واكا التركيز على أعمال النقل البحري والجوي الدولي إلى الباب
بانينر88

أخبار

في أي الحالات تختار شركات الشحن تخطي الموانئ؟

ازدحام الميناء:

احتقان شديد طويل الأمد:تنتظر السفن في بعض الموانئ الكبيرة وقتًا طويلًا للرسو بسبب زيادة حجم البضائع المناولة، ونقص مرافق الميناء، وانخفاض كفاءة تشغيله. إذا طالت مدة الانتظار، فسيؤثر ذلك بشكل كبير على جدول الرحلات اللاحقة. ولضمان كفاءة الشحن واستقرار الجدول، تختار شركات الشحن تجنب الميناء. على سبيل المثال، الموانئ الدولية مثلسنغافورةوقد شهد الميناء وميناء شنغهاي ازدحامًا شديدًا خلال ذروة حجم البضائع أو عند التأثر بعوامل خارجية، مما دفع شركات الشحن إلى تخطي الموانئ.

الازدحام الناجم عن حالات الطوارئ:في حال حدوث حالات طوارئ كالإضرابات والكوارث الطبيعية وتدابير الوقاية من الأوبئة ومكافحتها في الموانئ، ستنخفض الطاقة التشغيلية للميناء بشكل حاد، ولن تتمكن السفن من الرسو وتحميل وتفريغ البضائع بشكل طبيعي. كما ستفكر شركات الشحن في تجنب الموانئ. على سبيل المثال، تعرضت موانئ جنوب إفريقيا سابقًا للشلل بسبب الهجمات الإلكترونية، فاختارت شركات الشحن تجنب الموانئ لتجنب التأخير.

حجم البضائع غير كاف:

حجم البضائع الإجمالي على الطريق صغير:إذا كان الطلب على نقل البضائع على مسار معين غير كافٍ، فإن حجم الحجوزات في ميناء معين يكون أقل بكثير من سعة تحميل السفينة. من منظور التكلفة، ستعتبر شركة الشحن أن استمرار الرسو في الميناء قد يُسبب هدرًا للموارد، لذا ستختار تجنب الميناء. هذا الوضع أكثر شيوعًا في بعض الموانئ أو المسارات الأصغر والأقل ازدحامًا في غير موسم الذروة.

لقد شهد الوضع الاقتصادي في المناطق الداخلية للميناء تغيرات كبيرة:شهدت الأوضاع الاقتصادية في المناطق الداخلية للميناء تغيرات كبيرة، مثل تعديل الهيكل الصناعي المحلي، والركود الاقتصادي، وغيرها، مما أدى إلى انخفاض كبير في حجم استيراد وتصدير البضائع. كما يمكن لشركة الشحن تعديل مسارها بما يتناسب مع حجم البضائع الفعلي، وتجنب الميناء.

مشاكل السفينة الخاصة:

فشل السفينة أو احتياجات الصيانة:إذا تعطلت السفينة أثناء الرحلة وتحتاج إلى إصلاح أو صيانة طارئة، فلا تتمكن من الوصول إلى الميناء المحدد في الوقت المحدد. إذا طالت مدة الإصلاح، فقد تختار شركة الشحن تجاوز الميناء والتوجه مباشرةً إلى الميناء التالي لتقليل التأثير على الرحلات اللاحقة.

احتياجات نشر السفن:وفقًا لخطة تشغيل السفن الشاملة وترتيبات النشر، تحتاج شركات الشحن إلى تركيز سفن معينة على موانئ أو مناطق محددة، وقد تختار تخطي بعض الموانئ التي كان من المقرر في الأصل أن ترسو فيها من أجل إرسال السفن إلى الأماكن المطلوبة بشكل أسرع.

عوامل القوة القاهرة:

سوء الأحوال الجوية:في الطقس السيئ للغاية، مثلالأعاصيرمع هطول أمطار غزيرة، وضباب كثيف، وتجمد، وما إلى ذلك، تتأثر ظروف الملاحة في الميناء بشكل خطير، ولا تستطيع السفن الرسو والعمل بأمان. لا تملك شركات الشحن سوى خيار تجنب الموانئ. يحدث هذا الوضع في بعض الموانئ التي تتأثر بشدة بالمناخ، مثل موانئ شمالأوروبا، والتي تتأثر غالبًا بالطقس السيئ في فصل الشتاء.

الحرب والاضطرابات السياسية وما إلى ذلك:هددت الحروب والاضطرابات السياسية والأنشطة الإرهابية، وغيرها، في بعض المناطق تشغيل الموانئ، أو اتخذت الدول والمناطق المعنية إجراءات لمراقبة الشحن. ولضمان سلامة السفن وأطقمها، تتجنب شركات الشحن الموانئ في هذه المناطق وتفضل عدم التعامل معها.

ترتيبات التعاون والتحالف:

تعديل مسار تحالف الشحن:لتحسين تخطيط المسارات، وتحسين استخدام الموارد، ورفع كفاءة العمليات، تُعدّل تحالفات الشحن المُشكّلة بين شركات الشحن مسارات سفنها. في هذه الحالة، قد تُحذف بعض الموانئ من المسارات الأصلية، مما يدفع شركات الشحن إلى تخطي بعض الموانئ. على سبيل المثال، قد تُعيد بعض تحالفات الشحن تخطيط موانئ التوقف على الطرق الرئيسية من آسيا إلى أوروبا.أمريكا الشمالية، وما إلى ذلك وفقًا لطلب السوق وتخصيص الطاقة.

قضايا التعاون مع الموانئ:إذا كانت هناك صراعات أو نزاعات بين شركات الشحن والموانئ فيما يتعلق بتسوية الرسوم وجودة الخدمة واستخدام المرافق، ولا يمكن حلها على المدى القصير، فقد تعرب شركات الشحن عن عدم رضاها أو تمارس الضغط من خلال تخطي الموانئ.

In سنغور لوجيستكسفي إطار خدمتنا، سنتابع تطورات مسار شركة الشحن ونولي اهتمامًا بالغًا لخطة تعديل المسار لنتمكن من إعداد التدابير اللازمة مسبقًا وتقديم الملاحظات للعملاء. ثانيًا، في حال أبلغت شركة الشحن العميل عن تجاوز الميناء، سنُبلغه أيضًا باحتمالية تأخير الشحنة. وأخيرًا، سنقدم للعملاء اقتراحات لاختيار شركة شحن بناءً على خبرتنا للحد من خطر تجاوز الميناء.


وقت النشر: ٢٣ أكتوبر ٢٠٢٤