukuyang naniningil ng surcharge o ng mga bayarin na sisingilin ng daungan ng destinasyon. Ang panahong ito ang peak season para sa internasyonal na logistik at ang yugto ng pagtaas ng presyo ng mga kumpanya ng pagpapadala. Napakahalagang planuhin ang mga kargamento at badyet nang makatwiran.
Oras ng pag-post: Enero 09, 2025
