Láìpẹ́ yìí, ìdàgbàsókè owó bẹ̀rẹ̀ ní àárín sí ìparí oṣù kọkànlá, ọ̀pọ̀ ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi sì kéde àtúnṣe owó ọkọ̀ ojú omi tuntun. Àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi bíi MSC, Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd, ONE, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ ń tẹ̀síwájú láti ṣàtúnṣe owó ọkọ̀ ojú omi fún àwọn ipa ọ̀nà bíiYúróòpù, Mẹditaréníà,Áfíríkà, ỌsirélíààtiIlu Niu silandii.
MSC n ṣatunṣe awọn oṣuwọn lati Ila-oorun Jina si Yuroopu, Mẹditaréníà, Ariwa Afirika, ati bẹbẹ lọ.
Láìpẹ́ yìí, Ilé Iṣẹ́ Ojú Omi Mediterranean (MSC) ti kéde tuntun lórí ṣíṣe àtúnṣe àwọn ìlànà ẹrù fún àwọn ipa ọ̀nà láti Ìlà Oòrùn Jíjìn sí Yúróòpù, Mẹditaréníà àti Àríwá Áfíríkà. Gẹ́gẹ́ bí ìkéde náà, MSC yóò ṣe àwọn ìwọ̀n ẹrù tuntun látiỌjọ́ karùndínlógún oṣù kọkànlá, ọdún 2024, àti pé àwọn àtúnṣe wọ̀nyí yóò kan àwọn ọjà tí ń lọ láti gbogbo èbúté Asia (tí ó bo Japan, South Korea àti Southeast Asia).
Ní pàtàkì, fún àwọn ọjà tí a kó lọ sí Yúróòpù, MSC ti ṣe àgbékalẹ̀ ìwọ̀n ẹrù Diamond Tier tuntun (DT).Láti ọjọ́ karùndínlógún oṣù kọkànlá ọdún 2024 ṣùgbọ́n kò kọjá ọjọ́ ọgbọ̀n oṣù kọkànlá ọdún 2024(àyàfi tí a bá sọ pé ó yàtọ̀), a ó ṣe àtúnṣe sí iye ẹrù fún àpótí ìdúróṣinṣin ẹsẹ̀ 20 láti àwọn èbúté Asia sí Àríwá Yúróòpù sí US$3,350, nígbàtí a ó ṣe àtúnṣe sí iye ẹrù fún àpótí ìdúróṣinṣin ẹsẹ̀ 40 àti àpótí ìdúró gíga sí US$5,500.
Ní àkókò kan náà, MSC tún kéde iye owó ẹrù tuntun (ìwọ̀n FAK) fún àwọn ọjà tí wọ́n ń kó jáde láti Éṣíà sí Mẹditaréníà.láti ọjọ́ karùndínlógún oṣù kọkànlá ọdún 2024 ṣùgbọ́n kò kọjá ọjọ́ ọgbọ̀n oṣù kọkànlá ọdún 2024(àyàfi tí a bá sọ pé ó yàtọ̀), iye ẹrù tó pọ̀ jùlọ fún àpótí ìdúróṣinṣin ẹsẹ̀ 20 láti èbúté Asia sí Mediterranean ni a ó ṣètò sí US$5,000, nígbàtí iye ẹrù tó pọ̀ jùlọ fún àpótí ìdúróṣinṣin ẹsẹ̀ 40 àti àpótí ìdúró gíga ni a ó ṣètò sí US$7,500.
CMA ṣe atunṣe awọn oṣuwọn FAK lati Asia si Mẹditarenia ati Ariwa Afirika
Ní ọjọ́ kọkànlélọ́gbọ̀n oṣù kẹwàá, CMA (CMA CGM) kéde ní gbangba pé òun yóò ṣe àtúnṣe FAK (láìka iye ẹrù sí) fún àwọn ipa ọ̀nà láti Éṣíà sí Mẹditaréníà àti Àríwá Áfíríkà. Àtúnṣe náà yóò bẹ̀rẹ̀ sí ní ṣiṣẹ́láti ọjọ́ karùndínlógún oṣù kọkànlá ọdún 2024(ọjọ́ tí a ó fi kó ẹrù) yóò sì wà títí di ìgbà tí a ó fi sọ fún un.
Gẹ́gẹ́ bí ìkéde náà ti sọ, iye owó FAK tuntun yóò kan àwọn ẹrù tí ń lọ láti Éṣíà sí Mẹditaréníà àti Àríwá Áfíríkà. Ní pàtàkì, iye owó ẹrù tí ó pọ̀ jùlọ fún àpótí ìdúróṣinṣin ẹsẹ̀ 20 ni a ó ṣètò sí US$5,100, nígbà tí iye owó ẹrù tí ó pọ̀ jùlọ fún àpótí ìdúróṣinṣin ẹsẹ̀ 40 àti àpótí ìdúró gíga ni a ó ṣètò sí US$7,900. Àtúnṣe yìí ni a ṣe láti mú bá àwọn ìyípadà ọjà mu dáadáa àti láti rí i dájú pé àwọn iṣẹ́ ìrìnnà dúró ṣinṣin àti ìdíje.
Hapag-Lloyd gbe awọn oṣuwọn FAK soke lati Ila-oorun Jina si Yuroopu
Ní ọjọ́ ọgbọ̀n oṣù kẹwàá, Hapag-Lloyd kéde pé yóò mú kí owó FAK pọ̀ sí i ní ojú ọ̀nà jíjìn sí ìlà oòrùn Yúróòpù. Àtúnṣe owó náà kan ẹrù ẹrù nínú àwọn àpótí gbígbẹ tó tó ẹsẹ̀ ogún àti ẹsẹ̀ ogójì àti àwọn àpótí tí wọ́n fi sínú fìríìjì, títí kan àwọn irú onígun mẹ́rin gíga. Ìkéde náà sọ kedere pé owó tuntun náà yóò bẹ̀rẹ̀ iṣẹ́ ní gbangba.láti ọjọ́ karùndínlógún oṣù kọkànlá ọdún 2024.
Maersk fi PSS fun Australia, Papua New Guinea ati Solomon Islands ni akoko ti o ga julọ
Àkójọpọ̀: Ṣáínà, Họ́ngì Kọ̀ngì, Japan, Kòríà Gúúsù, Mongolia, Brunei, Indonesia, Malaysia, Philippines, Singapore, East Timor, Cambodia, Laos, Myanmar, Thailand, Vietnam sí Australia,Papua New Guinea àti Solomon Islands, munadokoỌjọ́ karùndínlógún oṣù kọkànlá, ọdún 2024.
Ààlà: Taiwan, China sí Australia, Papua New Guinea àti Solomon Islands, tó gbéṣẹ́Ọjọ́ 30 Oṣù Kọkànlá, Ọdún 2024.
Maersk fi PSS fun Afirika ni akoko ti o ga julọ
Láti lè tẹ̀síwájú láti pèsè àwọn iṣẹ́ àgbáyé fún àwọn oníbàárà, Maersk yóò mú owó àfikún àkókò gíga (PSS) pọ̀ sí i fún gbogbo àwọn àpótí gbígbẹ gíga 20', gbogbo àwọn àpótí gbígbẹ gíga 40' àti 45' láti China àti Hong Kong, China sí Nigeria, Burkina Faso, Benin,Gánà, Cote d'Ivoire, Niger, Togo, Angola, Cameroon, Congo, Democratic Republic of Congo, Equatorial Guinea, Gabon, Namibia, Central African Republic, Chad, Guinea, Mauritania, Gambia, Liberia, Sierra Leone, Cape Verde Island, Mali.
Nígbà tí àwọn ènìyàn bá ń sọ fún àwọn oníbàárà nípa iṣẹ́ Senghor Logistics, pàápàá jùlọ iye owó ẹrù láti China sí Australia, ti ń pọ̀ sí i, èyí tó ń mú kí àwọn oníbàárà kan máa ṣiyèméjì tí wọn kò sì ní lè kó ẹrù lọ síbi tí ẹrù bá pọ̀ sí i. Kì í ṣe iye owó ẹrù nìkan, ṣùgbọ́n nítorí àkókò tí ó ga jùlọ, àwọn ọkọ̀ ojú omi kan yóò dúró ní àwọn èbúté ọkọ̀ ojú omi (bíi Singapore, Busan, àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ) fún ìgbà pípẹ́ tí wọ́n bá ní àwọn ọkọ̀ ojú omi, èyí tó máa ń yọrí sí ìfàsẹ́yìn àkókò ìfijiṣẹ́ ìkẹyìn.
Oríṣiríṣi ipò ló máa ń wáyé ní àsìkò tí àwọn ènìyàn bá ń gbé ẹrù, àti pé ìdàgbàsókè owó lè jẹ́ ọ̀kan lára wọn. Ẹ jọ̀wọ́ ẹ kíyèsí i dáadáa nígbà tí ẹ bá ń béèrè nípa àwọn ohun tí ẹ ń fi ránṣẹ́.Awọn eekaderi SenghorYoo ri ojutu ti o dara julọ ti o da lori awọn aini alabara, ṣe ajọṣepọ pẹlu gbogbo awọn ẹgbẹ ti o ni ibatan si gbigbe wọle ati gbigbejade, ati tẹle ipo awọn ẹru naa jakejado ilana naa. Ni ọran pajawiri, a yoo yanju rẹ ni akoko kukuru lati ṣe iranlọwọ fun awọn alabara lati gba awọn ẹru laisiyonu lakoko akoko gbigbe ẹru ti o ga julọ.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù kọkànlá-05-2024
