في الآونة الأخيرة، تكررت حالات تدهور تجارة الشحن، وتزايدت حالات فقدان الثقة لدى شركات الشحن.الشحن البحريفي حادثة التهرب الضريبي البلجيكية التي وقعت قبل بضعة أيام، تأثرت العديد من شركات التجارة الخارجية بشركات الشحن غير النظامية، وتم احتجاز عدد كبير من البضائع في الميناء، كما تواجه غرامة ضخمة.
مع ذلك، لم يشهد سوق شحن الحاويات مؤخرًا أي تغيير في اتجاهه، على الرغم من لجوء هاباج لويد وشركات شحن أخرى إلى رفع الأسعار. وتسعى ميرسك إلى تغيير سلاسل أعمالها، وتعزيز خدمات سلسلة التوريد، وغيرها من الاستراتيجيات، كما أضافت العديد من شركات الشحن موانئ توقف وزادت من عدد رحلاتها في الموانئ الصينية، إلا أن ذلك لا يزال ضئيلاً. ومن المتوقع أن يكون خط أمريكا الشمالية ضعيفًا على أي حال، كما أن البقاء في جنوب شرق آسيا صعب أيضًا. فعلى سبيل المثال، ارتفعت صادرات فيتنام إلى أوروبا بنسبة 60%.
يتعين على شركات الشحن الرائدة الحالية في صناعة الشحن أن تعترف بأن عصر "الرحلات العظيمة" قد ولى، وأن الاتجاه التنازلي للشحن حقيقة لا جدال فيها.
رغم الأزمات التي تعصف بها، تُعدّ شركة السكك الحديدية الصينية السريعة منارةً للأمل
يواجه قطاع وكلاء الشحن، المتأثر بصناعة الشحن البحري، أزمة ثقة بين أصحاب البضائع. والسؤال البديهي الذي يطرح نفسه على وكلاء الشحن وأصحاب البضائع: هل يستمرون في الثقة بشركة الشحن أم يغيرون مسار النقل؟
شركة السكك الحديدية الصينية السريعةيُعدّ هذا الأسلوب اللوجستي بطبيعته وسيلةً تشهد نموًا متواصلًا في التجارة الدولية. ومن المتوقع أن تزداد قدرة النقل التي توفرها خدمة السكك الحديدية الصينية السريعة في التجارة الدولية خلال عام 2023. وبالنسبة لشركات التجارة الخارجية ووكلاء الشحن، لن تكون خدمة السكك الحديدية الصينية السريعة مجرد طوق نجاة في ظل انكماش التجارة البحرية، بل ستكون أيضًا شريكًا استراتيجيًا طويل الأمد يضمن استقرار نقل البضائع.
قبل أسبوع من زيارة الصين لروسيا هذا العام، انطلق أول قطار سريع بين الصين وأوروبا من بكين إلى روسيا. ومن الواضح أن هذا القطار قد لعب دور "سفير الصداقة" في العلاقات الدبلوماسية بين البلدين. ويُعدّ هذا القطار طليعة التجارة الصينية مع الدول الأخرى، وضمانة هامة للتجارة والتنمية الاقتصادية في ظل مبادرة "الحزام والطريق".
بفضل الدعم القوي من السياسات والقدرة على النقل، يتمتع خط السكك الحديدية السريع بين الصين وأوروبا بمزايا أكثر من النقل البحري على بعض الطرق، مما يمكنه من تلبية الاحتياجات العاجلة لشركات الشحن وشركات التجارة الخارجية.
عندما كانت الجائحة مستعرة في عام 2020، صمد خط سكة حديد الصين-أوروبا السريع أمام هذا الاختبار الكبير. بحراً وبحراًالنقل الجويشُلّت حركة النقل، وازداد الضغط فجأةً على نقل الإمدادات الطبية. وبفضل الاعتماد الكامل على الشحن الجوي والبحري، تم شحن ما مجموعه 14.2 مليون قطعة و109 آلاف طن من الإمدادات الطبية إلى أوروبا خلال الجائحة. لقد شكّل هذا شريان حياةٍ استثنائيًا، وأنقذ حياة عشرات الملايين من الأوروبيين والآسيويين.
قدرة نقل قوية، وسرعة عالية، وعدم إهدار المال
في بداية إنشاء خط سكة حديد الصين السريع، استند إلى خصائصمناسب لجميع الأحوال الجوية، ذو سعة كبيرة، صديق للبيئة ومنخفض الكربونكما أنها تُعدّ ابتكاراً هاماً في تاريخ النقل الدولي. ففي عام 2022، شغّلت شركة السكك الحديدية الصينية السريعة 16 ألف قطار، ناقلةً ما يزيد عن 1.6 مليون حاوية نمطية.وعلى نفس مسار النقل، تتجاوز قدرة قطارات السكك الحديدية الصينية السريعة بكثير قدرة النقل الجوي والبحري. تبلغ تكلفة الشحن عبر خدمة السكك الحديدية الصينية السريعة خُمس تكلفة الشحن الجوي فقط، ووقت التشغيل ربع وقت التشغيل البحري فقط.وخاصة بالنسبة للمنتجات ذات الحجم الكبير ومتطلبات التوقيت، مثل الفحم والأخشاب، فإنها تتمتع بجاذبية قوية.
في الوقت الراهن، يقترب تصميم النموذج الجديد لخدمة السكك الحديدية الصينية السريعة والتجارة الإلكترونية عبر الحدود من النضج، مما يُسهم في انسيابية حركة البضائع وتوفير دعم مستقر للتجارة الدولية. وفي المستقبل، يُمكن لخدمة السكك الحديدية الصينية السريعة أن تُحقق المزيد. ونأمل أن يتجاوز تأثيرها حدود آسيا الوسطى وأوروبا الوسطى. إضافةً إلى ذلك، تتمتع أسواق الشحن البحري والجوي والسككي بقدرة تنافسية عالية. إن شريان الحياة في الصين يربط العالم بأسره، شمالاً وجنوباً حتى جنوب شرق آسيا. وستُساهم السكك الحديدية الصينية في نقل ثمار الصين إلى العالم، مُوسعةً بذلك نطاق طرق الحرير.
شركة سنغور للخدمات اللوجستيةلا تقتصر خدماتنا على النقل البحري والجوي فحسب، بل تشمل أيضًا النقل بالسكك الحديدية، ملتزمين بتوفير حلول شحن متنوعة ومناسبة لعملائنا. تشمل خطوط الشحن الرئيسية من الصين إلى أوروبا خدمات تبدأ من تشونغتشينغ، وخفي، وسوتشو، وتشنغدو، وووهان، وييوو، وتشنغتشو، وتتجه بشكل رئيسي إلى بولندا وألمانيا، وبعضها إلى هولندا وفرنسا وإسبانيا مباشرة. بالإضافة إلى ذلك، توفر شركتنا خدمة نقل بالسكك الحديدية مباشرة إلى دول شمال أوروبا مثل فنلندا والنرويج والسويد، وتستغرق الرحلة حوالي18-22 يومًا فقط. مرحباًاتصل بناللمزيد من التفاصيل!
تاريخ النشر: 6 أبريل 2023
