Modifiche alle tariffe di trasporto a fine giugno 2025 e analisi delle tariffe di trasporto a luglio
Con l'arrivo dell'alta stagione e la forte domanda, gli aumenti di prezzo delle compagnie di navigazione sembrano non essersi arrestati.
All'inizio di giugno, MSC ha annunciato nuove tariffe di trasporto merci dall'Estremo Oriente al NordEuropa, il Mediterraneo e il Mar Nero entreranno in vigore da15 giugnoLe tariffe per i container da 20 piedi nei diversi porti sono aumentate di circa 300 dollari USA, raggiungendo i 750 dollari USA, mentre le tariffe per i container da 40 piedi sono aumentate di circa 600 dollari USA, arrivando a 1.200 dollari USA.
Maersk Shipping Company ha annunciato che dal 16 giugno il supplemento per l'alta stagione del trasporto marittimo per le rotte dall'Estremo Oriente al Mediterraneo sarà adeguato a: US$ 500 per container da 20 piedi e US$ 1.000 per container da 40 piedi. Il supplemento per l'alta stagione per le rotte dalla Cina continentale, Hong Kong, Cina e Taiwan, Cina aSudafricae Mauritius è di 300 dollari USA per container da 20 piedi e 600 dollari USA per container da 40 piedi. Il supplemento entrerà in vigore da23 giugno 2025e ilLa rotta Taiwan-Cina entrerà in vigore a partire dal 9 luglio 2025..
CMA CGM ha annunciato che da16 giugno, verrà applicato un supplemento di alta stagione di 250 dollari per TEU da tutti i porti asiatici a tutti i porti del Nord Europa, compreso il Regno Unito e tutte le rotte dal Portogallo alla Finlandia/Estonia.22 giugno, verrà applicato un supplemento di alta stagione di 2.000 dollari per container dall'Asia al Messico, la costa occidentale dell'Sud America, la costa occidentale dell'America Centrale, la costa orientale dell'America Centrale e i Caraibi (esclusi i territori francesi d'oltremare). Da1 luglioVerrà applicato un supplemento di alta stagione di 2.000 dollari per ogni container spedito dall'Asia alla costa orientale del Sud America.
Da quando la guerra tariffaria tra Cina e Stati Uniti si è attenuata a maggio, molte compagnie di navigazione hanno gradualmente iniziato ad aumentare le tariffe. Da metà giugno, le compagnie di navigazione hanno annunciato l'applicazione di supplementi per l'alta stagione, che preannunciano l'arrivo del periodo di punta per la logistica internazionale.
L'attuale slancio positivo del trasporto marittimo di container è evidente, con i porti asiatici in posizione dominante: 14 dei primi 20 si trovano in Asia, e 8 di questi sono occupati dalla Cina. Shanghai mantiene la sua posizione di leadership; Ningbo-Zhoushan continua a crescere grazie al rapido sviluppo dell'e-commerce e delle attività di esportazione;ShenzhenRimane un porto importante nella Cina meridionale. L'Europa si sta riprendendo, con Rotterdam, Anversa-Bruges e Amburgo che mostrano ripresa e crescita, rafforzando la resilienza logistica europea.America del Nordsta crescendo fortemente, con un aumento significativo del traffico container sulle rotte di Los Angeles e Long Beach, a testimonianza della ripresa della domanda dei consumatori statunitensi.
Pertanto, dopo l'analisi, si deduce cheEsiste la possibilità di un aumento dei costi di spedizione a luglio.È influenzato principalmente da fattori quali la crescita della domanda commerciale sino-americana, l'aumento delle tariffe di spedizione da parte delle compagnie di navigazione, l'arrivo del picco stagionale della logistica e la capacità di spedizione limitata. Naturalmente, questo dipende anche dalla regione. C'è ancheuna possibilità che le tariffe di trasporto merci diminuiscano a luglio, poiché si avvicina la scadenza dei dazi statunitensi, anche il volume delle merci spedite nella fase iniziale per sfruttare il periodo di transizione tariffaria è diminuito.
Tuttavia, va anche notato che la crescita della domanda, la carenza di capacità, i conflitti tra capitale e lavoro e altri fattori di instabilità causeranno congestione portuale e ritardi, aumentando così i costi e i tempi della logistica, influenzando la catena di approvvigionamento e mantenendo elevati i costi di spedizione.
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Data di pubblicazione: 11 giugno 2025
