Evergreen en Yang Ming het onlangs nog 'n kennisgewing uitgereik: vanaf 1 Mei sal GRI by die Verre Ooste gevoeg word-Noord-Amerikaroete, en die vragtarief sal na verwagting met 60% styg.
Tans implementeer alle groot houerskepe in die wêreld die strategie om ruimte te verminder en te verlangsaam. Namate die wêreldwye vragvolume begin toeneem, nadat groot skeepvaartmaatskappye op 15 April aangekondig het dat hulle GRI-toeslae sal hef,Evergreen en Yang Ming het onlangs aangekondig dat hulle weer GRI-toeslae vanaf 1 Mei sal byvoeg..
Immergroense kennisgewing aan die logistieke bedryf toon dat vanaf 1 Mei vanjaar verwag word dat die Verre Ooste, Suid-Afrika, Oos-Afrika en die Midde-Ooste saldie Verenigde Stateen Puerto Rico sal die GRI van 20-voet-houers met US$900 verhoog; die GRI van 40-voet-houers sal 'n bykomende US$1 000 gehef word; Die 45-voet-hoë houer vra 'n ekstra $1 266; die 20-voet- en 40-voet-verkoelde houers verhoog die prys met $1 000.
Yangminghet kliënte ook in kennis gestel dat die vragtarief tussen die Verre Ooste en Noord-Amerika effens sal styg, afhangende van die roete. Gemiddeld sal ongeveer 20 voet 'n bykomende $900 gehef word; 40 voet sal 'n bykomende $1 000 gehef word; spesiale houers sal 'n bykomende $1 125 gehef word; en 45 voet sal 'n bykomende $1 266 gehef word.
Daarbenewens glo die wêreldwye skeepvaartbedryf oor die algemeen dat vragtariewe na normale vlakke moet terugkeer. Natuurlik het die verhoging van GRI deur sommige skeepvaartmaatskappye hierdie keer reeds plaasgevind, en die versenders en versenders wat onlangs verskeep het, moet vooraf met skeepvaartmaatskappye en kliënte kommunikeer om te verhoed dat verskepings beïnvloed word.
Plasingstyd: 26 Apr-2023
