Birbaşa Uçuşların və Transfer Uçuşlarının Hava Yükdaşıma Xərclərinə Təsiri
Beynəlxalq hava yük daşımalarında birbaşa uçuşlar və transfer uçuşları arasında seçim həm logistika xərclərinə, həm də təchizat zəncirinin səmərəliliyinə təsir göstərir. Təcrübəli yük ekspeditorları olaraq, Senghor Logistics bu iki uçuş seçiminin necə təsir etdiyini təhlil edir.hava yük daşımalarıbüdcələr və əməliyyat nəticələri.
Birbaşa Uçuşlar: Premium Səmərəlilik
Birbaşa uçuşlar (nöqtədən nöqtəyə xidmət) fərqli üstünlüklər təklif edir:
1. Tranzit hava limanlarında əməliyyat xərclərindən qaçınmaqBütün səyahət eyni uçuşla başa çatdığından, transfer hava limanında yüklərin yüklənməsi və boşaldılması, anbar xərcləri və yerüstü xidmət haqlarından yayınılır ki, bu da adətən ümumi transfer dəyərinin 15%-20%-ni təşkil edir.
2. Yanacaq əlavəsinin optimallaşdırılmasıÇoxsaylı uçuş/eniş zamanı yanacaq əlavə ödənişlərini aradan qaldırır. 2025-ci ilin aprel ayındakı məlumatları nümunə götürsək, Şençjendən Çikaqoya birbaşa uçuş üçün yanacaq əlavə ödənişi əsas yük daşıma tarifinin 22%-ni təşkil edir, Seuldan keçən eyni marşrut isə iki mərhələli yanacaq hesablamasını əhatə edir və əlavə ödəniş nisbəti 28%-ə qədər yüksəlir.
3.Yükün zədələnməsi riskini azaldınYükləmə və boşaltma vaxtlarının sayı və yükün ikinci dərəcəli emalı prosedurları nisbətən azaldığı üçün birbaşa marşrutlarda yükün zədələnmə ehtimalı azalır.
4.Zaman həssaslığıTez xarab olan məhsullar üçün çox vacibdir. Xüsusilə də əczaçılıq məhsulları üçün onların daha böyük bir hissəsi birbaşa uçuşlarla daşınır.
Lakin, birbaşa uçuşlar aşağıdakı səbəblərə görə 25-40% daha yüksək baza qiymətlərinə malikdir:
Məhdud birbaşa uçuş marşrutlarıDünyadakı hava limanlarının yalnız 18%-i birbaşa uçuşlar təmin edə bilir və onlar daha yüksək əsas yük daşıma haqqı ödəməlidirlər. Məsələn, Şanxaydan Parisə birbaşa uçuşların vahid qiyməti birləşdirici uçuşların qiymətindən 40%-dən 60%-ə qədər yüksəkdir.
Sərnişin baqajına üstünlük verilirAviaşirkətlər hazırda yük daşımaq üçün sərnişin təyyarələrindən istifadə etdikləri üçün qarın sahəsi məhduddur. Məhdud məkanda sərnişin baqajı və yük daşınması, ümumiyyətlə sərnişinlərin prioritet, yükün isə köməkçi olması və eyni zamanda, daşıma sahəsindən tam istifadə edilməsi lazımdır.
Pik mövsüm əlavə ödənişləriDördüncü rüb adətən ənənəvi logistika sənayesi üçün pik mövsümdür. Bu vaxt xaricdə alış-veriş festivalı vaxtıdır. Xarici alıcılar üçün bu, irimiqyaslı idxal vaxtıdır və daşınma sahəsinə tələbat yüksəkdir ki, bu da yük daşıma xərclərini artırır.
Transfer Uçuşları: Səmərəli
Çoxmərtəbəli uçuşlar büdcəyə uyğun seçimlər təklif edir:
1. Qiymət üstünlüyüBirbaşa marşrutlarla müqayisədə orta hesabla baza tarifləri 30%-dən 50%-ə qədər aşağıdır. Transfer modeli mərkəz hava limanı tutumunun inteqrasiyası yolu ilə əsas yük daşıma tarifini azaldır, lakin gizli xərclərin diqqətlə hesablanmasını tələb edir. Transfer marşrutunun əsas yük daşıma tarifləri adətən birbaşa uçuşun tarifindən 30%-dən 50%-ə qədər aşağıdır ki, bu da xüsusilə 500 kq-dan çox toplu yüklər üçün cəlbedicidir.
2. Şəbəkə rahatlığıMüxtəlif mənşəli malların mərkəzləşdirilmiş daşınmasına imkan verən ikinci dərəcəli mərkəzlərə (məsələn, Dubai DXB, Sinqapur SIN, San Francisco SFO və Amsterdam AMS və s.) çıxış.Çindən Böyük Britaniyaya birbaşa uçuşlar və transfer uçuşları ilə hava yük daşımalarının qiymətini yoxlayın.)
3. Tutum mövcudluğuBirləşdirici uçuş marşrutlarında həftəlik 40% daha çox yük yeri.
Qeyd:
1. Tranzit əlaqəsi pik mövsümlərdə hava limanlarında tıxac səbəbindən əlavə iş saatları üçün saxlama haqları kimi gizli xərclərə səbəb ola bilər.
2. Daha vacib olan vaxt xərcləridir. Orta hesabla, transfer uçuşu birbaşa uçuşdan 2-5 gün daha uzun çəkir. Cəmi 7 günlük raf ömrü olan təzə məhsullar üçün əlavə 20% soyuq zəncir xərci tələb oluna bilər.
Qiymət Müqayisə Matrisi: Şanxaydan (PVG) Çikaqoya (ORD), 1000 kq ümumi yük)
| Faktor | Birbaşa Uçuş | INC vasitəsilə tranzit |
| Baza dərəcəsi | 4.80 dollar/kq | 3.90 dollar/kq |
| İşləmə haqları | 220 dollar | 480 dollar |
| Yanacaq əlavəsi | 1.10 dollar/kq | 1.45 dollar/kq |
| Tranzit Vaxtı | 1 gün | 3-4 gün |
| Risk mükafatı | 0,5% | 1.8% |
| Ümumi Qiymət/kq | 6.15 dollar | 5.82 dollar |
(Yalnız istinad üçün, ən son hava yük daşımaları qiymətlərini əldə etmək üçün zəhmət olmasa, logistika üzrə mütəxəssisimizlə əlaqə saxlayın)
Beynəlxalq hava nəqliyyatının xərclərinin optimallaşdırılması, əsasən, daşınma səmərəliliyi ilə risklərin idarə olunması arasında bir tarazlıqdır. Birbaşa uçuşlar vahid qiymətləri yüksək və vaxta həssas olan mallar üçün uyğundur, transfer uçuşları isə qiymətə həssas olan və müəyyən nəqliyyat dövrünə tab gətirə bilən adi mallar üçün daha uyğundur. Hava yüklərinin rəqəmsal təkmilləşdirilməsi ilə transfer uçuşlarının gizli xərcləri tədricən azalır, lakin yüksək səviyyəli logistika bazarında birbaşa uçuşların üstünlükləri hələ də əvəzolunmazdır.
Beynəlxalq logistika xidmətinə ehtiyacınız varsa, zəhmət olmasa, bizə müraciət edinəlaqəSenghor Logistics şirkətinin peşəkar logistika məsləhətçiləri.
Yazı vaxtı: 29 aprel 2025
