Чыганак: Тышкы тикшеренү үзәге һәм чит ил суднолары тармагы һ.б. тарафыннан оештырылган.
Милли ваклап сату федерациясе (NRF) мәгълүматлары буенча, АКШ импорты ким дигәндә 2023 елның беренче кварталында кими барачак. АКШның төп контейнер портларында импорт 2022 елның маенда иң югары ноктасына җиткәннән соң, ай саен кими бара.
Импортның кимүе төп контейнер портларында "кышкы тынычлык" китерәчәк, чөнки ваклап сатучылар элек җыелган запасларны кулланучылар ихтыяҗының кимүенә һәм 2023 елга көтелгән нәтиҗәләргә карата чагыштыралар.
NRF өчен айлык Global Port Tracker отчетын язучы, Hackett Associates компаниясенә нигез салучы Бен Хакер болай дип фаразлый: "Безнең портларда, шул исәптән АКШның иң зур 12 портында, импорт контейнерлы йөк ташу күләме инде кимеде һәм киләсе алты ай эчендә озак вакыт күрелмәгән дәрәҗәгә кадәр тагын да кимиячәк".
Ул билгеләп үткәнчә, уңай икътисади күрсәткечләргә карамастан, кимү көтелә иде. АКШта инфляция югары, Федераль резерв процент ставкаларын күтәрүен дәвам итә, шул ук вакытта ваклап сату, мәшгульлек һәм тулаем эчке продукт күләме арткан.
NRF контейнер импортының 2023 елның беренче кварталында 15% ка кимүен фаразлый. Шул ук вакытта, 2023 елның гыйнварына айлык фараз 2022 ел белән чагыштырганда 8,8% ка түбәнрәк, 1,97 миллион TEU тәшкил итә. Бу кимү февральдә 20,9% ка кадәр тизләнер, 1,67 миллион TEU тәшкил итәр дип көтелә. Бу 2020 елның июненнән бирле иң түбән күрсәткеч.
Язгы импорт гадәттә артса да, ваклап сату импорты кими барачак дип көтелә. NRF киләсе елның мартында импортның 18,6% ка кимүен күзәтә, апрельдә ул кимиячәк, анда 13,8% ка кимү көтелә.
"Сатучылар ел саен бәйрәмнәр шау-шуында, ләкин портлар без күргән иң тыгыз һәм иң авыр елларның берсен кичергәннән соң, кышкы сезоннан тыш чорга керәләр", - диде NRFның тәэмин итү чылбыры һәм таможня сәясәте буенча вице-президенты Джонатан Голд.
"Хәзер Көнбатыш яр буе портларында хезмәт килешүләрен тәмамлау һәм тәэмин итү чылбыры проблемаларын хәл итү вакыты җитте, шуңа күрә хәзерге "тынычлык" давыл алдыннан булган тынычлыкка әйләнмәсен."
NRF фаразлавынча, 2022 елда АКШ импорты якынча 2021 елдагы кебек үк булачак. Фаразланган сан узган ел белән чагыштырганда якынча 30,000 TEU гына кимрәк булса да, бу 2021 елгы рекордлы үсештән кискен кимү.
NRF ноябрь аенда, гадәттә, соңгы минутта товар запасларын сатып алу өчен тыгыз чор буларак, айлык күрсәткечләр өченче ай рәттән кимүен, узган елның ноябре белән чагыштырганда 12,3% ка кимеп, 1,85 миллион TEU тәшкил итүен фаразлый.
NRF билгеләп үткәнчә, бу 2021 елның февраленнән бирле импортның иң түбән дәрәҗәсе булачак. Декабрь аендагы кимү кире кайтачак дип көтелә, ләкин ул узган ел белән чагыштырганда 7,2% ка кимрәк, ягъни 1,94 миллион TEU тәшкил итә.
Аналитиклар икътисадка кагылышлы борчылулардан тыш, хезмәтләргә кулланучылар чыгымнарының артуын да билгеләп үттеләр.
Соңгы ике елда кулланучылар чыгымнары күбесенчә кулланучы товарларына юнәлтелгән. 2021 елда тәэмин итү чылбырында тоткарлыклар кичергәннән соң, ваклап сатучылар 2022 елның башында товар запасларын туплыйлар, чөнки алар порт яки тимер юл забастовкалары 2021 елгы кебек тоткарлыклар китереп чыгарырга мөмкин дип куркалар.
Бастырып чыгару вакыты: 2023 елның 30 гыйнвары
