የWCA በዓለም አቀፍ የባህር አየር ወደ በር ንግድ ላይ ትኩረት ያድርጉ
ሴንግሆር ሎጂስቲክስ
banenr88

ዜና

እንደ ዓለም አቀፍ የመርከብ ጭነት "ጉሮሮ"፣ በቀይ ባህር ውስጥ ያለው ውጥረት ለዓለም አቀፉ የአቅርቦት ሰንሰለት ከባድ ፈተናዎችን አምጥቷል።

በአሁኑ ጊዜ የቀይ ባህር ቀውስ ተጽዕኖ፣ ለምሳሌእየጨመረ የሚሄድ ወጪ፣ የጥሬ ዕቃዎች አቅርቦት መቆራረጥ እና የተራዘመ የማድረስ ጊዜ፣ ቀስ በቀስ እየታዩ ነው።

ቀይ ባህር እስያን የሚያገናኝ አስፈላጊ የውሃ መስመር ነውአውሮፓእናአፍሪካበቀይ ባህር ቀውስ ምክንያት የመርከብ ኩባንያዎች መንገዳቸውን መቀየር ነበረባቸው፣ እና ከግጭቱ ወዲህ የኮንቴይነር መርከቦች በኬፕ ኦፍ ጉድ ሆፕ ዙሪያ አቅጣጫቸውን ቀይረዋል።የውቅያኖስ ጭነት ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል።

በ24ኛው ቀን፣ ኤስ ኤንድ ፒ ግሎባል የእንግሊዝን የጥር ወር የተቀናጀ የግዢ አስተዳዳሪዎች መረጃ ጠቋሚ አስታውቋል። ኤስ ኤንድ ፒ በሪፖርቱ ላይ እንደገለጸው የቀይ ባህር ቀውስ ከተከሰተ በኋላ የማኑፋክቸሪንግ አቅርቦት ሰንሰለት በጣም የተጎዳው ነው።

የኮንቴይነር ጭነት ጭነት መርሃ ግብሮች በአጠቃላይ በጥር ወር ተራዝመዋል፣ እናየአቅራቢው የማድረስ ጊዜዎች ትልቁን ማራዘሚያ አጋጥሟቸዋልከሴፕቴምበር 2022 ጀምሮ።

ግን ምን እንደሆነ ታውቃለህ? የደርባን ወደብደቡብ አፍሪቃለረጅም ጊዜ በተጨናነቀ ሁኔታ ውስጥ ቆይቷል። በእስያ የኤክስፖርት ማዕከላት ውስጥ ባዶ ኮንቴይነሮች እጥረት አዳዲስ ተግዳሮቶችን ያስከትላል፣ ይህም አጓጓዦች እጥረትን ለማቃለል መርከቦችን እንዲጨምሩ ያደርጋቸዋል። እናም ወደፊት በቻይና ሰፊ የመርከብ መዘግየቶች እና የኮንቴይነሮች እጥረት ሊኖር ይችላል።

በቀይ ባህር ቀውስ ምክንያት በተከሰተው የመርከብ አቅርቦት እጥረት ምክንያት የጭነት ዋጋ መቀነስ ከቀደሙት ዓመታት ጋር ሲነጻጸር አነስተኛ ነበር። ይህ ቢሆንም፣ መርከቦች አሁንም ጥብቅ ናቸው፣ እና ዋና ዋና የመርከብ ኩባንያዎች የመርከቦችን የገበያ እጥረት ለመቋቋም ሲሉ ከወቅቱ ውጪ የማጓጓዣ አቅም አሁንም ይይዛሉ። የመርከብ ጉዞዎችን የመቀነስ ዓለም አቀፍ የመርከብ ስትራቴጂ ቀጥሏል።እንደ አኃዛዊ መረጃዎች ከሆነ፣ ከየካቲት 26 እስከ መጋቢት 3 ባሉት አምስት ሳምንታት ውስጥ፣ ከ650 የታቀዱ የመርከብ ጉዞዎች ውስጥ 99ቱ ተሰርዘዋል፣ የስረዛ መጠኑም 15% ነበር።

የቻይና አዲስ ዓመት ከመድረሱ በፊት፣ የመርከብ ኩባንያዎች በቀይ ባህር ውስጥ በሚደረጉ የማዞሪያ መንገዶች ምክንያት የሚከሰቱ መስተጓጎሎችን ለመቀነስ የጉዞዎችን ማሳጠር እና የመርከብ ጉዞዎችን ማፋጠንን ጨምሮ የተለያዩ የማስተካከያ እርምጃዎችን ወስደዋል። የቻይና አዲስ ዓመት እና አዳዲስ መርከቦች አገልግሎት ከሰጡ በኋላ ፍላጎቱ ቀስ በቀስ እየቀነሰ ሲሄድ የመርከብ መስተጓጎሎች እና እየጨመረ የመጣው ወጪ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ሊደርስ ይችላል፣ ይህም ተጨማሪ አቅም ይጨምራል።

ነገር ግንመልካም ዜናየቻይና የንግድ መርከቦች አሁን በቀይ ባህር ውስጥ በሰላም ማለፍ መቻላቸው ነው። ይህ ደግሞ በአደጋ ጊዜ በረከት ነው። ስለዚህ፣ ከማቅረብ በተጨማሪ አስቸኳይ የማድረስ ጊዜ ላላቸው እቃዎችየባቡር ጭነትከቻይና ወደ አውሮፓ፣ ለሸቀጦችማእከላዊ ምስራቅሴንግሆር ሎጂስቲክስ እንደዳማም፣ ዱባይወዘተ.፣ ከዚያም ከመሬት ማጓጓዣ ወደ ተርሚናሉ ይላካሉ።


የፖስታ ሰዓት፡- ጥር-29-2024