לעצטנס, האט די פרייז העכערונג אנגעהויבן אין מיטן ביז שפעט נאוועמבער, און אסאך שיפּינג קאָמפּאַניעס האבן געמאלדן א נייע רונדע פון פרייט פרייז אדזשאַסטמענט פלענער. שיפּינג קאָמפּאַניעס ווי MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, אאז"וו, פאָרזעצן צו אדזשאַסטן די פרייזן פאר רוטעס ווי...אייראָפּע, דעם מיטלענדישן ים,אפריקע, אויסטראליעאוןניו זילאַנד.
MSC אַדזשאַסטירט די ראַטעס פֿון ווײַטן מזרח ביז אייראָפּע, דעם מיטלענדישן ים, צפון אַפֿריקע, אאַז"וו.
לעצטנס האט די מעדיטערראַנעאַן שיפּינג קאָמפּאַני (MSC) ארויסגעגעבן די לעצטע מעלדונג וועגן אַדזשאַסטירן די פֿראַכט סטאַנדאַרדן פֿאַר רוטעס פֿון ווײַטן מזרח קיין אייראָפּע, מיטלענדישן ים און צפון אַפֿריקע. לויט דער מעלדונג וועט MSC אײַנפֿירן נײַע פֿראַכט ראַטעס פֿון15טן נאוועמבער, 2024, און די קארעאציעס וועלן זיך צולייגן צו סחורות וואס פארן ארויס פון אלע אזיאטישע פארטן (וואס דעקן יאפאן, דרום קארעע און דרום-מזרח אזיע).
ספעציפיש, פאר סחורות עקספארטירט קיין אייראפע, האט MSC איינגעפירט א נייע דיאמאנט טיער פרייט ראטע (DT).פֿון 15טן נאָוועמבער 2024 אָבער נישט מער ווי 30סטן נאָוועמבער 2024(אויב נישט אנדערש געזאגט), וועט דער פראכט פרייז פאר א 20-פוסיגן סטאנדארט קאנטעינער פון אזיאטישע פארטן קיין צפון אייראפע ווערן צוגעפאסט צו 3,350 אמעריקאנער דאלאר, בשעת דער פראכט פרייז פאר 40-פוסיגן און הויך-קוב קאנטעינערס וועט ווערן צוגעפאסט צו 5,500 אמעריקאנער דאלאר.
אין דער זעלבער צייט האט MSC אויך געמאלדן נייע פראכט ראטעס (FAK ראטעס) פאר עקספארט סחורות פון אזיע צום מיטלענדישן ים.פֿון 15טן נאָוועמבער 2024 אָבער נישט מער ווי 30סטן נאָוועמבער 2024(אויב נישט אנדערש געזאגט), וועט די מאקסימום פרייט ראטע פאר א 20-פוס סטאנדארט קאנטעינער פון אזיאטישע פארטן צום מיטלענדישן ים באשטימט ווערן צו 5,000 אמעריקאנער דאלאר, בשעת די מאקסימום פרייט ראטע פאר 40-פוס און הויך-קוב קאנטעינערס וועט באשטימט ווערן צו 7,500 אמעריקאנער דאלאר.
CMA אַדזשאַסטירט FAK ראַטעס פון אזיע צו די מיטלענדישע און צפון אפריקע
דעם 31סטן אקטאבער האט CMA (CMA CGM) אפיציעל ארויסגעגעבן א מעלדונג אז זי וועט צופאסן די FAK (אומאפהענגיק פון די לאסט קלאס ראטע) פאר רוטעס פון אזיע צום מיטלענדישן ים און צפון אפריקע. די צופאסונג וועט אריינקומען אין קראפט.פֿון 15טן נאָוועמבער, 2024(לאָודינג דאַטע) און וועט דויערן ביז ווייטערדיקן באַמערקן.
לויט דער מעלדונג, וועלן נייע FAK ראטעס גילטן פאר לאסט וואס פארט ארויס פון אזיע צום מיטלענדישן ים און צפון אפריקע. ספעציפיש, וועט די מאקסימום פרייט ראטע פאר א 20-פוסיגן סטאנדארט קאנטעינער ווערן באשטימט אויף 5,100 אמעריקאנער דאלאר, בשעת די מאקסימום פרייט ראטע פאר א 40-פוסיגן און הויך-קוב קאנטעינער וועט ווערן באשטימט אויף 7,900 אמעריקאנער דאלאר. די אדזשאסטמענט איז בדעה צו בעסער צופאסן צו מארקעט ענדערונגען און זיכער מאכן די סטאביליטעט און קאנקורענץ-פעאיקייט פון טראנספארטאציע סערוויסעס.
האַפּאַג-לאָיד הייבט די FAK ראַטעס פֿון ווײַטן מזרח קיין אייראָפּע
דעם 30סטן אקטאבער האט האַפּאַג-לאָיד ארויסגעגעבן א מעלדונג אז זי וועט פארגרעסערן די FAK ראטעס אויף דער ווייט-מזרח קיין אייראפע רוטע. די ראטע קארעקציע גילט פאר לאסט טראנספארטאציע אין 20-פוס און 40-פוס טרוקענע קאנטעינערס און פרידזשידער קאנטעינערס, אריינגערעכנט הויך-קוב טיפן. די מעלדונג האט קלאר געזאגט אז די נייע ראטעס וועלן אפיציעל אריינקומען אין קראפט.פֿון 15טן נאָוועמבער, 2024.
מאַערסק לייגט אויף שפּיץ סעזאָן צוגאב PSS צו אויסטראַליע, פּאַפּואַ ניו גיני און סאָלאָמאָן אינזלען
פאַרנעם: כינע, האָנג קאָנג, יאַפּאַן, דרום קארעע, מאָנגאָליע, ברוניי, אינדאָנעזיע, מאַלייַזיע, פיליפינען, סינגאַפּור, מזרח טימאָר, קאַמבאָדיאַ, לאַאָס, מיאַנמאַר, טיילאַנד, וויעטנאַם ביז אויסטראַליע,פּאַפּואַ ניו גיני און סאָלאָמאָן אינזלען, עפעקטיוו15טן נאוועמבער, 2024.
פאַרנעם: טייוואַן, כינע ביז אויסטראַליע, פּאַפּואַ ניו גיני און סאָלאָמאָן אינזלען, עפעקטיוו30סטן נאוועמבער, 2024.
מאַערסק לייגט אויף שפּיץ סעזאָן צוגאב PSS צו אפריקע
כּדי ווייטער צו צושטעלן גלאָבאַלע סערוויסעס צו קאַסטאַמערז, וועט מאַערסק פאַרגרעסערן די שפּיץ סעזאָן סורטשאַרדזש (PSS) פֿאַר אַלע 20', אַלע 40' און 45' הויך טרוקן קאַנטיינערז פון כינע און האָנג קאָנג, כינע צו ניגעריאַ, בורקינאַ פאַסאָ, בענין,גאַנאַ, קאָט ד'יוואַר, ניזשער, טאָגאָ, אַנגאָלאַ, קאַמערון, קאָנגאָ, דעמאָקראַטישע רעפובליק פון קאָנגאָ, עקוואַטאָריאַל גיני, גאַבאָן, נאַמיביע, צענטראַל אפריקאנער רעפובליק, טשאַד, גיני, מאַוריטאַניאַ, גאַמביע, ליבעריאַ, סיעראַ לעאָנע, קאַפּ ווערדע אינזל, מאַלי.
ווען סענגהאר לאדזשיסטיקס גיט פרייזן צו קאסטומערס, ספעציעל די פרייט ראטעס פון כינע קיין אויסטראליע, איז געווען אויף אן אויפשטייגנדיקן טענדענץ, וואס האט געפירט צו עטליכע קאסטומערס צו קווענקלען און נישט שיקן סחורה צוליב די הויכע פרייט ראטעס. נישט נאר די פרייט ראטעס, נאר אויך צוליב די שפיץ סעזאן, וועלן עטליכע שיפן בלייבן אין די טראנזיט פארטן (ווי סינגאפור, בוסאן, א.א.וו.) פאר א לאנגע צייט אויב זיי האבן טראנזיטן, וואס רעזולטירט אין א פארלענגערונג פון די לעצטע ליפערונג צייט.
עס זענען שטענדיק פארשידענע סיטואציעס אין דער הויפט סעזאן, און פרייז-פארגרעסערונג קען זיין נאר איינע פון זיי. ביטע גיט מער אויפמערקזאמקייט ווען איר פרעגט וועגן שיפמענטס.סענגהאָר לאָגיסטיקסוועט געפֿינען די בעסטע לייזונג באַזירט אויף קונה באדערפענישן, קאָאָרדינירן מיט אַלע פּאַרטיעס שייך צו אימפּאָרט און עקספּאָרט, און האַלטן זיך מיט דעם סטאַטוס פון די סחורה איבער דעם גאַנצן פּראָצעס. אין פאַל פון אַ נויטפאַל, וועט עס ווערן סאַלווד אין דער קירצסטער צייט צו העלפֿן קאַסטאַמערז באַקומען סחורה גלאַט בעשאַס די שפּיץ לאַסט שיפּינג סעזאָן.
פּאָסט צייט: נאָוועמבער-05-2024
