Láìpẹ́ yìí, àwọn ìròyìn ti ń jáde ní ọjà ojú ọ̀nà ọkọ̀ ojú omi kárí ayé péIpa ọna AMẸRIKA,Ọ̀nà Àárín Gbùngbùn Ìlà Oòrùn,ipa ọna Guusu ila oorun Asiaàti ọ̀pọ̀lọpọ̀ ipa ọ̀nà míràn ti ní ìrírí ìbúgbàù ojú ọ̀run, èyí tí ó ti fa àfiyèsí gbogbogbòò. Bẹ́ẹ̀ ni òótọ́, ìṣẹ̀lẹ̀ yìí sì ti fa ìyípadà owó. Kí ni ó ń ṣẹlẹ̀ gan-an?
"Ere chess" lati dinku agbara
Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ilé iṣẹ́ ìfọ̀rọ̀wérọ̀ ẹrù (pẹ̀lú Senghor Logistics) àti àwọn onímọ̀ nípa ilé iṣẹ́ jẹ́rìí sí i pé ìdí pàtàkì tí ó fi jẹ́ kí ìbúgbàù ojú ọ̀run bẹ̀rẹ̀ ni péÀwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi ti dín agbára ọkọ̀ ojú omi kù lọ́nà ọgbọ́n láti lè gbé owó ẹrù sókè ní ọdún tó ń bọ̀Iṣẹ́ yìí kì í ṣe ohun àjèjì ní ìparí ọdún, nítorí pé àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi sábà máa ń wá ọ̀nà láti gba owó ẹrù ìgbà pípẹ́ tó ga jùlọ ní ọdún tó ń bọ̀.
Ìròyìn tuntun ti Alphaliner fihàn pé láti ìgbà tí wọ́n ti wọ ìdá mẹ́rin kẹrin, iye àwọn ọkọ̀ ojú omi tí ó ṣófo kárí ayé ti pọ̀ sí i gidigidi. Lọ́wọ́lọ́wọ́, ọkọ̀ ojú omi oníná 315 ló ṣófo kárí ayé, àpapọ̀ wọn jẹ́ 1.18 mílíọ̀nù TEU. Èyí túmọ̀ sí wípé ọkọ̀ ojú omi oníná 44 ló ṣófo ju ọ̀sẹ̀ méjì sẹ́yìn lọ.
Awọn oṣuwọn ẹru ọna gbigbe ọkọ oju omi AMẸRIKA pọ si aṣa ati awọn idi fun awọn bugbamu aaye
Ní ojú ọ̀nà Amẹ́ríkà, ipò ìbúgbàù ọkọ̀ ojú omi lọ́wọ́lọ́wọ́ ti gùn sí ọ̀sẹ̀ kẹrìndínlọ́gọ́ta (ìyẹn ni àárín oṣù kọkànlá), àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi kan tún ti kéde pé iye owó ẹrù ti pọ̀ sí i ní US$300/FEU. Gẹ́gẹ́ bí àṣà ìbílẹ̀ owó ẹrù tí ó ti kọjá, ìyàtọ̀ iye owó ọkọ̀ ojú omi pàtàkì láàárín US West àti US East yẹ kí ó wà ní nǹkan bí US$1,000/FEU, ṣùgbọ́n ìyàtọ̀ iye owó lè dín sí US$200/FEU ní ìbẹ̀rẹ̀ oṣù kọkànlá, èyí tí ó tún jẹ́rìí sí ipò ìbúgbàù ọkọ̀ ojú omi ní US West.
Yàtọ̀ sí àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi tí ń dín agbára ọkọ̀ ojú omi kù, àwọn nǹkan mìíràn tún wà tí ó ń nípa lórí ipa ọ̀nà Amẹ́ríkà.Àkókò ìtajà "Ọjọ́ Ẹtì Dúdú" àti Kérésìmesì ní Amẹ́ríkà sábà máa ń wáyé láti oṣù Keje sí oṣù Kẹsán, ṣùgbọ́n ní ọdún yìí, àwọn onílé ẹrù kan lè máa dúró láti rí ipò lílo nǹkan, èyí tó lè fa ìdádúró nínú ìbéèrè. Ní àfikún, gbigbe ọkọ̀ ojú omi kíákíá láti Shanghai sí Amẹ́ríkà tún ní ipa lórí iye ẹrù.
Awọn aṣa ẹru fun awọn ipa ọna miiran
Láti inú àtòjọ ẹrù, iye ẹrù tún ti pọ̀ sí i ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ipa ọ̀nà. Ìròyìn ọ̀sọ̀ọ̀sẹ̀ lórí ọjà ẹrù ọkọ̀ ojú omi tí Shanghai Shipping Exchange gbé jáde fihàn pé iye ẹrù ọkọ̀ ojú omi òkun ti pọ̀ sí i ní ìdúróṣinṣin, àtòjọ gbogbogbò náà sì ti yípadà díẹ̀. Ní ọjọ́ ogún oṣù kẹwàá, àtòjọ ẹrù ọkọ̀ ojú omi Shanghai Export Container Comprehensive Freight Index tí Shanghai Shipping Exchange gbé jáde jẹ́ 917.66 points, ìbísí 2.9% sí ìtẹ̀jáde tí ó ṣáájú.
Fún àpẹẹrẹ, àtòjọ ẹrù tó péye fún àwọn àpótí ìkójáde láti Shanghai pọ̀ sí i ní 2.9%, ipa ọ̀nà Gulf ti Persian pọ̀ sí i ní 14.4%, àtiIpa ọna Guusu Amẹrikapọ si nipasẹ 12.6%. Sibẹsibẹ, awọn oṣuwọn ẹru loriÀwọn ipa ọ̀nà Yúróòpùti dúró ṣinṣin díẹ̀díẹ̀, ìbéèrè sì ti lọ́ra díẹ̀, ṣùgbọ́n àwọn ìpìlẹ̀ ti ìpèsè àti ìbéèrè ti dúró ṣinṣin díẹ̀díẹ̀.
Ìṣẹ̀lẹ̀ “búgbàù ààyè” yìí lórí àwọn ipa ọ̀nà àgbáyé dàbí ohun tí ó rọrùn, ṣùgbọ́n ọ̀pọ̀lọpọ̀ nǹkan ló wà lẹ́yìn rẹ̀, títí bí ìdínkù agbára àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi àti àwọn nǹkan àkókò kan. Bó ti wù kó rí, ìṣẹ̀lẹ̀ yìí ti ní ipa tó ṣe kedere lórí iye ẹrù tí ó sì fa àfiyèsí ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi kárí ayé.
Ní ojúkojú ìṣẹ̀lẹ̀ ìbúgbàù ààyè àti àfikún owó lórí àwọn ipa ọ̀nà pàtàkì káàkiri àgbáyé,Awọn eekaderi Senghordámọ̀ràn péGbogbo àwọn oníbàárà gbọ́dọ̀ rí i dájú pé wọ́n ti ṣe ìforúkọsílẹ̀ fún ààyè ṣáájú kí wọ́n má sì dúró de ilé-iṣẹ́ tí ń gbé ẹrù náà láti ṣe àtúnṣe sí iye owó náà kí wọ́n tó ṣe ìpinnu. Nítorí pé nígbà tí wọ́n bá ti ṣe àtúnṣe sí iye owó náà, ó ṣeé ṣe kí ààyè àpótí náà ti wà nílẹ̀ pátápátá.
Àkókò ìfìwéránṣẹ́: Oṣù Kẹ̀wàá-30-2023
