2025-ci ilin iyun ayının sonlarında yükdaşıma tariflərindəki dəyişikliklər və iyul ayında yükdaşıma tariflərinin təhlili
Pik mövsümün gəlişi və güclü tələbatla, gəmiçilik şirkətlərinin qiymət artımları dayanmamış kimi görünür.
İyun ayının əvvəlində MSC Uzaq Şərqdən Şimala yeni yük daşımaları tariflərini açıqladıAvropaAralıq dənizi və Qara dəniz qüvvəyə minəcək15 iyunMüxtəlif limanlarda 20 futluq konteynerlərin qiymətləri təxminən 300 ABŞ dolları artaraq 750 ABŞ dollarına, 40 futluq konteynerlərin qiymətləri isə təxminən 600 ABŞ dolları artaraq 1200 ABŞ dollarına çatıb.
Maersk Gəmiçilik Şirkəti 16 iyun tarixindən etibarən Uzaq Şərqi Asiyadan Aralıq dənizinə gedən marşrutlar üçün okean yük daşımalarının pik mövsüm əlavə haqqının 20 futluq konteynerlər üçün 500 ABŞ dolları və 40 futluq konteynerlər üçün 1000 ABŞ dolları olaraq tənzimlənəcəyini açıqladı. Çinin materik hissəsindən, Çinin Honkonq şəhərindən və Tayvan şəhərindən gedən marşrutlar üçün pik mövsüm əlavə haqqıCənubi Afrikavə Mavriki 20 futluq konteyner üçün 300 ABŞ dolları və 40 futluq konteyner üçün 600 ABŞ dollarıdır. Əlavə ödəniş qüvvəyə minir23 iyun 2025vəTayvan-Çin marşrutu 9 iyul 2025-ci il tarixindən etibarən qüvvəyə minəcək.
CMA CGM bunu açıqladı16 iyunBöyük Britaniya və Portuqaliyadan Finlandiya/Estoniyaya gedən bütün marşrutlar da daxil olmaqla, bütün Asiya limanlarından bütün Şimali Avropa limanlarına TEU üçün 250 dollar pik mövsüm əlavə ödənişi tətbiq olunacaq.22 iyunAsiyadan Meksikaya, qərb sahilinə qədər hər konteyner üçün pik mövsümdə 2000 dollar əlavə ödəniş tələb olunacaqCənubi Amerika, Mərkəzi Amerikanın qərb sahili, Mərkəzi Amerikanın şərq sahili və Karib dənizi (Fransanın xarici əraziləri istisna olmaqla).1 iyulAsiyadan Cənubi Amerikanın şərq sahillərinə qədər hər konteyner üçün pik mövsümdə 2000 dollar əlavə ödəniş tələb olunacaq.
Çin-ABŞ tarif müharibəsi may ayında yumşaldıldıqdan sonra bir çox gəmiçilik şirkəti tədricən daşıma qiymətlərini artırmağa başlayıb. İyun ayının ortalarından etibarən gəmiçilik şirkətləri pik mövsüm əlavə haqlarının toplandığını elan ediblər ki, bu da beynəlxalq logistika pik mövsümünün gəlişini göstərir.
Konteyner daşımalarının hazırkı yüksəliş tempi göz qabağındadır, Asiya limanları dominantlıq təşkil edir, ilk 20 limandan 14-ü Asiyada, 8-i isə Çində yerləşir. Şanxay lider mövqeyini qoruyub saxlayır; Ninbo-Zhoushan sürətli elektron ticarət və ixrac fəaliyyətlərinin dəstəyi ilə böyüməyə davam edir;ŞençjenCənubi Çində mühüm liman olaraq qalır. Avropa bərpa olunur, Rotterdam, Antverpen-Brügge və Hamburq bərpa və böyümə nümayiş etdirir və Avropanın logistika dayanıqlığını artırır.Şimali AmerikaLos-Anceles və Lonq Biç marşrutlarında konteyner daşımaları əhəmiyyətli dərəcədə artmaqdadır ki, bu da ABŞ istehlakçı tələbatının dirçəlişini əks etdirir.
Buna görə də, təhlildən sonra belə bir nəticəyə gəlinir ki,İyul ayında çatdırılma xərclərinin artması ehtimalı varƏsasən Çin-ABŞ ticarət tələbatının artması, gəmiçilik şirkətləri tərəfindən daşıma qiymətlərinin artması, logistika pik mövsümünün gəlməsi və daşıma qabiliyyətinin məhdud olması kimi amillərdən təsirlənir. Əlbəttə ki, bu, regiondan da asılıdır. Həmçininİyul ayında yükdaşıma tariflərinin aşağı düşməsi ehtimalı var, çünki ABŞ-ın tarif son tarixi yaxınlaşır və tarif bufer dövründən yararlanmaq üçün erkən mərhələdə göndərilən malların həcmi də azalıb.
Bununla belə, tələb artımının, tutum çatışmazlığının, əmək-kapital münaqişələrinin və digər qeyri-sabit səbəblərin liman tıxaclarına və gecikmələrə səbəb olacağını, bununla da logistika xərclərinin və vaxtının artacağını, təchizat zəncirinə təsir göstərəcəyini və daşınma xərclərinin yüksək səviyyədə qalacağına səbəb olacağını da qeyd etmək lazımdır.
Senghor Logistics müştərilər üçün yük daşımalarını təşkil etməyə və ən yaxşı beynəlxalq logistika həlləri təqdim etməyə davam edir. Sizi bura dəvət edirik.bizə müraciət edinvə ehtiyaclarınızı bizə bildirin.
Yazı vaxtı: 11 iyun 2025
