直行便と乗り継ぎ便が航空貨物コストに与える影響
国際航空貨物輸送において、直行便と乗り継ぎ便の選択は、物流コストとサプライチェーンの効率の両方に影響を与えます。経験豊富な貨物輸送業者であるSenghor Logisticsは、これら2つのフライトオプションがどのように影響するかを分析します。航空貨物予算と業務成果。
直行便：最高の効率性
直行便（地点間を結ぶサービス）には、以下のような明確な利点があります。
1. 乗り継ぎ空港での運営コストの削減全行程が同じフライトで完了するため、乗り継ぎ空港での貨物の積み下ろし、倉庫保管料、地上ハンドリング料が不要となり、これらは通常、総輸送コストの15～20％を占めます。
2. 燃料サーチャージの最適化: 複数回の離着陸燃料サーチャージをなくします。2025年4月のデータを見ると、深センからシカゴへの直行便の燃料サーチャージは基本貨物料金の22%ですが、ソウル経由の同じルートでは2段階の燃料計算が必要となり、サーチャージ率は28%に上昇します。
3.貨物損傷のリスクを軽減する積み下ろし回数や貨物の二次的な取り扱い手順が比較的少なくなるため、直行便では貨物の損傷の可能性が低くなります。
4.時間的制約生鮮食品にとって極めて重要です。特に医薬品は、直行便で輸送される割合がかなり高くなっています。
しかし、直行便は基本料金が25～40％高くなる理由は以下の通りです。
直行便の路線は限られている世界の空港のうち直行便を提供できるのはわずか18％に過ぎず、しかもこれらの空港はより高い基本貨物料金を負担する必要がある。例えば、上海からパリへの直行便の単価は、乗り継ぎ便よりも40％から60％高い。
乗客の手荷物が優先されます航空会社は現在、旅客機を貨物輸送にも利用しているため、貨物室のスペースは限られています。限られたスペースの中で、乗客の手荷物と貨物を積載する必要があり、一般的には乗客を優先し、貨物は補助的な役割を担いますが、同時に輸送スペースを最大限に活用する必要があります。
繁忙期追加料金第4四半期は、従来型の物流業界にとって通常、繁忙期にあたります。この時期は海外でショッピングフェスティバルが開催されるため、海外のバイヤーにとっては大量輸入の時期であり、輸送スペースの需要が高まることで運賃が高騰します。
乗り継ぎ便：費用対効果が高い
複数区間フライトは、予算に優しい選択肢を提供します。
1. 料金面での優位性直行便に比べて基本料金が平均30%～50%低くなります。乗り継ぎモデルは、ハブ空港のキャパシティを統合することで基本貨物料金を削減しますが、隠れたコストを慎重に計算する必要があります。乗り継ぎ便の基本貨物料金は通常、直行便よりも30%～50%低く、500kgを超えるバルク貨物にとって特に魅力的です。
2. ネットワークの柔軟性: 二次ハブ（例：ドバイ DXB、シンガポール SIN、サンフランシスコ SFO、アムステルダム AMS など）へのアクセスが可能となり、異なる原産地からの貨物を一元的に輸送できます。中国から英国への航空貨物運賃を、直行便と乗り継ぎ便で確認してください。)
3. 容量の可用性接続便における週当たりの貨物輸送枠が40%増加。
注記：
1. 輸送ルートによっては、繁忙期のハブ空港の混雑による超過保管料金などの隠れたコストが発生する場合があります。
2. より重要なのは時間コストです。平均して、乗り継ぎ便は直行便よりも2～5日長くかかります。賞味期限がわずか7日間の生鮮食品の場合、コールドチェーンコストが20%追加で必要となる可能性があります。
コスト比較マトリックス：上海（PVG）発シカゴ（ORD）行き、1000kg一般貨物）
| 要素 | 直行便 | INC経由の乗り継ぎ |
| 基本料金 | 1kgあたり4.80ドル | 1kgあたり3.90ドル |
| 手数料 | 220ドル | 480ドル |
| 燃料サーチャージ | 1.10ドル/kg | 1.45ドル/kg |
| 輸送時間 | 1日 | 3～4日 |
| リスクプレミアム | 0.5% | 1.8% |
| 総コスト/kg | 6.15ドル | 5.82ドル |
（参考情報です。最新の航空貨物運賃については、弊社の物流専門家にお問い合わせください。）
国際航空輸送のコスト最適化は、本質的に輸送効率とリスク管理のバランスを取ることである。直行便は単価が高く時間的制約のある貨物に適している一方、乗り継ぎ便は価格に敏感で一定の輸送期間に耐えられる通常の貨物に適している。航空貨物のデジタル化が進むにつれ、乗り継ぎ便の隠れたコストは徐々に減少しているが、ハイエンド物流市場における直行便の優位性は依然としてかけがえのないものである。
国際物流サービスに関するご要望がございましたら、接触センゴール・ロジスティクスのプロフェッショナルな物流コンサルタント。
投稿日時：2025年4月29日
