এভারগ্রিন এবং ইয়াং মিং সম্প্রতি আরেকটি বিজ্ঞপ্তি জারি করেছে: ১লা মে থেকে জিআরআই-কে ফার ইস্ট-এ যুক্ত করা হবে।উত্তর আমেরিকাএই রুটে, মাল পরিবহনের ভাড়া ৬০% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
বর্তমানে, বিশ্বের সকল প্রধান কন্টেইনার জাহাজ জায়গা কমানো এবং গতি কমানোর কৌশল বাস্তবায়ন করছে। ১৫ই এপ্রিল প্রধান শিপিং কোম্পানিগুলো জিআরআই সারচার্জ আরোপের ঘোষণা দেওয়ার পর, বৈশ্বিক কার্গোর পরিমাণ বাড়তে শুরু করায়,এভারগ্রিন এবং ইয়াং মিং সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে তারা ১ মে থেকে পুনরায় জিআরআই সারচার্জ আরোপ করবে।.
এভারগ্রিনলজিস্টিকস শিল্পের প্রতি বিজ্ঞপ্তিতে দেখা যায় যে, এই বছরের ১লা মে থেকে সুদূর প্রাচ্য, দক্ষিণ আফ্রিকা, পূর্ব আফ্রিকা এবং মধ্যপ্রাচ্যে কার্যক্রম শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রএবং পুয়ের্তো রিকো ২০-ফুট কন্টেইনারের জিআরআই (GRI) ৯০০ মার্কিন ডলার বৃদ্ধি করবে; ৪০-ফুট কন্টেইনারের জিআরআই-এর জন্য অতিরিক্ত ১,০০০ মার্কিন ডলার চার্জ করা হবে; ৪৫-ফুট-উচ্চ কন্টেইনারের জন্য অতিরিক্ত ১,২৬৬ ডলার চার্জ করা হবে; ২০-ফুট এবং ৪০-ফুট রেফ্রিজারেটেড কন্টেইনারের দাম ১,০০০ ডলার বৃদ্ধি পাবে।
ইয়াংমিংগ্রাহকদের আরও জানানো হয়েছে যে, রুটের উপর নির্ভর করে দূরপ্রাচ্য-উত্তর আমেরিকা রুটে মাল পরিবহনের ভাড়া সামান্য বৃদ্ধি পাবে। গড়ে, প্রায় ২০ ফুটের জন্য অতিরিক্ত ৯০০ ডলার; ৪০ ফুটের জন্য অতিরিক্ত ১,০০০ ডলার; বিশেষ কন্টেইনারের জন্য অতিরিক্ত ১,১২৫ ডলার; এবং ৪৫ ফুটের জন্য অতিরিক্ত ১,২৬৬ ডলার চার্জ করা হবে।
এছাড়াও, বিশ্বব্যাপী শিপিং শিল্প সাধারণত মনে করে যে মালবাহী ভাড়া স্বাভাবিক স্তরে ফিরে আসবে। অবশ্যই, এবার কিছু শিপিং কোম্পানির দ্বারা জিআরআই (GRI) বৃদ্ধি ইতোমধ্যেই ঘটে গেছে, এবং যে সমস্ত শিপার ও ফরওয়ার্ডাররা সম্প্রতি পণ্য পাঠিয়েছেন, তাদের উচিত চালানের উপর প্রভাব এড়াতে শিপিং কোম্পানি এবং গ্রাহকদের সাথে আগে থেকেই যোগাযোগ করা।
পোস্ট করার সময়: ২৬ এপ্রিল, ২০২৩
