Ашыгыч игътибар! Кытай портлары Яңа ел алдыннан тыгызлана, һәм йөк экспортына тәэсир итә
Кытай Яңа елы (CNY) якынлашу белән, Кытайның берничә зур портында җитди тыгын барлыкка килде, һәм портта якынча 2000 контейнер тора, чөнки аларны өяргә урын юк. Бу логистикага, тышкы сәүдә экспортына һәм порт операцияләренә зур йогынты ясады.
Соңгы мәгълүматлар буенча, Кытай Яңа елы алдыннан күп портларның йөк һәм контейнер үткәрүчәнлеге рекордлы күрсәткечкә җитте. Ләкин, Яз бәйрәме якынлашу сәбәпле, күп заводлар һәм предприятиеләр бәйрәм алдыннан товарларны ташырга ашыга, һәм йөк ташу күләменең артуы портларда тыгызлыкка китерде. Аерым алганда, Нинбо Чжоушань порты, Шанхай порты һәм башка зур эчке портлар...Шэньчжэнь Янтьян портызур йөк үткәрүчәнлеге аркасында аеруча тыгыз йөк ташу белән бәйле.
Перл-Ривер дельтасы төбәгендәге портлар порт тыгызлыгы, йөк машиналарын табу кыенлыгы һәм контейнерларны төшерү кыенлыгы кебек кыенлыклар белән очраша. Рәсемдә Шэньчжэнь Янтьянь портындагы трейлер юлының хәле күрсәтелгән. Буш контейнерларны күчерү әле дә мөмкин, ләкин авыр контейнерлар белән бу җитдирәк. Шоферлар товарларны ...складшулай ук билгесез. 20 гыйнвардан 29 гыйнварга кадәр Янтьянь порты көн саен 2000 язылу номеры өстәде, ләкин бу барыбер җитәрлек түгел иде. Тиздән бәйрәм якынлаша, һәм терминалдагы тыгызлык тагын да җитдирәк булачак. Бу һәр елны Кытай Яңа елы алдыннан була.Шуңа күрә без клиентларга һәм тәэмин итүчеләргә алдан җибәрергә искәртәбез, чөнки трейлер ресурслары бик аз.
Шуңа күрә Senghor Logistics компаниясе клиентлардан һәм тәэмин итүчеләрдән яхшы бәяләмәләр алды. Ул ни дәрәҗәдә мөһимрәк булса, ул экспедиторның профессиональлеген һәм сыгылмалылыгын шулкадәр чагылдыра ала.
Моннан тыш,Нинбо Жушан портыЙөк үткәрү күләме 1,268 миллиард тоннадан артып китте, ә контейнер үткәрү күләме 36,145 миллион TEU га җитте, бу узган ел белән чагыштырганда сизелерлек арту. Ләкин, порт мәйданчыгы сыйдырышлыгы чикләнгән булу һәм Кытай Яңа елы вакытында транспорт ихтыяҗы кимү сәбәпле, күп санлы контейнерларны вакытында бушатырга һәм өеп куярга мөмкин түгел. Порт хезмәткәрләре сүзләренә караганда, хәзерге вакытта портта якынча 2000 контейнер тора, чөнки аларны өеп куярга урын юк, бу портның гадәти эшчәнлегенә зур басым ясады.
Шулай ук,Шанхай портыохшаш дилемма белән очраша. Дөньядагы иң зур контейнер үткәрүчәнлегенә ия портларның берсе буларак, Шанхай порты да бәйрәм алдыннан зур тыгыннар кичерде. Портлар тыгынлыкны киметү өчен берничә чара күрсәләр дә, йөк күләме зур булу сәбәпле, тыгын проблемасын кыска вакыт эчендә нәтиҗәле хәл итү авыр.
Нинбо Чжоушань порты, Шанхай порты, Шэньчжэнь Яньтянь портыннан тыш, башка зур портлар, мәсәләнЦиндао порты һәм Гуанчжоу портышулай ук төрле дәрәҗәдәге тыгызлыклар күзәтелде. Һәр ел ахырында, Яңа ел бәйрәмнәрендә корабларның бушап калуын булдырмас өчен, судно йөртү компанияләре еш кына күп күләмдә контейнерлар җыялар, бу терминал контейнер мәйданчыгын тулып ташуга һәм контейнерларның тау кебек өелеп калуына китерә.
Senghor Logisticsбарлык йөк хуҗаларына Кытай Яңа елына кадәр җибәрергә товарларыгыз булса, шуны искәртә:зинһар, җибәрү графигын раслагыз һәм тоткарлыклар куркынычын киметү өчен җибәрү планын акылга сыярлык итеп төзегез.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 21 гыйнвары
